فهم نموذج بوليصة الشحن والعمليات

أساسيات بوليصة الشحن

بغض النظر عن النظام الذي تستخدمه ، كل ملف نموذج للسكك الحديدية ستحتوي بوليصة الشحن على نوعين أساسيين على الأقل من المعلومات:

1. تحديد هوية السيارة
2. تعليمات توجيه السيارة

تتضمن بعض بيانات الشحن معلومات إضافية مفيدة ، مثل تاريخ آخر شحن للسيارة أو متطلبات المناولة الخاصة. المزيد عن ذلك لاحقًا.

هوية

يساعد هذا الجزء من بوليصة الشحن المشغلين على مطابقة الأعمال الورقية مع السيارة. الخطوط النموذجية تشمل:

• علامات الإبلاغ (السابق. PRR)
• رقم الطريق (السابق. 123456)
• نوع السيارة (السابق. عربة)

يفضل بعض مصممي النماذج إضافة المزيد من المعلومات اعتمادًا على مستوى التفاصيل التي يرغبون فيها. على سبيل المثال ، تأتي عربات الصندوق في العديد من الأصناف المختلفة. إذا قمت بإعداد نظامك بحيث تتطلب الصناعات أنواعًا معينة من عربات النقل ، لنقل السيارات المناسبة فقط لشحنات الطعام ، ثم يجب إضافة هذه المعلومات في مكان ما إلى الأعمال الورقية للسيارة لتسهيل الأمر على المشغلين لمطابقة السيارة المناسبة لـ مهنة.

تتمثل إحدى طرق القيام بذلك دون بذل الكثير من الجهد في استخدام اختصارات AAR لفئات السيارات في وصف "نوع السيارة". "XF" بدلاً من مجرد "boxcar" تعني أن هذه سيارة مناسبة للطعام. سيتم تصنيف سيارات boxcars الخدمة العامة على أنها "XM". يمكنك العثور على دليل كامل لأكواد AAR على موقع

NMRA Operations المجموعة ذات الاهتمام المشترك (OPSIG) موقع.

يمكنك أيضًا إضافة معلومات إضافية ، مثل طول السيارة ، الارتفاع ، أبعاد الباب ، السعة ، إلخ. حسب الضرورة لمستوى التفاصيل الذي تريد تحقيقه. إلى أي مدى تذهب هو متروك لك. ومن الممكن دائمًا العودة وإضافة طبقات إضافية أو طرحها لاحقًا.

التوجيه

الآن بعد أن ساعدت المشغلين لديك في التعرف على السيارة ، ستخبرهم إرشادات التوجيه بمكان إرسالها بعد ذلك. كما هو الحال في الحياة الواقعية ، يمكن أن تتطور العديد من الأنماط هنا. تتحرك بعض السيارات في طرق مقيدة للغاية ، والبعض الآخر يمكن أن ينتهي به الأمر في أي مكان. كيف تعيد إنشاء هذه الأنماط على تخطيطك؟

هناك العديد من الطرق للقيام بذلك ، ولكن الطريقة التي ستراها هنا تم تطويرها لأول مرة بواسطة تشارلي كارانجي منذ أكثر من 50 عامًا. إنه نظام بسيط لا يتطلب سوى بطاقة واحدة / لكل سيارة (أو حتى كتل أكبر من السيارات) وقلم رصاص. يمكن أن تستمر بطاقة واحدة لأكثر من 64 جلسة قبل أن تحتاج إلى محوها أو استبدالها. إذا كنت تعمل مرة واحدة في الشهر ، فهذا تحديث واحد كل خمس سنوات.

قد تحتوي السيارات على ما يصل إلى ثماني وجهات فريدة على كل بطاقة. يمكن أن تكون هذه صناعات عبر الإنترنت أو نقاط غير متصلة بالإنترنت يمثلها ساحات انطلاق. شبكة من ثمانية أعمدة على يمين خطوط الوجهة الثمانية تساعد في تتبع حركات السيارة. القراءة من أعلى إلى أسفل ، من اليسار إلى اليمين ، عندما تصل السيارة إلى وجهة ، يقوم المشغل بوضع علامة "X" في المربع. عامل التشغيل التالي سينقله إلى وجهته التالية في الجلسة التالية.

هل هذا يبدو سهلا؟ إنها. لكن تابع القراءة لتتعلم المزيد من الحيل لتسهيل عملك الورقي وجعل عملياتك أكثر مرونة.

