أكواد المسار

تسمح أداة ربط السكك الحديدية الانتقالية للقطارات بالسفر بسلاسة من سكة Code 83 (يسار) وسكة Code 100 (يمين). سيؤدي لحام المفصل إلى تأمين القضبان بشكل أكبر ومنع التحول بمرور الوقت.

Ryan C Kunkle ، مرخص لـ About.com، Inc.

تحدد NMRA رموز خطوط السكك الحديدية النموذجية. رقم الكود هو في الواقع ارتفاع القضبان بالألف من البوصة ، لذا فإن المسار Code 55 يبلغ ارتفاعه 0.055 بوصة. قد تقدم الشركات المصنعة أكثر من اختيار رمز واحد في أي مقياس معين ، على الرغم من أن أحدها أقرب دائمًا إلى النموذج الأولي. فيما يلي قائمة بالمقاييس ورموز المسار التي ستجدها لهم:

  • مقياس O: 125 ، 100
  • مقياس HO: 100، 83، 70، 55
  • مقياس N: 80 ، 55 ، 40
  • مقياس Z: 55 ، 40

يمكنك استخدام رموز مختلفة للمسار في نفس التخطيط. غالبًا ما تستخدم خطوط السكك الحديدية الحقيقية أحجامًا مختلفة من السكك الحديدية على الخطوط الرئيسية و توتنهام. عند توصيل قضبان من أكواد مختلفة ، ستحتاج إلى شريط مشترك خاص يسمى مفصل الانتقال. إنها لفكرة جيدة أن تخطط للسكك الحديدية قبل إجراء عمليات الشراء ، حيث ستحتاج إلى معرفة المكان الذي ستحتاج فيه إلى مفاصل انتقالية.

معادن السكك الحديدية

سكك معدنية.

يتم استخدام معادن مختلفة في صنع نموذج مسار سكة حديد. المسار الأكثر شعبية اليوم يسمى "الفضة النيكل" لأنها سبيكة من هذين المعدنين. تشتهر الفضة النيكل لأنها لا تتأكسد بنفس سرعة المعادن الأخرى المستخدمة في صناعة القضبان ، مما يعني أنه لن يتم تنظيفها كثيرًا.

يتوفر نموذج مسار السكة الحديد أيضًا بقضبان من الصلب أو النحاس أو الألومنيوم. الفولاذ والنحاس الأصفر غير مرغوب فيهما لأنهما سوف يصدأان أو يتآكلان ، خاصة في البيئات الرطبة.

Roadbed مقابل. المسار القياسي

روافد طرق متكاملة. إلى اليسار: كاتو يونيتراك. يمينًا: مسار Bachmann EZ. صورة المؤلف.

المسار القياسي هو ببساطة قضبان معدنية مثبتة معًا في مقياسها بواسطة روابط السكك الحديدية البلاستيكية. يجب أن تتوافق إحدى العلامات التجارية ذات المسار القياسي مع أخرى ، ولكن قد لا يُنصح بخلط الرموز والمعادن المختلفة في تخطيطك.

يحتوي مسار السكك الحديدية النموذجي مع قاعدة طريق مدمجة على قضبان مثبتة على شرائح من البلاستيك المقولب والمطلية لتبدو وكأنها سرير من الصابورة مع روابط مدمجة فيه. يظل الجنزير المدمج على الطريق مغلقًا معًا بشكل أفضل من الجنزير القياسي ، مما يجعله مثاليًا لمجموعات قطارات الأطفال. هذا هو السبب في أن معظم مجموعات القطارات المباعة اليوم تأتي مع مسار مدمج على الطريق. تعد المسارات المدمجة على الطريق أفضل أيضًا للتخطيطات المؤقتة الموضوعة على الأرض لرفع المسار فوق ألياف السجاد.

على عكس الجنزير القياسي ، ليست كل العلامات التجارية لمسارات الطرق المدمجة متوافقة. على الرغم من أن الكثيرين يشتركون في اتصال وحجم مشتركين بالسكك الحديدية ، إلا أن علامات تبويب القفل الموجودة على قاع الطريق فريدة لكل مصنع. يمكنك عادةً الانضمام إلى مسارات مدمجة وطريقًا قياسيًا دون صعوبة كبيرة. عادةً ما يتم بيع المسار باستخدام قاعدة طريق مدمجة باسم العلامة التجارية ، حيث سيكون لجميع المسارات في خطوط الإنتاج هذه نفس قضبان الكود.

فليكس تراك

المسار المرن.

Ryan C Kunkle ، مرخص لـ About.com، Inc.

بالإضافة إلى أقسام المسار المستقيمة والمنحنية القياسية ، يوفر المسار المرن خيارات متزايدة عند إنشاء تخطيط. تباع في شرائط أطول ، يمكن منحني المسار المرن لمطابقة أي نصف قطر أو شكل مسار مطلوب.

وضع المسار المرن يعد تحديًا أكثر قليلاً من المسار القياسي ، ولكن يمكنه إنشاء المزيد من التخطيطات ويسمح بتشغيل أكثر موثوقية. لا يحتوي المسار المرن على قاعدة طريق متكاملة ولكن يمكن وضعه على رصيف طريق فرعي خاص به ، مثل الفلين.

مفاتيح

الإقبال.

Ryan C Kunkle ، مرخص لـ About.com، Inc.

المحولات ، المعروفة أيضًا باسم الإقبال أو النقاط ، متوفرة أيضًا في مجموعة متنوعة من الأحجام والأشكال وفي كل من الأشكال القياسية والمتكاملة لقواعد الطريق. هناك الكثير لتتعلمه عن هذه المسارات الخاصة ، لذا من الأفضل أن نتابعها أساسيات الإقبال قبل أن تبدأ.

فحص خصائص الجهاز بشكل نشط لتحديد الهوية. استخدم بيانات تحديد الموقع الجغرافي الدقيقة. تخزين و / أو الوصول إلى المعلومات على الجهاز. حدد المحتوى المخصص. قم بإنشاء ملف تعريف محتوى مخصص. قياس أداء الإعلان. حدد الإعلانات الأساسية. إنشاء ملف تعريف إعلانات مخصص. حدد الإعلانات المخصصة. تطبيق أبحاث السوق لتوليد رؤى الجمهور. قياس أداء المحتوى. تطوير المنتجات وتحسينها. قائمة الشركاء (البائعين)