S'il y a un outil qui effraie les modélistes débutants plus que tout autre, c'est bien l'aérographe. C'est peut-être parce que l'idée de gâcher la peinture sur un modèle est si « définitive » que nous hésitons à essayer.
Rassurez-vous, bien qu'il y ait une compétence et un art à utiliser cet outil, il peut être appris sans détruire vos modèles précieux. Au pire, vous pouvez toujours décaper la peinture et réessayez si vous échouez.
Vous pouvez faire beaucoup de choses avec un aérographe, de la peinture d'un modèle à l'application érosion à une pièce peinte. Alors que nous l'associons habituellement à locomotives et voitures, vous pouvez utiliser votre aérographe sur toutes les parties de votre modélisme ferroviaire. Les structures, les pistes et les paysages peuvent tous être peints ou détaillés à l'aérographe.
Lorsqu'ils sont bien faits, les résultats sont souvent plus rapides et meilleurs que tout ce que vous obtiendrez avec un pinceau ou des bombes aérosols. Un aérographe permet l'application de diluant et de peinture, qui peut être appliqué sur une large zone ou concentré, pour créer une variété infinie d'effets.
Vous ne pouvez pas maîtriser l'art d'utiliser votre aérographe en lisant à ce sujet en ligne. Comme tous les outils, la meilleure façon d'apprendre est d'en mettre un en main et d'essayer. Mais pour vous aider à démarrer, voici quelques conseils pour faciliter le processus d'apprentissage.
Choisir le meilleur aérographe
Comme tout outil, un aérographe de bonne qualité facilitera l'obtention de bons résultats. Cependant, la main tenant l'outil a un impact bien plus important sur ses performances que l'outil lui-même. En d'autres termes, un pinceau bon marché entre les mains d'un artiste expérimenté donnera certainement de meilleurs résultats que le meilleur pinceau entre les mains d'un novice.
Un outil peu coûteux présente certains avantages pour ceux qui débutent. L'entretien est la clé de résultats constants sur le long terme. Une simple brosse se nettoie de la même manière qu'une brosse chère. Apprenez à bien mélanger votre peinture et à entretenir votre outil sur un modèle bon marché avant d'annuler la garantie d'un outil à 200 $.
Même après être passé à de meilleurs outils, il y aura toujours certains travaux pour lesquels ces aérographes de base fonctionneront tout aussi bien. Même un kit d'aérographe de base est un investissement rentable.
Célibataire contre Double Action
Il existe deux méthodes pour contrôler un aérographe: simple et double action. Sur un aérographe à simple action, l'enfoncement de la molette contrôle à la fois le flux de peinture et d'air.
Sur un aérographe à double action, vous appuyez sur la gâchette pour contrôler le débit d'air, puis vous la tirez pour contrôler le débit de peinture.
Il y a une courbe d'apprentissage pour les deux types, mais les brosses à double action offrent généralement un meilleur contrôle et de meilleurs résultats. Cela est particulièrement vrai lorsque vous couronnez des modèles où vous ne voulez pas toujours la même couche de peinture uniforme. Pour de nombreux travaux de base, cependant, la simplicité d'un aérographe à simple action offre un avantage.
Interne vs. Mixage externe
Les pinceaux à mélange interne mélangent l'air et la peinture à l'intérieur du pinceau avant de sortir de la buse. Sur un pinceau mélangeur externe, l'air sort de la buse puis souffle à travers la peinture.
Les deux peuvent produire d'excellents résultats. Une brosse de mélange externe offre un léger avantage en termes de temps de nettoyage, mais le nettoyage de l'outil reste une étape critique dans les deux modèles.
Compresseurs, cabines de pulvérisation et plus
L'aérographe n'est qu'une partie de l'équation. De quoi d'autres avez-vous besoin?
Tout d'abord, vous aurez besoin d'une source d'air. "L'air en conserve" est une option, mais il n'offre pratiquement aucun contrôle sur la pression, et bien que cela puisse sembler moins cher alternative à l'achat d'un compresseur, il ne vous faudra pas longtemps avant de jeter plus que la valeur d'un compresseur de canettes dans le déchets.
La plupart des aérographes fonctionnent mieux entre 15 et 30 psi. Vous n'avez donc pas besoin d'un énorme compresseur pour fournir suffisamment d'air. Un bon compresseur doit avoir un piège à humidité et un régulateur pour vous permettre d'ajuster la pression. Un réservoir est un énorme avantage pour fournir un approvisionnement constant en air et pour réduire le temps de fonctionnement du compresseur. Un fonctionnement silencieux est également un facteur important, en particulier pour les appartements.
L'endroit où vous peignez est aussi important que l'outil que vous utilisez. Une bonne cabine de pulvérisation fournit une zone propre et organisée qui réduit la probabilité que des corps étrangers se coincent dans la peinture et garde tout ce dont vous avez besoin à portée de main.
Encore plus important que de protéger votre modèle, une cabine de pulvérisation vous protège également - non seulement les peintures, mais les diluants et nettoyants utilisés lors de l'aérographe peuvent être assez puissants. Une cabine de pulvérisation bien ventilée éloigne ces vapeurs nocives de vous.
Les cabines de pulvérisation sont disponibles dans une variété de tailles et de prix. Un petit stand peu coûteux et portable peut être tout ce dont vous avez besoin. Cependant, dépensez quelques dollars de plus et achetez-en un qui filtrera et évacuera correctement les fumées.
Même avec la précaution d'une cabine de peinture, il est bon d'avoir un masque, des lunettes de protection et des gants pour peindre.