توجيه الفراغات

عندما يتعلق الأمر بتكرار عمليات السكك الحديدية ، فإن التعامل مع السيارات الفارغة يمثل تحديات أكثر مما تعتقد. هناك عدة طرق مختلفة يمكن من خلالها نقل السيارات الفارغة في العالم الحقيقي. علاوة على ذلك ، تغيرت قواعد التعامل مع الفراغات على مر السنين لحماية خطوط السكك الحديدية والشاحنين.

كل يوم

السيارة الفارغة لا تكسب المال ، لذلك هناك حافز لنقل السيارات الفارغة إلى أقرب مكان يمكن استخدامه للتحميل. من الناحية التاريخية ، تسبب هذا في بعض المشاكل لأن خطوط السكك الحديدية ستحتفظ بمعدات أفضل من الشركات الأخرى على خطوطها للتحميل.

تتمثل إحدى طرق تثبيط ذلك في تضمين رسوم استخدام المعدات. وتسمى هذه الأسعار "اليومية". تنص هذه على أن السكك الحديدية يجب أن تدفع رسومًا لمالك السيارة عندما تكون على خطهم. هذا يشجع خطوط السكك الحديدية على إعادة السيارات الفارغة إلى "الطريق الرئيسية" بأسرع ما يمكن.

حمامات السباحة

في حالات أخرى ، تعمل عربات القطارات في "تجمع". هذه هي الاتفاقيات التي تساهم بها العديد من خطوط السكك الحديدية معدات لمجموعة مشتركة من السيارات التي يمكن استخدامها بعد ذلك من قبل جميع الطرق المشاركة على نحو أكثر معدل. في بعض الأحيان تكون السيارات مملوكة لشركة أخرى تمتلكها العديد من خطوط السكك الحديدية.

تُستخدم الأحواض بشكل شائع للمعدات التي لديها ذروة طلب موسمي ، أو قيود تحميل خاصة ، أو لخدمة مخصصة بين نقاط محددة يتم التعامل معها بواسطة خطوط متعددة. المثال الأكثر شيوعًا لمرافقة الشحن هو شركة TTX Corporation ، التي تشغل غالبية العربات المسطحة المستخدمة في الخدمة متعددة الوسائط وخدمة السيارات. القواديس المغطاة للحصاد الموسمي والمسارات المخصصة لقطع غيار السيارات الصندوقية هي أمثلة أخرى شائعة ولكنها أقل وضوحًا.

جعله على نطاق واسع

هل أنت مرتبك حتى الآن؟ لا تقلق. لن تحتاج إلى قسم محاسبة وفريق من محامي التجارة بين الولايات لتكرار مجموعة متنوعة من الحركات الفارغة الموجودة في الواقع. هناك عدة طرق بسيطة لتحريك الفراغات.

طرق مخصصة

أسهل طريقة لإعادة الفراغات هي من خلال مسار مخصص. يمكن أن يأخذ هذا شكلين مختلفين.

1. يمكن دائمًا إعادة السيارات إلى موقع محدد للتحميل ، مثل صناعة أو ساحة انطلاق.
2. يمكن إعادة السيارات إلى المالك عبر أقصر طريق. هذا يمثل إعادة سيارة فارغة إلى طريقها الأصلي. اعتمادًا على كيفية إعداد التخطيط الخاص بك ، فقد يعني ذلك توجيهًا مختلفًا اعتمادًا على موقعه.

تتطلب هذه الأساليب القليل من التفكير من جانب المشغلين ويمكن استخدامها لتكرار أنماط حركة المرور الحقيقية. قد يكون هذا كل ما تحتاجه في تصميم صغير ذي وجهات محدودة ، أو للمشغلين لأول مرة.

افتح التوجيه

تعد الطرق المخصصة طريقة سهلة لنقل السيارات المحملة أو الفارغة فوق خط السكة الحديد ، ولكن ماذا لو كنت تريد منح المشغلين مزيدًا من الحرية والتحدي أثناء نسخ المزيد من السيارات الفارغة السوائل حركات؟

يسمح التوجيه المفتوح للمشغلين باختيار مكان إرسال السيارات الفارغة لأحمالهم التالية. تتطلب هذه الطريقة مزيدًا من الأعمال الورقية وفهمًا أفضل للسكك الحديدية من قبل مشغلي الفناء. تعمل بعض أنظمة البطاقات التجارية على مبدأ مماثل ، باستخدام بطاقة بها جيب للسيارة ، ووثائق شحن من أربعة جوانب للتوجيه.

