Alors que les principaux fabricants de trains miniatures se spécialisent dans les modèles prêts à l'emploi, le monde des kits de modèles réduits a été rempli de nombreux petits fabricants. Comme ils travaillent en petites séries, ces fabricants ne peuvent pas se permettre l'outillage qui prend en charge les modèles commercialisés en masse. Au lieu de cela, ils utilisent des moules plus petits et coulent leurs produits dans de la résine.
Les petites séries peuvent ouvrir des opportunités pour des modèles moins courants. Si vous avez un intérêt particulier pour un prototype de chemin de fer ou une époque spécifique, les kits de résine peuvent être le meilleur moyen d'obtenir les voitures dont vous avez besoin. Même avoir un ou deux de ces kits peut briser une composition et garder votre mise en page comme celle de tout le monde.
Les kits de résine présentent des défis supplémentaires pour le modélisateur, mais si vous avez déjà construit d'autres kits, le mêmetechniques essentielles de construction de kits appliquer.
Ne laissez pas un matériau de construction différent vous effrayer d'une expérience de modélisation enrichissante. Avec un peu de patience et de pratique, vous verrez bientôt le marché des kits spécialisés sous un tout nouveau jour.
Se familiariser avec le kit
Comme pour tout kit, la première étape du succès consiste à comprendre comment vous y arriverez. Étudiez attentivement tout nouveau kit. Assurez-vous d'avoir toutes les pièces nécessaires et lisez les instructions.
N'oubliez pas que la plupart de ces entreprises sont de petites entreprises, souvent une seule personne. Ce sont des kits pour modélistes par des modélistes. Il n'est pas rare qu'un kit soit développé car le fabricant en veut un pour sa propre mise en page. Une fois que vous avez fabriqué les moules, pourquoi ne pas en faire plus et éventuellement gagner quelques dollars pour subventionner votre passe-temps?
Il n'est pas rare que les kits de résine manquent de pièces communes comme les camions et les coupleurs. Il est moins coûteux pour un petit fabricant de les laisser hors du kit que de couler de nouvelles pièces lorsqu'elles sont faciles et moins chères à obtenir directement. Planifier à l'avance vous empêchera d'arrêter la progression pour obtenir les pièces manquantes plus tard.
Toutes les instructions du kit ne sont pas créées de la même manière. Certains kits d'artisan fourniront un historique complet du prototype, des schémas de peinture et des instructions de modélisation très détaillées. D'autres seront tapés sur une machine à écrire avec des croquis dessinés à la main pour guider votre assemblage.
La plupart supposeront que vous avez une compréhension de base de la modélisation, de la terminologie ferroviaire et de la construction de kits.
Nettoyage
Un problème courant avec les kits de résine est le flash ou l'excès de matériau mince autour des bords des pièces. Vous le trouverez sur les kits plastiques conventionnels où le moule se sépare.
Le nettoyage du flash n'est pas difficile. Un couteau de loisir bien aiguisé résoudra rapidement la plupart des problèmes de flash. Un petit fichier ou une planche émeri peut également être utile.
En raison de la nature moins prévisible des moules, vous pouvez également trouver des taches fines et épaisses dans les parois des kits. Un bon jeu de limes et de planches émeri est un bon outil à avoir sous la main pour prendre soin des aspérités et assurer un bon ajustement. Au pire, vous devrez peut-être renforcer, reformer ou remplacer de petites pièces par du styrène.
En plus de nettoyer les matériaux en excès, il est également important de laver les modèles avant de peindre. Les résidus laissés par l'agent de démoulage peuvent empêcher la peinture d'adhérer à la résine. Un peu d'eau et de savon fera généralement l'affaire. Certains agents de démoulage doivent être nettoyés avec des produits chimiques spéciaux. Si c'est le cas avec votre kit, cela sera généralement noté dans la notice.
Réparer les pièces déformées
En raison des résultats moins prévisibles de ce style de moulage de pièces, il n'est pas impossible d'obtenir une pièce déformée. Les pièces modérément déformées peuvent être redressées sans aucun dommage.
Fixez solidement la pièce sur une surface plane. Évitez de trop serrer les pinces ou insérez une entretoise pour répartir la pression afin de ne pas endommager la pièce.
Utilisez un pistolet thermique pour réchauffer progressivement la pièce. Trop de chaleur fera fondre la pièce. Faites chauffer doucement et uniformément pendant quelques minutes.
Laissez la pièce refroidir avant de retirer les pinces. Si la pièce ne s'est pas redressée, resserrez-la et réessayez.
Vous n'avez pas de pistolet thermique? L'eau chaude fonctionne aussi souvent.
Collage
La plupart des kits de résine peuvent être assemblés à l'aide de CA (cyanoacrylate). Cet adhésif peut être trouvé dans la plupart des magasins de bricolage dans une variété de viscosités. Les CA plus fins sont utiles pour les petites pièces et s'écouleront facilement par capillarité. Un CA plus épais peut être utile lorsque vous ne voulez pas que la colle coule. Des accélérateurs sont également disponibles pour durcir instantanément l'adhésif.
CA se liera instantanément à votre peau. Il a été initialement développé pour une utilisation dans la fermeture des plaies. Le dissolvant pour vernis à ongles rompra le lien. N'essayez pas de couper ou de retirer des pièces de vos doigts avec force. Comme la plupart des adhésifs, il est nocif s'il est avalé ou s'il pénètre dans ou près de vos yeux. Utilisez les précautions de base et le bon sens.
CA liera la résine à la résine et la résine au métal.
Pour la plupart des pièces, il est plus facile d'appliquer le CA avec une petite micro-brosse ou avec un morceau de fil. Versez une goutte sur un morceau de plastique et transférez au besoin dans le kit. Un peu va un long chemin.
Peinture
Peu de kits de résine sont pré-peints. Peindre des modèles peut être une autre tâche intimidante pour un débutant, mais comme la construction du kit, cela devient plus facile avec la pratique. La plupart des wagons de marchandises n'ont qu'une seule couleur et peuvent être facilement peints à l'aide d'un aérographe.
Il est généralement préférable de peindre une fois l'assemblage de base du kit terminé, mais avant d'ajouter tous les moindres détails. Cela est particulièrement vrai si un lettrage doit être appliqué sur des fers à repasser, des échelles, etc. Il peut être plus facile de peindre ces pièces alors qu'elles sont encore sur la carotte.
Avant de peindre, un lavage doux pour éliminer les résidus de moulage ainsi que les huiles de vos mains lors de toutes les manipulations du kit est toujours une bonne idée.
Après la peinture, appliquer des décalcomanies ou transferts à sec pour lettrer le modèle.
L'assemblage final
Qu'il s'agisse d'un kit d'artisan, d'un kit d'entrée de gamme ou d'un modèle prêt à l'emploi, chaque voiture doit être vérifiée pour les jauges appropriées avant d'aller travailler sur la mise en page. Compte tenu des tolérances des kits de résine, ces étapes sont encore plus importantes.
Vérifier la hauteur et le fonctionnement des attelages, l'écartement des roues, la rotation des camions, et poids de la voiture.
Terminez le look de la voiture avec un peu érosion selon vos goûts. Quand tout sera terminé, vous aurez un modèle spécial que vous serez fier de mettre dans n'importe quelle composition.
