Mida mitte kunagi lennukis kanda, stjuardessilt

"Ma soovitaksin mitte midagi tõeliselt kitsendada," ütleb Fischbach. "Sa tahad olla võimalikult mugav, et vältida krampe, turset ja kõike, mis võib sind hiljem mõjutada." Võimaldades tervist vereringe on eriti oluline, et vältida süvaveenitromboosi (DVT), mis tekib siis, kui veeni, tavaliselt jalad. "On väga oluline, et saaksite oma istmel natuke ringi liikuda - ma tean, et see on väga raske - ja hoida oma verd voolamas," selgitab Fischbach. "Kui olete pikk, reisite palju või olete pika lennuga, on see äärmiselt oluline, sest teil on oht areneda DVT. "Kahjutumalt võib tekkida ka mao turse, mis põhjustab ebamugavust - eriti kui olete piirav riided.

Kuigi tulekahju võib olla üks viimaseid asju teie murekohtade loendis lendamisel, tuleb seda oma lennu jaoks riietumisel arvesse võtta. Fischbach nimetab äärmuslikke ja tuleohtlikke materjale ohtlikeks esemeteks hädaolukorras. "Siin läheb natuke äärmuslikuks, kuid lennuki tulekahju korral on alati oht, et pika servaga," ütleb ta. "Kuigi meie vormiriietuses on polüestrit, imestan ja muretsen alati, et need võivad olla ohtlikud, kui nad satuvad liiga kuumale ja Kuigi Fischbach tunnistab, et see on natuke haiglane (ja tõenäoliselt pole millegi pärast muretseda), on see juhtumi korral hirmutav. hädaolukord. "Ma reisin suureks saades palju ja üks reegel, mille ema pani mind järgima ja mida ma siiani järgin, on hoida oma keha alati kaetud," ütleb Fischbach, kes valib pikad varrukad ja püksid. "Hädaolukorra liumägede alla laskmine ja vigastamine pole lõbus - palju - ja see ei ole sujuv maandumine, kui jõuate slaidi lõppu," selgitab ta. "Mida rohkem te oma naha pinda katate, seda rohkem kaitsete oma suurimat elundit."

Otsustamine, milliseid jalatseid lendamisel kanda, võib sageli olla riietuse kõige keerulisem osa, nii et küsisime Fischbachilt, kas on mõni konkreetne stiil, mida peaksite lendamisel lihtsalt vältima. "Kõrged kontsad ja seljata sandaalid raskendavad lennuki kiiret evakueerimist ja kontsad saavad võib põhjustada avariiväljapääsudele täiendavat kahju või teistele haiget teha, kui nad kuidagi lendavad, "ütles ta ütleb. "Soovitaksin tõesti mitte kõrgete kontsade, plätude või muude libisemiste vastu, enamasti turvalisuse huvides. Kui toimub evakueerimine ja hädavajalikud slaidid on vajalikud, peavad teie kõrged kontsad ära tulema, kuna need võivad slaidi torgata. Kes teab, kuhu ja millistes tingimustes maandute, pluss nad ei ole eriti praktilised väravast väravani. "(Ta soovitab jälgida hiliseid stjuardesse, ja näete, mida ta mõtleb.) Fischbach märgib, et isegi stjuardessid vahetavad lennu ajal jalatseid, sest pole otstarbekas kanda kontsasid kogu aega. "Nagu oleks vaja mõnda muud põhjust, panevad nad metalldetektorid tööle (kui teil on õnne eelkontrolli teha) tänu naeltele kontsades," selgitab ta. "Ka jalanõud ja seljataga kingad võivad lõpuks jalad alla lennata ning jalad külmuvad suurema tõenäosusega, eriti pika lennu ajal." Lisaks võivad avatud kingad lennuki tualettruume külastada ebasanitaarselt. "Olge sandaalide kandmisel ettevaatlik, kui plaanite tualetti minna," hoiatab Fischbach. "See ei ole vesi põrandal (jah, kasutage oma kujutlusvõimet) ja sandaalid kutsuvad teie jalgadele pritsima seda vedelikku."

