De største modeltog omtales som G -måler, hellere G skala. Denne togstørrelse er ideel til at bygge en jernbane gennem din have eller have, selvom du kan bruge den indeni, hvis du har nok plads. De koster måske mere end mindre tog, men G -måler giver dig mulighed for at have det sjovt med at designe et spor, mens du integrerer en række forskellige naturlandskaber og funktioner i layoutet.

G -målerens størrelse

Hvorfor refererer modellerere til HO, O eller N skalaer men G Målestok? I alle disse andre skalaer kører de fleste tog på en fælles sporvidde, men alle deler en fælles skala eller andel med prototypen. Med G -sporvidde er kun måleren (sporets bredde) almindelig. Togene i sig selv kan variere fra 1: 20,3 til 1:32.

Årsagen til dette skyldes variationerne i fremstilling af G -gauge -tog. Nogle producenter gør deres modeller til en lidt større skala, så sporet er mere smalt i forhold til størrelsen på modellen.

G -måler er blandt de mest populære valg til smalsporede modeller. Modeller skaleret, så 45 mm -måleren skaleres til

standardmåler kaldes også nr. 1 skala, eller 1:32.

Udendørs Havebaner

En af de mest populære anvendelser af G gauge -tog er udendørs have jernbaner. Banen og strukturerne er robuste nok til at overleve udendørs klima hele året rundt. De fleste modellører opbevarer dog togene inden for sikkerhed og beskyttelse, når de ikke er i brug.

At bygge en havelinje involverer meget forskellige byggemetoder end indendørs indretning. Bedømmelse af vejaret, ledninger og plantning af scenerier får alle en ny betydning. Der er også de problemer, de fleste indendørs jernbaner normalt ikke bekymrer sig om, såsom erosion og dyr.

For alle de ekstra udfordringer er der mange fordele ved havebaner. Det kombinerer alle glæderne ved modeltog med hobbyen med havearbejde. For dem, der nyder at tilbringe tid udendørs, er en havebane en unik boligforbedring og samtalestykke. Selvfølgelig er G gauge -tog også perfekt hjemme indeni.

Valg af G -måler

Hvis du overvejer G Gauge tog til din model jernbane, er der et par vigtige punkter, du vil huske på. Til havebaner hjælper det også med at lave lidt mere avanceret forskning i et lokalt hjem og havecenter for at finde ud af, hvilke plantesorter der vil fungere bedst i dit klima.

  1. Tilgængelighed: Selvom det ikke er så almindeligt som HO, N eller O skala tog, G gauge tog er tilgængelige i de fleste hobbybutikker og via postordre. En lang række nordamerikanske og europæiske modeller markedsføres. Selvom mange producenter ikke bygger modeller i samme skala, er forskellene i størrelse ofte acceptable. De har også en tendens til at have kompatible koblinger, så alle fungerer sammen.
  2. Koste: G gauge tog har en tendens til at koste mere end mindre vægte. Ikke kun køber du større modeller, generelt køber du modeller, der er meget mere holdbare. Disse tog, spor og strukturer skal være designet til at overleve direkte sollys, regn og sne, så de er lavet af stærkere plast. Et grundlæggende startsæt vil koste omkring $ 300 til $ 500. Husk dog, at der med større tog kommer et behov for færre modeller; G gauge jernbaner fokuserer ofte på kvalitet frem for kvantitet.
  3. Børn: Med deres store størrelse og robuste konstruktion er G gauge -tog et populært valg for børn. Børn har faktisk lidt problemer med at håndtere disse robuste modeller. Den eneste store ulempe er omkostningerne, som kan være for meget, hvis der er tvivl om, at dit barn virkelig vil få mest ud af det. Hvis du køber dit barn et tog på den anelse, at de måske vil have et, skal du overveje en mere billig vægt eller starte med andet toglegetøj først. På den anden side, hvis du ved, at du har en dedikeret ung ingeniør, kan dette være de bedste $ 300, du nogensinde har brugt på deres hobby.
  4. Plads: På trods af deres store størrelse er mange G gauge -tog designet til at forhandle meget stramme kurver. Afhængigt af hvilke modeller du vælger, og hvor meget kompromis du er villig til at indgå, kan der bygges et respektabelt G -sporingsindendørs indendørs på platforme, der normalt er dimensioneret til mindre tog. For udendørs layout er himlen bogstaveligt talt grænsen. Ligesom med indendørs layout er adgang til spor til vedligeholdelse imidlertid altid en bekymring.