Qu'est-ce que Flex Track?
Travailler avec sections de piste individuelles a sa commodité, mais pour les conceptions de pistes originales fluides, la piste flexible est une meilleure option. Travailler avec une piste flexible demande du soin et de la pratique, mais avec un peu de patience et de savoir-faire, même un débutant peut l'apprendre rapidement.
La piste Flex est une section de piste pliable qui peut être façonnée pour tout rayon. Un rail est fixé tandis que l'autre coulisse dans les berceaux. Les sections sont disponibles en longueurs de 18 à 36 pouces dans la plupart des échelles. Des jauges étroites sont également disponibles.
Construire une base solide pour Flex Track
Avec n'importe quelle piste, vous voulez bien la soutenir.
Établi
Assurez-vous que votre table de train ou votre établi a une surface ferme et uniforme. Si vous avez des changements d'élévation, assurez-vous qu'ils passent au niveau en douceur. Si vous avez des semblants sur la table, assurez-vous qu'ils sont complètement à niveau et bien soutenus.
Tracez soigneusement l'axe de votre piste le long de la surface. Un étalon fonctionne bien pour les sections droites. Les courbes peuvent être cartographiées en créant un trémail à partir d'un étalon ou d'une ficelle attachée à un point au centre du cercle.
Ballast
Certaines voies sectionnelles ont une plate-forme en plastique déjà attachée. Évidemment, cela ne peut pas être fait avec une piste flexible, mais il existe une bonne alternative. Plusieurs entreprises fabriquentplate-forme en liège et mousse. La plate-forme doit fournir un coussin lisse mais ferme pour la piste.
Divisez le matériau au centre, puis posez les moitiés le long de la ligne médiane de la piste. Vous pouvez acheter des patins façonnés pour les aiguillages, ou simplement couper et épisser la plate-forme.
Conseil: Profilez les bords rugueux du liège avec une râpe et remplissez les vides avec du mastic pour cloison sèche avant de poser la voie pour faciliter le ballastage plus tard.
Préparation de la piste Flex
La plupart des rails des fabricants ont des attaches attachées aux extrémités du rail. Le retrait de la dernière attache à chaque extrémité facilitera l'installation des raccords de rail. Conservez les attaches, limez les berceaux moulés et réinsérez-les sous le joint fini pour préserver l'apparence. Assurez-vous que les attaches glissent sous le menuisier sans le soulever, créant un joint rugueux.
Des astuces
- Posez d'abord les aiguillages, puis les courbes, puis terminez par les lignes droites.
- Prenez votre temps et testez la piste au fur et à mesure avec quelques voitures fiables. Il est facile de faire des réglages fins.
Pose d'une piste flexible droite
Pourquoi voudriez-vous utiliser une piste flexible pour poser une section droite? Les sections de rail flexibles sont généralement plus longues que les pièces rigides. Vous pouvez réduire le nombre de joints de rail ainsi que le temps et les matériaux nécessaires.
La seule astuce pour poser une piste flexible droite est de l'empêcher de se plier. Une règle en acier aidera à garder tout aligné. Tenez simplement la règle contre l'âme d'un rail.
Des astuces
- Placez la règle contre le rail lui-même comme référence, cela élimine les plis potentiels dus à des bavures supplémentaires ou à des bavures sur les attaches en plastique.
- Pour fixer le rail, enfoncez les clous ou les pointes du rail dans les trous moulés des attaches. S'il n'y a pas de trous, ou si vous avez besoin d'en rajouter, utilisez un foret n° 60 dans un étau à goupille et percez l'attache. Une fois que la piste est correctement alignée, tapotez doucement en place avec un ensemble de marteau et de clous.
- Ne surchargez pas les pointes. La pointe/tête de clou doit simplement reposer sur le haut de la cravate. Si vous créez une dépression, vous allez trop loin.
Pose d'une piste flexible incurvée
Les courbes présentent deux défis. Premièrement, le rail intérieur sera plus long que l'extérieur. Deuxièmement, un pli peut facilement se développer à l'endroit où deux sections incurvées se rejoignent alors que la piste essaie de reprendre une forme droite.
Couper
Le premier défi, les rails inégaux, peut être facilement résolu avec une paire de pinces à rail. Ces pinces spéciales à coupe affleurante sont disponibles dans les magasins de bricolage et sont spécialement conçues pour donner une coupe lisse dans le rail du modèle. Ne les utilisez pas sur du fil ou d'autres produits.
Disposez la section de voie de sorte que le rail lâche se trouve à l'intérieur de la courbe. Pliez la piste en forme et le rail s'étendra au-delà de la dernière traverse. Pincez le rail intérieur même avec le rail extérieur avec les pinces. Spike la piste, en laissant les 3 à 6 derniers pouces lâches si la courbe continue à travers le joint.
Souder
Soudure peut être intimidant au début, mais il est essentiel de lisser la piste. Pour éviter un pli au joint, joignez la section suivante pendant que les joints sont droits. Appliquez une petite quantité de flux de soudure sur les rails et soudez les deux ensemble au niveau du joint. En utilisant du flux et en travaillant rapidement, vous pouvez souder le rail sans faire fondre les attaches. Limez tout excès de soudure.
Continuez maintenant à plier la courbe à travers le joint et à la suivante. Vous pouvez encore améliorer vos courbes avec des servitudes et des dévers.
Une fois que vous avez posé votre piste, vous voudrez finir avec de la peinture et du lest.
