"Mis suurusega traati ma peaksin kasutama?" on alati üks esimesi küsimusi, kui keegi seda tegema hakkab ehitada raudtee näidis. Loomulikult sõltub vastus sellele küsimusele paljudest asjadest. Mõned muutujad on ilmsed, teised mitte nii väga.
Erinevad juhtmestikuprojektid nõuavad erinevaid standardeid. Siin on mõned juhised kõige tavalisemate juhtmestikutööde kohta, mida leiate. Pange tähele, et konkreetsete toodetega töötamisel soovitavad tootjad sageli traadi suurust ja tüüpi. Kui nad seda teevad, järgige nende soovitusi.
Esiteks mõned üldised märkused traadi valimise kohta. Traatmõõdikud on kodeeritud nende suuruse järgi. Mida väiksem on number, seda suurem on traat. Traati saab osta ka tahke või keerdunud. Sama gabariidiga tahke ja keermega traat on sama läbimõõduga. Kuid 12-mõõtmeline tahke traat on üks ahel, samas kui 12-mõõtmeline keerdtraat võib koosneda rohkem kui tosinast palju väiksemast üksikust kiust, mis on kokku keeratud.
Enamikul juhtudel eelistatakse keermestatud traati, kuna mitu niiti pakuvad rohkem juhtivust ja paindlikkust. Siiski on aegu, mil täisjuhtmel on eeliseid, eriti kui
Isolatsioon traadi välisküljel on samuti väga erinev. Enamikul juhtudel, kuna tegemist on suhteliselt madala pinge ja voolutugevusega ning normaalselt stabiilse temperatuuri ja niiskusega kliimaga, ei vaja meie juhtmestik täiendavat isolatsiooni. Kui teil on näiteks juhtmestikuga probleeme niiskuse tõttu, seisate silmitsi rongide ja rööbasteedega veelgi suuremate probleemidega. Välisraudteed on muidugi erand! Tugevam isolatsioon ei suurenda mitte ainult traadi maksumust, vaid raskendab ka painutamist.
Saadaval on ka mitmejuhiline juhe. See erineb keerdtraadist selle poolest, et erinevad üksikud juhtmed, igaüks oma värvikoodiga isolatsiooniga, asetatakse teisese isolatsioonimähise sisse. Kodumajapidamises kasutatakse tavaliselt kolmejuhtmelist traati. Mitme juhtmega juhtmed, millel on palju peenemat traati, on telekommunikatsiooni ja elektroonika jaoks tavalisemad. Kõik need võivad teie paigutust kasutada.
Kuigi see ei mõjuta mingil juhul juhtme jõudlust, valides traadist mitu värvi ja standardiseerides iga funktsiooni jaoks konkreetne värv, aitab oluliselt kaasa juhtmestiku paigaldamisele ja vigade avastamisele hiljem. Värvikoodide osas on mõned standardid. DCC dekoodrid on üks hea näide, kus traadi värvid on kriitilised. Kuigi see pole tingimata kohustuslik standard, kasutatakse enamiku paigutuste puhul rööbastee toiteks valget, musta ja või punast - kui muul põhjusel kui neid värve on kõige lihtsam leida.
Jälgige bussi ja söötjaid
Kui teie paigutus kasvab enamikust stardikomplektidest koosnevast põhiovaalist kaugemale, on see hea jõud jaotusvõrk on hädavajalik, et saada rongilt ühtlast jõudlust ümber. Need bussi juhtmed on sageli olulisemad kui selle suurus toiteallikas ise saavutada häid tulemusi.
Samuti saate minimeerida Pinge langeb rööpaühenduste juurde, jootes rööpad kokku.
Enamiku paigutuste ja enamiku kaalude puhul sobib teie bussi jaoks kõige paremini numbriline 14 keermega traat. Kui teil on väga pikk jooksuaeg, võiksite kaaluda numbri 12 traati. Väiksemad paigutused (tüüpiline 4 jalga 8 jalga on hea näide) saavad tavaliselt numbriga 16 hakkama, kuna jooksu pikkus toiteplokist rajale ei ületa kunagi mõnda jalga.
