Faire ses bagages avec un bagage à main est un art, et qui de mieux pour demander comment devenir un maître emballeur que ceux qui travaillent à 39 000 pieds? Les équipages de cabine s'envoleront pour l'Australie avec rien d'autre qu'un fourre-tout, ce sont donc des experts pour voyager léger. "Nous n'avons que 48 heures environ pour une escale long-courrier, donc nous ne prenons normalement qu'un bagage à main, sauf si nous prévoyons de faire du shopping ou si c'est un voyage inhabituellement long", nous dit un agent de bord. Un autre se souvient d'avoir fait un voyage de neuf jours à Singapour avec juste un bagage à main, prouvant qu'un emballage impitoyable n'est pas aussi difficile qu'on pourrait le penser.

Faites défiler ci-dessous pour voir un guide approuvé par les agents de bord pour préparer vos bagages pour un vol long-courrier.

"Mini GHD vis dans ma valise!", nous dit une hôtesse de l'air long-courrier. « Pour l'hiver, j'ai un doudoune Uniqlo; ils coûtent environ 60 £ mais se plient comme un sac de couchage et ne prennent pas de place par rapport aux manteaux volumineux normaux. J'ai tendance à emporter une paire de jeans, quelques T-shirts, un haut plus chic pour la soirée, des baskets et peut-être des talons selon la destination. Les liquides peuvent être problématiques, alors économisez de l'espace dans votre sac de liquides en vous procurant un déodorant en bâton plutôt qu'un roll-on ou un spray, qui doivent aller dans le sac de liquides."

Les équipages de cabine savent mieux que quiconque qu'il y a toujours un risque que vous soyez retardé ou que vous deviez rester à l'extérieur plus longtemps que prévu, alors alors qu'ils ont besoin d'un montage serré pour un bagage à main, une hôtesse de l'air nous dit qu'elle apporte toujours une tenue supplémentaire au cas où. "Je prends toujours une tenue de rechange, donc j'ai des options ou au cas où je serais coincé quelque part", dit-elle. "Mais à part ça, n'allez pas trop loin, ou vous finirez par prendre des tas de choses que vous ne portez jamais."

"Pour votre bagage à main, les étuis en tissu sont préférables, car ils sont moins susceptibles d'être endommagés et ils peuvent se dilater", nous dit un préposé. « Si je fais beaucoup de bagages ou si je ramène des articles de mes courses, j'agrandirai également mon sac. Essayez lorsque vous emballez pour la première fois de l'avoir sur le plus petit paramètre, puis vous pouvez l'étendre si nécessaire. Tous les membres d'équipage portent un surmatelas - il s'agit d'un petit sac qui se trouve au-dessus de votre valise principale, et la plupart des grandes compagnies aériennes le considèrent comme faisant partie du sac principal. Cela signifie que vous pouvez avoir tout ce dont vous avez besoin comme votre passeport, des liquides pour vos chèques et d'autres éléments comme un livre sans avoir à vous soucier de votre grosse valise. »

Chaque agent de bord à qui nous avons parlé avait le même conseil: habillez-vous pour voler. « Voler est censé être glamour, et lorsque nous voyageons en tant que passagers dans le cadre des concessions du personnel, nous suivons nous-mêmes un code vestimentaire strict. Cependant, il est tout à fait acceptable et sage d'apporter quelque chose à changer sur le long terme. Pour le vol, je prends toujours des leggings et un haut", a déclaré l'un d'eux. Chaque préposé nous a dit que s'habiller peut être une clé pour se mettre à niveau.

"Quand j'emballe, je roule toujours tout ce qui ne se froisse pas, pour maximiser l'espace dans votre valise", nous a dit un autre préposé. « J'utilise aussi des trousses à maquillage ou à crayons. Un étui contient tous mes fils, donc mon chargeur de téléphone, mes prises internationales, mes écouteurs, puis un autre sac contient mon rasoir, ma brosse à dents et tous ces morceaux de cosmétiques non liquides. Ensuite, j'utilise des plus gros pour des choses comme des maillots de bain. C'est étanche, donc je peux être à la piscine juste avant le ramassage et je n'ai pas à m'inquiéter qu'ils soient secs."