Nagu Fischbach kõrgetel kontsadel naeltega märkis, võib metall turvalisuse ajal teid oluliselt aeglustada. Ta soovitab vältida jalatseid, millel on suured metallist kaunistused või mis tahes naastudega, mida mõned TSA agendid ei pruugi läbi lasta. Isegi teie ehete kuju võib olla probleem. Fischbach märgib, et "kõik, mis näeb välja nagu potentsiaalne relv, on keelatud, nii et kasutage mõnikord oma kujutlusvõimet", kasutades näitena mitme sõrme rõngaid. "Ma olen alati kindel, et võtan kõik ehted ära enne lennujaama jõudmist ja hoian neid pärast turvalisuse läbimist mugavas kohas," ütleb ta. "Isegi kuldtükid, mida peate ohutuks, ei pruugi olla. Mul on Cartier Love käevõru masinad välja lülitatud ja selle naelaga lahti keeramine pole lõbus - eriti kui te seda meeletult üritate. "

Üks levinumaid vigu, mida Fischbach näeb, kui inimesed lendavad, ei suuda riietuda lennuki tingimuste järgi. "Praktiliselt igal lennul näen kedagi, kellel on vaevalt riided seljas - kärbitud topid saakpükstega; spordirinnahoidjad ja retuusid ilma jope; ujumisriided ja lauapüksid. Sa nimetad seda; on tõenäoline, et oleme seda näinud, "jutustab ta. "Ja praktiliselt iga kord, kui me seda näeme, on need inimesed, kes soovivad tekki lendudele, mida me neile ei paku. Me kõik teame, et lennukid külmetavad, ja selleks on lihtsalt mõistlik riietuda. "

Saate alati käsipagasis hoida täiendavaid kihte või isegi täieliku riietuse. "Vahetusriided seljas pole valus," soovitab Fischbach. "Sa võid olla see õnnetu hing selle inimese kõrval, kes saab õhuhaiguse või satub kadunud kotti alles 3000 miili kaugusel." Kokkuvõtteks Fischbach ütleb, et asi langeb tõepoolest allapoole: "Ohutuse ja mugavuse tagamiseks katke end, kandke tualettruumides kaetud jalatseid. Ja jah, on võimalik mugavalt riietuda ja ikkagi šikk välja näha. "

Kui olete uurinud Fischbachi kokkuvõtlikku nimekirja esemetest, mida lendamise ajal vältida, jätkake tema lennusõbralike juhistega. Kihtimine on tema peamine soovitus, mis tagab teile mugava lennu. "Püüan alati lennata reisijatele," selgitab ta. "Kui peate kandma seelikut või kleiti, kandke all sukkpükse, isegi kui see on suve keskel ja teil on reisides Miamist Cancúni. "Fischbach ütleb, et ta eelistab kärbitud pükse, kui ta lendab reisija. "J.Crew teeb paari, millel on elastne vöökoht, mis on nii mugavad, et tunnete end oma pj -s, kuid näete siiski välja keerukas," ütleb ta. Samuti võtab ta oma paksud sokid jalgade soojendamiseks kaasa. "Tavaliselt toon kaasa kerge jope või kašmiirist kapuutsi, mille all on palju kergeid kihte," selgitab Fischbach. "Mul on alati külm, nii et mul on palju vaja, kuid on juhtumeid, kus lennuk on tuliselt kuum ja isegi mul on vaja end jahutada." Üks tema lendavaid klambreid, mis pakub mitmekülgsust ja lihtsat viisi temperatuuriga kohanemiseks, on suur kašmiir -sall. "Ma ei reisiks kunagi ilma selleta," ütleb ta. "Kerge suveks ja paks talveks", mis on suurepärane ka siis, kui lendudel pole tekke kaasas. "On võimalik olla mugav ilma, et näeksid välja nagu äsja jõusaalist naasnud või voodist välja rullitud."

Neile, kes soovivad lennule riietuda, sest olete reisil tööasjus või istute esimeses klassis, kinnitab Fischbach, et „riietub ja jääb mugav pole nii raske, kui tundub. "Ta soovitab kampsuni ja kärbitud pükstega pluusi riietuse valemit lihtsaks reisiks. äri. "Olen näinud üha rohkem ettevõtteid, kes on paljude oma lõtvade vöökohtadesse lisanud elastsust," nimetades Uniqlo üheks selliseks kaubamärgiks, "ja voolav pluus võib hõlpsasti varjata igasuguseid tõendeid selle kohta, et see pole nii sobiv vöökoht. " Õige materjali valimine võib tõsta ka teie mugavust. "Paljudel kleitidel on nüüd veidi venivust, mis on alati mugavam valik igas olukorras," märgib Fischbach. Ta soovitab ka mantelkleite, mis sobivad sukkpükste või nailonitega. "Ärge unustage bleisereid riietumiseks, kui olete teel lennujärgsele koosolekule ja võib-olla vahetate kontsasid, kui korterid või pätsikud ei tööta teie kogu ansambli jaoks," ütleb ta. "Ja küsige oma stjuardessilt, kas on hea see kappi riputada. Kes soovib täiendavaid kortse? Näe oma parim välja! "

Varsti reisimas? Õppige halvimad asjad, mida lennujaamas kanda, vastavalt TSA agendile.

See artikkel avaldati algselt Kes mida kannab USA