باستخدام الأمثلة السابقة ، يتم استخدام نفس بطاقة بوليصة الشحن ، مع طباعة "فتح التوجيه" في الأعلى. هذا يعني أن أي وجهة فارغة تخضع لتقدير مشغل الساحة.

يعمل هذا النظام جيدًا لخدمة الصناعات على خط السكة الحديد الخاص بك والتي تتطلب سيارات فارغة.

المبدأ

تقوم الشركة المصنعة بشحن البضائع الجاهزة في عربات نقل (يمكنك أن تكون أكثر تحديدًا ، لكن تفترض أن أي عربة نقل ستفعل) ، وتستدعي مدير الفناء في ساحة السكك الحديدية المحلية ، وتطلب سيارة.

يبحث مدير الفناء في جرد الفراغات في الفناء عن سيارة مناسبة. إذا كان هذا الشاحن عميلًا منتظمًا ، فقد يتم الاحتفاظ ببعض عمليات التفريغ في متناول اليد لتسليم أسرع. إذا لم تكن هناك سيارة في متناول اليد ، يجب على مدير الساحة أن يستدعي ساحات أخرى للعثور على واحدة وتوجيهها في طريقه.

يتم العثور على السيارة وتسليمها إلى الساحة المحلية ، ثم الشاحن عن طريق الشحن المحلي. بمجرد تحميله ، سوف يستلمه المحلي ويأخذه إلى الفناء حيث سيتم تحويله إلى قطار جديد سيبدأه في طريقه نحو وجهته.

الممارسة

الآن لتكرار هذا في التخطيط الخاص بك. يتم إنشاء بطاقات طلب السيارات للصناعات. يمكنك إنتاج العديد من هذه الأشياء كما تريد وتدويرها لأنماط تشغيل متنوعة. يتم تقديم طلبات شراء السيارات هذه في مساحات عمل مشغلي الفناء قبل بدء جلسة التشغيل.

عند وصولهم ، يمكن للمشغلين معرفة عدد السيارات التي يحتاجون إليها بسرعة ، ومسح الفناء ، ثم إخبار المشغلين الآخرين بالطلبات التي يتعين الوفاء بها. طوال الجلسة ، سيتحدث مشغلو الفناء مع بعضهم البعض لتأكيد الشحنات. في النهاية ، ستأتي الفراغات من حول التخطيط. يتم إرسال الفراغات لاحقًا عن طريق الشحنات المحلية إلى الصناعات المنتظرة. يتم قطع طلب السيارة في بوليصة الشحن وإرسالها مع السيارة.

بحلول الجلسة التالية ، يتم "تحميل" هذه الفراغات وعكس بطاقة السيارة لتكشف عن وجهة جديدة للحمل. والعملية تعيد نفسها.

لن يرغب مشغلو الفناء في الاحتفاظ بمخزونات كبيرة من السيارات الفارغة في ساحتهم - فهم يكلفون أموال السكك الحديدية ولكنهم يشغلون أيضًا مساحة كبيرة في ساحاتنا المدمجة. لذلك هناك حافز للعمل معًا للحفاظ على تشغيل خط السكة الحديد.

إذا حصل مشغل الفناء على سيارة فارغة ذات مسار مفتوح ولكن لا توجد أوامر دائمة عبر الإنترنت ، فهو / لها مطلق الحرية في توجيهها في وضع عدم الاتصال إلى موقع آخر. على نحو مفضل ، سيأخذ هذا المسار السيارة بالقرب من طريقها الأصلي للتحميل.

الحمولات الخاصة والمقيدة

يتم استدعاء السكك الحديدية لحمل عظيم مجموعة متنوعة من الأحمال. يتطلب البعض عناية إضافية في المناولة. تشمل القيود استخدام سيارات المباعدة والسرعة وقيود التبديل والمزيد.

تغيرت قواعد التعامل مع هذه الأحمال على النموذج الأولي على مر السنين. يمكنك اختيار إضافة القليل أو بقدر ما تشعر أنه ضروري لتحسينه دون تعقيد العمليات على خطك.

مثل سندات الشحن للسيارات القياسية ، تحتوي سندات الشحن المقيدة للسيارة على معلومات تحديد وتوجيه. يمكن إضافة أي قيود إضافية على التعامل مع الجهة الأمامية أو الخلفية للبطاقة. يمكنك أيضًا إنشاء رمز لتبسيط العملية. كتنبيه سريع للمشغلين ، تتم طباعة جميع فواتير الشحن المقيدة هذه على لون مختلف من البطاقات.