Kuigi on ahvatlev kasutada võimalikult suurt traati, et tagada üleliigne võimsus, on rohkem kui vaja. Suurem traat on tavaliselt kallim ja sellega töötamine keerulisem. Lisaks juhtmele tuleb ka suuremaid (ja kallimaid) suurusi osta selliseid pistikuid nagu pressklemmid ja klemmliistud. Muidugi, kui teil juhtub, et kodu renoveerimisprojektist jääb piisavalt numbrit 12, et paigaldada kõik bussid oma väikesele paigutusele, ei tee see kahju.
Kuid te ei taha proovida isegi joone number 16 jootmist otse oma rööbaste külge. Väiksemaid etteandetraate kasutatakse väikese vahe ületamiseks bussist rööbasteeni. Number 22 täisjuhe töötab kõige paremini enamikul kaaludel. Eelistatud on täisjuhe, kuna seda on rööbaste külge palju lihtsam joota.
Enamik söötjaid on vaid mõne tolli pikkused, nii et väiksema läbimõõduga traat pole probleem.
Rööbaste juhtmestiku jaoks on kõige parem kasutada vähemalt kahte erinevat värvi (üks iga rööpa jaoks). Valge ja must on tavalised valikud. Lionel kasutab oma juhistes standardina punast ja musta (punane alati keskrööpa jaoks, must kahe välimise rööpa jaoks) ja enamik 3-Rail O Gauge'i paigutusi on tõenäoliselt sellisel viisil ühendatud.
Kui kasutate oma plokkide jaoks ühist rööbast, siis on võimalus hoida ühist rööpa kogu aeg sama värvi, muutes samal ajal iga ploki teise rööpa värvi. Ükskõik, milliseid värve ja mustreid valite, hoidke kindlasti hea märkmik hilisemaks viitamiseks käepärast.
Valgustus ja tarvikud
Valgustite lisamine hooned, tänavad ja muud maalilised tarvikud ei nõua tavaliselt rongide endi voolutarvet. Enamiku rakenduste jaoks piisab arvust 26 kuni 20 (sõltuvalt teie bussi pikkusest). Kui kasutate valgustamiseks ainult LED -e, võite sellest veelgi vähem pääseda.
Nii nagu teie rööbasiini ja söötjate puhul, on hea plaan mõne raskema traadiga lisatranspordi juhtimine, et ühendada iga valgusti või lisaseadmega väiksema söötjaga.
Samuti on hea mõte oma tarvikud rongidelt eraldi toiteallikast ja traatvõrgust välja lülitada. See säästab rongide toiteallikat nende vajaduste jaoks ja muudab tõrkeotsingu palju lihtsamaks.
Lülitage masinad ja mootorid
Sõltumata teie mastaabist, kõik raudtee mudelid vahetada masinaid jagunevad ühte kahest kategooriast, aegluubis elektrimootor või "kaksikmähisega" relee. Ja jällegi olenemata skaalast või tootjast, on nende kahe tüüpi lülitusmasinate vajadused ja jõudlus sarnased.
Kaksikmähisega masinatel on liikumisel suurem voolutugevus, kuid need toimivad ka palju kiiremini kui mootoriga versioonid. Mõlemal juhul on aga pinge ja voolutugevus madal ja tipp ainult lühiajaliselt.
Seetõttu, nagu ka valgustite ja tarvikute puhul, ei pea teie lülitusmasinate toide ja juhtmestik olema nii tugevad. Jällegi on sõltumatu toite- ja jaotussiin teie lülitite jaoks hea mõte.
Traat number 24 kuni number 20 töötab enamiku paigutustega. Jällegi, kui teil on lülitite vahel väga pikk vaheaeg, põhjustab veidi suuremaks minek vähem probleeme pinge kadumisega.
Juhtpaneelid ja elektroonilised projektid
Juhtpaneeli tagakülg võib väga kiiresti muutuda juhtmestiku "roti pesaks". Mitme lüliti, tulede, toiteallikate ja muu väikesesse ruumi koondatud värvikood ja puhtus tasuvad end ära.
Juhtpaneelide juhtmestiku eelistatud valik on telefoni- või telekommunikatsioonikaabel. See traat on väga hea ja seda võib leida paljudes värvikombinatsioonides. Kuna jooksud on lühikesed ja energiavajadus nii väike, ei kujuta see peen traat ohtu.
Sama kehtib ka muude elektrooniliste projektide kohta teie paigutuse ümber ja hoonete, rongiautode ja isegi vedurite kohta. Väikseim traat, millega saate töötada, on enam kui piisav.
