Kuna suured mudelirongide tootjad on spetsialiseerunud kasutusvalmis mudelitele, on mudelikomplektide maailm täis palju väiksemaid tegijaid. Kuna nad töötavad väiksemates kogustes, ei saa need tegijad endale lubada tööriistu, mis toetavad massimüügil olevaid mudeleid. Selle asemel kasutavad nad väiksemaid vorme ja valavad oma tooted vaigu sisse.
Väiksemad jooksud võivad avada võimalusi vähem levinud mudelitele. Kui teil on konkreetne huvi raudtee või ajastu prototüübi vastu, võivad vaigukomplektid olla parim viis vajalike autode hankimiseks. Isegi üks või kaks neist komplektidest võivad koosseisu lõhkuda ja muuta teie paigutuse sarnaseks kõigi teistega.
Vaigukomplektid pakuvad modelleerijale mõningaid lisaprobleeme, kuid kui olete varem teisi komplekte ehitanud, siis samaolulised komplektide ehitamise tehnikad kohaldada.
Ärge laske teistsugusel ehitusmaterjalil end tasuvast modelleerimiskogemusest eemale peletada. Väikese kannatlikkuse ja harjutamisega näete peagi erikomplektide turgu täiesti uues valguses.
Komplektiga tutvumine
Nagu iga komplekti puhul, on edu esimene samm mõista, kuidas sinna jõuate. Uurige hoolikalt kõiki uusi komplekte. Veenduge, et teil on kõik vajalikud osad ja lugege juhiseid.
Pidage meeles, et enamik neist ettevõtetest on väikesed ettevõtted, sageli ainult üks inimene. Need on modelleerijate komplektid modelleerijatele. Pole haruldane, et välja töötatakse komplekt, kuna tegija soovib seda oma paigutuse jaoks. Kui olete vormid valmis teinud, siis miks mitte teha rohkem ja teenida potentsiaalselt paar dollarit oma hobi subsideerimiseks?
Pole haruldane, et vaigukomplektidel puuduvad sellised tavalised osad nagu veoautod ja haakeseadised. Väiketootjal on odavam need komplektist välja jätta kui uute osade valamine, kui neid on lihtne ja odavam otse hankida. Edasine planeerimine hoiab teid peatamast edusamme, et hiljem puuduvaid osi hankida.
Kõiki komplekti juhiseid ei koostata võrdselt. Mõned käsitöökomplektid pakuvad prototüübi täielikku ajalugu, maalimisskeeme ja väga üksikasjalikke modelleerimisjuhiseid. Teised trükitakse kirjutusmasinal käsitsi joonistatud visanditega, mis juhendavad teie kokkupanekut.
Enamik eeldab, et teil on põhiteadmised modelleerimisest, raudteede terminoloogiast ja komplektide koostamisest.
Puhastamine
Vaigukomplektide tavaline probleem on osade servade ümber välk või õhuke liigne materjal. Seda leiate tavapärastest plastkomplektidest, kus vorm eraldub.
Välgu puhastamine pole raske. Terav harrastusnuga saab enamiku välguprobleemidega lühikese ajaga hakkama. Abiks võib olla ka väike fail või lihvimislaud.
Vormide vähem etteaimatava iseloomu tõttu võite komplektide seintelt leida ka õhukesi ja paksu laike. Hea viilide ja lihvimisplaatide komplekt on hea tööriist käepärast, et hoolitseda ebatasaste kohtade eest ja tagada hea sobivus. Halvimal juhul peate võib -olla tugevdama, reformima või asendama väikesed osad stüreeniga.
Lisaks liigsete materjalide puhastamisele on oluline ka mudelid enne värvimist maha pesta. Vormivabastusaine jääk võib takistada värvi kleepumist vaigule. Väike seep ja vesi teevad tavaliselt asja ära. Mõned vabanemisvahendid tuleb puhastada spetsiaalsete kemikaalidega. Kui see teie komplekti puhul nii on, märgitakse see tavaliselt juhistes.
Väändunud osade kinnitamine
Sellise osade valamise stiili vähem prognoositavate tulemuste tõttu pole võimatu väändunud osa saada. Mõõdukalt väändunud tükke saab kahjustamata sirgendada.
Kinnitage osa kindlalt tasasele pinnale. Vältige klambrite liigset pingutamist või sisestage rõhu jaotamiseks vahekaugus, nii et te ei kahjustaks osa.
Tüki järkjärguliseks soojendamiseks kasutage kuumutuspüstolit. Liiga palju kuumust sulatab osa. Kuumutage seda aeglaselt ja ühtlaselt paar minutit.
Enne klambrite eemaldamist laske detailil jahtuda. Kui osa pole sirgunud, kinnitage uuesti ja proovige uuesti.
Kas teil pole soojuspüstolit? Tihti töötab ka kuum vesi.
Liimimine
Enamikku vaigukomplekte saab kokku panna CA (tsüanoakrülaat) abil. Seda liimi võib leida enamikus huvipoodides erineva viskoossusega. Õhemad CA -d on kasulikud väikeste osade jaoks ja voolavad kapillaaride toimel kergesti. Paksem CA võib olla kasulik, kui te ei soovi liimi jooksmist. Saadaval on ka kiirendid, et liim koheselt karastada.
CA seob teie nahaga koheselt. Algselt töötati see välja haavade sulgemiseks. Küünelakieemaldaja lõhub sideme. Ärge püüdke jõuga osi sõrmedelt lõigata ega maha tõmmata. Nagu enamik liime, on see allaneelamisel või silma sattumisel või nende läheduses kahjulik. Kasutage põhilisi ettevaatusabinõusid ja tervet mõistust.
CA seob vaigu vaiguga ja vaigu metalliga.
Enamiku osade puhul on CA-d kõige lihtsam rakendada väikese mikroharjaga või traaditükiga. Valage tilk plastikjäätmetele ja kandke vastavalt vajadusele komplekti. Natuke läheb kaugele.
Maalimine
Vähesed vaigukomplektid on eelnevalt värvitud. Mudelite värvimine võib olla algajale veel üks heidutav ülesanne, kuid nagu komplekti ehitamine, muutub see harjutamisega lihtsamaks. Enamikul kaubavagunitel on ainult üks värv ja neid saab hõlpsasti värvida õhupintsel.
Värvimine on tavaliselt kõige parem teha pärast komplekti põhi kokkupanekut, kuid enne kõigi pisimate detailide lisamist. See kehtib eriti siis, kui haaratsite, redelite jms jaoks on vaja rakendada tähti. Võib -olla on kõige lihtsam neid osi värvida, kui need on veel sprue peal.
Enne värvimist on alati hea mõte õrnalt pesta, et eemaldada valamisel tekkinud jäägid ja õlid käest kogu komplekti käsitsemise ajal.
Pärast värvimist, kleebiseid rakendama või kuivad ülekanded mudeli täheks.
Lõplik assamblee
Ükskõik, kas tegemist on käsitöömeistri komplektiga, algtaseme komplektiga või kasutusvalmis mudeliga, tuleks enne paigutuse kallale asumist kontrollida iga auto nõuetekohased mõõturid. Arvestades vaigukomplektide tolerantse, on need sammud veelgi olulisemad.
Kontrollige haakeseadiste kõrgust ja toimimist, rataste gabariiti, tõstukite pöörlemist ja auto kaal.
Lõpeta auto välimus vähesega ilmastikutingimused vastavalt teie maitsele. Kui kõik on valmis, on teil spetsiaalne mudel, mille panete uhkusega kokku.