القيود المشتركة

هناك بعض القيود الشائعة على الأحمال وكيف يمكن تطبيقها على نموذج سكة حديدية لإجراء عمليات أكثر إثارة للاهتمام.

مواد خطيرة: تتطلب المواد الكيميائية المختلفة والوقود وغير ذلك معالجة خاصة. ومع ذلك ، من منظور عمليات السكك الحديدية ، فإن لدى معظمها قيودًا مماثلة:

• لا تضع بجوار قاطرة أو عربة ركاب مشغولة أو سيارة ركاب. يلزم وجود سيارة مباعدة واحدة أو أكثر بين الحمولة والمعدات المشغولة. حتى أن بعض السيارات تتطلب مباعدة عندما تكون فارغة وقد تتطلب المزيد عند التحميل.
• قد يتم حظر بعض الأحمال الخطرة من السفر بجوار أنواع أخرى من المعدات مثل الثلاجات الميكانيكية والسيارات التي تحمل المواد الغذائية والأحمال القابلة للتحويل والأحمال الخطرة الأخرى.
• لا تحدب. لا يمكن تبديل هذه السيارة بدفعها فوق سنام في ساحة. هذا محجوز في الغالب للمتفجرات. حتى إذا لم يكن لديك ساحة سنام ، فهذا تحذير للتعامل اللطيف.

الأحمال كبيرة الحجم / قابلة للتحويل: الأحمال كبيرة الحجم مثل المعدات والآلات وما إلى ذلك. عادة ما يتم وضعها بجوار القاطرات أو الملفوف للمراقبة. قد ينتقلون حتى في قطار مخصص خاص بهم. قد يشمل الحمل الزائد أيضًا عوارض طويلة أو أنابيب تمتد إلى ما بعد نهاية السيارة وتتطلب استخدام وحدة تباطؤ. قد تشمل القيود الإضافية السرعات ، وعبور القطارات فقط في مواقع معينة ، والعمل على مسارات محددة في الماضي الهياكل أو تحت الجسور والأنفاق ذات الضيق التصاريح.

تعتبر الأحمال القابلة للتغيير أكثر شيوعًا ويمكن التعامل معها في شحنات منتظمة. هذه هي الأحمال التي يمكن أن تتخطى طرفي السيارة أثناء النقل ، مثل حمولة أنبوب على سيارة مسطحة بدون حواجز. لا ينبغي وضع هذه السيارات بجوار القاطرات أو العربات أو الأحمال الخطرة.

صيانة الطريق: يمكن أن تندرج معدات السكك الحديدية المستخدمة في صيانة المسار ، وأيضًا المعدات الداخلية الأخرى مثل حطام القطارات والسيارات المخزنة ، في عدة فئات محظورة. قد يحمل البعض مواد خطرة ، في حين أن البعض الآخر مثل الرافعات غالبًا ما يكون كبيرًا ويخضع لقيود على السرعة.

عادةً ما تكون العديد من هذه السيارات أقدم وتتجاوز عمرها الإنتاجي في تبادل الخدمات. إنهم أسير في خط السكة الحديد ويتم وصفهم على أنهم "عدم التبادل".

الكتل والمسابح

إذا كان كل هذا يبدو كثيرًا ، فإليك طريقتان لتقليل الأعمال الورقية بشكل كبير دون تقييد العمليات. كما هو الحال مع سيارات التحميل المقيدة ، من المفيد للمشغلين أن يتم استدعاء هذه السيارات بواسطة بطاقات ملونة مختلفة.

كتل

سوف تتطلب بعض الصناعات دائمًا سيارات متعددة أو تشحنها. قد يكون لديك قطارات وحدة كاملة تسير بين نفس الوجهات. لماذا تكتب بوليصة شحن منفصلة لكل سيارة؟

تم تعديل نفس بوليصة الشحن الأساسية المستخدمة في الأمثلة السابقة بشكل طفيف لتوفير مساحة أكبر لتحديد الهوية. تم إدراج علامتي الإبلاغ عن السيارة الأولى والأخيرة ورقم الطريق ، إلى جانب عدد السيارات في الكتلة. يمكن أن تكون سيارتين أو 40 ، ولكن لا تزال بطاقة واحدة فقط.

