Exemples de types de voies ferrées miniatures

Codes de suivi

Les codes de voies ferrées modèles sont définis par la NMRA. Le numéro de code est en fait la hauteur des rails en millièmes de pouce, de sorte que la voie du code 55 a une hauteur de 0,055 pouce. Les fabricants peuvent proposer plus d'une sélection de codes dans une échelle donnée, bien que l'une soit toujours plus proche du prototype. Voici une liste d'échelles et les codes de piste que vous trouverez pour elles:

• Échelle O: 125, 100
• Échelle HO: 100, 83, 70, 55
• Échelle N: 80, 55, 40
• Échelle Z: 55, 40

Vous pouvez utiliser différents codes de voie sur le même réseau. Les vrais chemins de fer utilisent souvent différentes tailles de rails sur les grandes lignes et éperons. Lors de la connexion de rails de codes différents, vous aurez besoin d'une barre commune spéciale appelée joint de transition. C'est une bonne idée de planifier votre chemin de fer avant de faire des achats, car vous aurez besoin de savoir où vous aurez besoin de joints de transition.

Métaux ferroviaires

Différents métaux sont utilisés dans la fabrication de voies ferrées miniatures. La piste la plus populaire aujourd'hui s'appelle "nickel silver" car c'est un alliage de ces deux métaux. Le nickel-argent est populaire car il ne s'oxyde pas aussi vite que les autres métaux utilisés pour les rails, ce qui signifie qu'il n'aura pas besoin d'être nettoyé aussi souvent.

La voie ferrée miniature est également disponible avec des rails en acier, en laiton ou en aluminium. L'acier et le laiton sont moins souhaitables car ils rouillent ou se corrodent, en particulier dans les environnements humides.

Plate-forme intégrée vs. Voie standard

La voie standard est simplement constituée de rails métalliques maintenus ensemble dans leur écartement par des traverses de chemin de fer en plastique. Une marque de rail standard doit être compatible avec une autre, mais il n'est peut-être pas conseillé de mélanger différents codes et métaux dans votre configuration.

La voie ferrée modèle avec une plate-forme intégrée a des rails fixés à des bandes de plastique moulé peintes pour ressembler à un lit de ballast avec des attaches intégrées. La piste de roulement intégrée reste mieux verrouillée que la piste standard, ce qui la rend idéale pour les trains pour enfants. C'est pourquoi la plupart des rames vendues aujourd'hui sont équipées d'une voie de roulement intégrée. Les pistes de plate-forme intégrées sont également meilleures pour les aménagements temporaires placés sur le sol pour élever la piste au-dessus des fibres de tapis.

Contrairement aux chenilles standard, toutes les marques de chenilles intégrées ne sont pas compatibles. Bien que beaucoup partagent une connexion et une taille de rail communes, les languettes de verrouillage sur la plate-forme sont uniques à chaque fabricant. Vous pouvez généralement rejoindre la plate-forme intégrée et les pistes standard sans trop de difficulté. Les rails avec plate-forme intégrée sont généralement vendus par nom de marque, car tous les rails de ces gammes de produits auront les mêmes rails codés.

Piste flexible

En plus des sections de voie droites et courbes standard, la voie flexible offre des options accrues lors de la construction d'un réseau. Vendu en bandes plus longues, le rail flexible peut être courbé pour correspondre à n'importe quel rayon ou forme de rail souhaité.

Pose de piste flexible est un peu plus difficile que la voie standard, mais peut construire beaucoup plus de configurations et permet un fonctionnement encore plus fiable. La piste Flex n'a pas de plate-forme intégrée mais peut être placée sur sa propre sous-couche, comme le liège.

Commutateurs

Les aiguillages, aussi appelés aiguillages ou aiguillages, sont également disponibles dans une variété de tailles et de formes et sous forme de plate-forme standard et intégrée. Il y a beaucoup à apprendre sur ces pistes spéciales, il est donc préférable de se rafraîchir les bases de la participation avant de commencer.