Autres outils utiles à avoir sous la main: un plateau tournant à la base de la cabine de peinture pour une peinture mains libres de tous les côtés d'un modèle, de la peinture agitateurs, pipettes et cure-pipes pour mélanger et nettoyer, et une bonne source de lumière--de préférence une qui imite les conditions d'éclairage sur votre mise en page. Si votre salle d'aménagement a des ampoules à incandescence, peindre sous celles-ci. Le changement de teinte fourni par une lumière fluorescente peut considérablement changer l'apparence de votre modèle.
Mélange de peinture
Lorsqu'il s'agit d'utiliser un aérographe, le travail de préparation qui précède le travail est en fait plus important pour obtenir de bons résultats que la peinture elle-même.
La plupart des peintures doivent être diluées pour être utilisées dans un aérographe. Si la peinture est trop épaisse, elle se bouchera ou pulvérisera en grumeaux.
Différentes peintures doivent être diluées avec différents médiums. Même entre acryliques, émaux et laques, il peut y avoir des différences entre les marques. La plupart des marques fabriquent un diluant spécialement conçu pour leur peinture et, en règle générale, ils donneront de bons résultats lorsqu'ils sont utilisés conformément aux instructions.
Dans certains cas, vous pouvez obtenir des résultats tout aussi bons en utilisant des matériaux beaucoup moins chers achetés au rayon peinture de votre quincaillerie. Cependant, comme indiqué, toutes les peintures ne sont pas créées de la même manière. Tout comme vous ne voudriez pas peindre votre voiture avec des peintures pour la maison, les peintures de vos modèles sont spécialement conçues avec des propriétés qui conviennent le mieux à nos applications.
Si vous souhaitez utiliser des diluants en gros volume, alors ces règles de base s'appliquent: les acryliques peuvent être diluées avec de l'eau distillée (certaines recommandent également des essences minérales ou de l'alcool dénaturé), les émaux peuvent être dilués avec de la térébenthine et les laques avec de la laque plus mince.
Même si vous n'utilisez pas ces produits pour diluer la peinture, ils peuvent être très utiles pour un nettoyage. Une grande boîte de térébenthine de la quincaillerie coûtera moins cher qu'une petite bouteille de la boutique d'artisanat d'à côté.
La quantité de peinture à diluer varie également considérablement selon les différentes peintures. La cohérence que vous voulez variera également avec le travail que vous faites. Un éclaircissement de 10 à 90 pour cent peut être nécessaire.
Si vous appliquez une couche de base sur un modèle entier, vous voulez que la peinture soit suffisamment fine pour s'écouler facilement mais suffisamment épaisse pour couvrir le modèle en une ou deux couches. Si vous appliquez une surcouche pour estomper la peinture d'un modèle fini ou si vous essayez d'autres effets de vieillissement, alors un mélange plus fin vous permettra de construire l'effet progressivement sans masquer complètement les détails sous.
Peinture
Croyez-le ou non, c'est la partie facile!
La meilleure façon de maîtriser les techniques de peinture est d'avoir l'aérographe dans la main, pas un ordinateur. Mais ces conseils généraux devraient vous aider.
- Maintenez une distance uniforme par rapport au modèle. Trop en arrière et la peinture ne le fera pas ou peut être sèche avant d'atteindre le modèle. (Ceci est particulièrement vrai avec les acryliques à séchage rapide.) Trop près et la peinture peut couler.
- Utilisez des traits lisses et uniformes.
- Lorsque vous peignez une grande surface, étendez votre trait au-delà du bord du modèle pour éviter les bords flous autour des coins.
- Maintenez un "bord humide" lors de la peinture. Superposez légèrement vos traits et travaillez uniformément sur un modèle d'un bout à l'autre. Cela mélange les traits pour une finition uniforme.
- Les peintures brillantes offrent une meilleure surface pour décalcomanies.
- Plusieurs couches minces donnent toujours de meilleurs résultats qu'une seule couche épaisse. Parce que l'application de peinture avec un aérographe est si fine, une couche séchera beaucoup plus rapidement qu'au pinceau. La peinture. Vous n'aurez pas à attendre longtemps, voire pas du tout, entre les couches.
- Utilisez un plateau tournant pour faire le tour d'un modèle. D'autres « doigts » et outils sont disponibles pour vous aider à tenir votre modèle pendant la peinture afin de vous permettre de l'atteindre plus facilement sous tous les angles.
Nettoyer
L'application de la peinture avec un aérographe est en fait la partie la plus facile. Une fois que vous avez terminé, il est temps de nettoyer.
Commencez par nettoyer le pot ou le bocal contenant le Peinture. Certains aérographes sont conçus pour s'alimenter à partir d'un flacon de peinture standard. Si vous en avez un, vous pouvez souvent simplement dévisser la bouteille et remettre le couvercle. C'est idéal pour les couleurs courantes que vous pouvez prémélanger ou diluer et conserver pour plusieurs projets.
Après avoir remplacé ou retiré la majeure partie de la peinture de la trémie, remplissez-la avec le nettoyant approprié pour votre peinture. Faites passer le nettoyant à travers la brosse jusqu'à ce que le spray soit clair.
Si vous vaporisez plusieurs couleurs, vous pouvez commencer votre deuxième couche maintenant. Si vous avez terminé pour la journée, alors c'est une bonne idée d'aller un peu plus loin pour vous assurer que vous avez complètement nettoyé la brosse avant de la ranger.
Démonter la brosse et tremper la buse dans le nettoyant. Des petits cure-pipes sont disponibles pour nettoyer les tubes.
Après le nettoyage, laissez sécher les pièces avant de tout remonter.
Nettoyer complètement un aérographe prend du temps, parfois plus longtemps que la peinture, mais c'est un tâche absolument essentielle pour entretenir votre outil et garantir de bons résultats la prochaine fois que vous serez prêt peinturer. Il ne faut pas grand-chose pour obstruer l'outil et la peinture séchée est beaucoup plus difficile à enlever plus tard.