حمامات السباحة

تسمح مجمعات شحن السيارات للسيارات بالتجول دون قيود على تبادل السيارات الفارغة على شبكة وطنية. تعد المعدات متعددة الوسائط والحزم الآلية أمثلة شائعة. يمكن تجميع السيارات الأخرى أيضًا.

بالنسبة لمصممي النماذج ، هذا يشبه سيناريو "التوجيه المفتوح". إذا كنت لا ترغب في تحديد وجهات معينة للسيارة ، فستعمل بطاقة بسيطة بشكل جيد. تعتبر السيارة فارغة دائمًا ويمكن أن يمسكها أي مشغل في الفناء لتحميلها إذا لزم الأمر. بمجرد إرفاق طلب السيارة الفارغة وبوليصة الشحن المحملة خصيصًا ، يتم توجيهها وفقًا لذلك. ثم يعود إلى البركة.

إذا لم تكن هناك حاجة للسيارة ، فسيتم إعادة توجيهها ببساطة إلى وجهة أخرى. سيعامل مشغلو الفناء هذا تمامًا مثل عمليات التفريغ الأخرى ، لكن وقت الإعداد المطلوب في عملك الورقي يتم تقليله إلى حد كبير.

ما وراء توجيه السيارة

تفعل بوليصة الشحن الكثير لجعل عمليات السكك الحديدية أكثر واقعية ، لكن هذا ليس كل ما يمكنهم فعله. مع هذا السجل المكتوب المخصص لكل سيارة ، لديك فرصة لتتبع أكثر من حركة السيارة.

اعمال صيانة

يمكن توجيه السيارات بانتظام إلى مسار "متجر" للروتين الفعلي اعمال صيانة مثل تنظيف العجلات ، فحص المقياس ، إلخ. اعتمادًا على تواتر عملياتك ، قد ترغب في جعل هذه واحدة من ثماني نقاط توقف منتظمة ، والتظليل في صندوقين في الشبكة لمعرفة مشغلي الفناء حان الوقت لوضعها في مسار المتجر ، أو فقط اجعلها قاعدة أن السيارة يتم سحبها من التصميم عندما تكون جميع الصناديق مملوء.

من الجيد أيضًا إنشاء مسار مخصص في ملف ياردات لمتجر السيارات حتى يكون لديك مكان مناسب للذهاب إليه والعثور على الدفعة التالية كل شهر. يمكن أيضًا استخدام المسار نفسه للسيارات التي تم فصلها عن فواتير الشحن الخاصة بها.

إذا وجدت أن الدوران سريع جدًا ، يمكنك ببساطة إعادة السيارة إلى الخدمة. أليست متكررة بما فيه الكفاية؟ أضف المزيد من صناديق التسوق إلى الجدول. من خلال إحضار السيارات على فترات زمنية مختلفة ، فإنك تهيئ نفسك لأعباء عمل منتظمة ويمكن التحكم فيها عند القيام بالصيانة الروتينية. ستعمل القطارات بشكل أفضل ، وسيكون لديك المزيد من الوقت للوظائف الممتعة.

تقييم الحدبة والسحب

حتى مع تزييت مناسب، بعض سيارات الشحن تتدحرج بشكل أفضل من غيرها. هذا يمكن أن يخلق مشاكل في الساحات وخارجها على الخط. تساعد هذه الإضافة الصغيرة إلى بوليصة الشحن المشغلين على معرفة ما يتعاملون معه.

اختبر كل سيارة على درجة مخصصة. لاحظ المسافة التي تقطعها ، وحدد رقمًا لكل مسافة. قد تتحرك السيارة التي تحمل التصنيف "واحد" من متر إلى ثلاثة أقدام. "اثنان" يسافر من ثلاثة إلى خمسة أقدام ، إلخ.

إذا كان التخطيط الخاص بك يتميز بعمل ساحة سنام، سيساعد هذا الرمز المشغلين على التخطيط للتحكم في نزول السيارات إلى مسارات الفصل. حتى إذا لم يكن لديك مثل هذه الميزة ، فإن معرفة عدد سيارات السحب يمكن أن يكون مفيدًا عند تحديد أو عدد القاطرات التي سيتم تخصيصها للقطار.

ملكية

هل يحضر أصدقاؤك القطارات للعمل وفقًا لمخططك؟ هل تستبدل السيارات بتصميم آخر بين الجلسات؟ إذا قمت بذلك ، فإن الإشارة إلى مالك السيارة في بوليصة الشحن هي طريقة أخرى للتتبع.