Que votre voie ait deux ou trois rails, vos trains sont à l'échelle Z ou à l'échelle G, votre alimentation est en courant alternatif, en courant continu ou si vous utilisez des circuits conventionnels. ou le contrôle de commande, même un chemin de fer miniature de taille modeste fonctionnera mieux si l'alimentation est fournie avec un bus de câblage approprié et mangeoires.
Piste de chemin de fer modèle soutient et alimente les trains électriques. Mais les pistes ont des joints et ces lacunes sont des barrières au courant électrique. Un joint de rail simple, solidement ancré avec un menuisier, ne provoquera pas de chute de tension notable. Multipliée sur l'ensemble d'un réseau, la chute de tension cumulée peut faire ralentir ou caler votre train à mesure qu'il s'éloigne de l'alimentation électrique. Si les écarts sont plus grands ou si les raccords de rail sont desserrés, le problème s'aggrave.
Source de courant
Une hypothèse courante lorsque le train ralentit comme ça est que vous devez acheter une alimentation plus grande. Lorsque
La solution n'est pas de compter uniquement sur les rails pour transporter la puissance sur de grandes distances. Une paire de fils de bus (un pour chaque rail) passant sous la voie transportera le courant beaucoup plus efficacement. Dans la plupart des cas, il est préférable que le bus suive l'itinéraire de la voie ci-dessus afin que les départs puissent être courts. Si la conception de votre réseau permet certains raccourcis, le fait de garder le bus fil plus court peut permettre de réaliser des économies d'énergie et de coûts.
Des fils d'alimentation plus petits relient le bus aux rails à intervalles réguliers. Le câblage du bus est également une étape clé si vous prévoyez de faire circuler plusieurs trains sur votre chemin de fer à la fois, quel que soit le système que vous choisissez. Le bus peut être facilement séparé pour fournir des blocs électriques.
Taille de fil
Le fil est disponible en plusieurs tailles ou calibres. Plus le numéro de calibre est petit, plus le diamètre du fil est grand. Le fil est également disponible en variétés solides et toronnées. Les bonne taille et type de fil à utiliser pour un bus et des mangeoires est un sujet de débat parmi les modélisateurs. Les fils plus gros fournissent plus de flux de courant mais sont plus chers et plus difficiles à plier et à souder.
De nombreux fabricants incluent des recommandations dans les instructions de configuration de leurs systèmes de contrôle. C'est toujours une bonne idée de suivre ces instructions. Souvent, les bornes sont conçues pour une taille et un type de fil spécifiques. La plupart de nos trains miniatures sont à très basse tension et à ampérage encore plus faible, mais vous devez toujours suivre les recommandations du fabricant et faire attention lorsque vous faites passer vos fils pour éviter les risques potentiels de choc ou d'incendie.
La longueur du trajet requis est également un facteur clé dans la détermination d'une taille d'autobus appropriée. Les courses plus courtes subiront moins de chute de tension et peuvent utiliser des fils plus petits. En général, le fil n° 12 à n° 14 est idéal pour le câblage de bus dans la plupart des balances. Pour les mangeoires, les n° 18 à n° 24 peuvent être utilisés. Étant donné que les mangeoires doivent être fixées directement aux rails, la taille est un facteur à plus petite échelle.
Combien de mangeoires?
Idéalement, il y aurait une alimentation pour chaque section de voie ferrée. Cependant, la plupart des fabricants recommandent une mangeoire tous les six à douze pieds. Si vous soudez des joints de rail, vous pouvez réduire considérablement le nombre d'alimentations nécessaires.
Dans les zones difficiles d'accès, des mangeoires supplémentaires sont une bonne idée. Construire une redondance en soudant des joints et en installant plusieurs alimentations garantit que vous aurez toujours du courant même en cas de rupture de fil ou de défaillance d'un joint.
Connexions à souder
Même avec un bus, il existe toujours des connexions entre le bus et les départs, les départs et le rail, et des coupures supplémentaires au niveau des panneaux de contrôle, des alimentations, etc. Soudure ces articulations aideront à minimiser les problèmes.
Les joints dans les rails peuvent également être soudés pour une meilleure répartition de la puissance et une conduite plus douce. Une fois soudés, des gaines thermorétractables, du ruban électrique ou un isolant électrique liquide doivent être appliqués sur les joints de fils pour éviter tout contact avec d'autres fils exposés et les courts-circuits potentiels.
Codes de couleur
Plusieurs couleurs de fil sont disponibles dans à peu près tous les calibres et types. Le codage couleur de vos fils rend l'entretien beaucoup plus facile sur la route. Les couleurs que vous choisissez dépendent de vous, mais il y a deux règles de base que tout le monde doit suivre:
- Restez cohérent.
- Prenez des notes pour vous rappeler à quoi servait chaque couleur.
Si vous ne pouvez pas obtenir toutes les couleurs dont vous avez besoin, du ruban de couleur et des jeux de lettres et de chiffres adhésifs conçus pour le fil peuvent également être utilisés pour marquer vos lignes.
