S Scale and S Gauge: American Flyer and Beyond

Standard S ljestvice

Oznaku slova S za ljestvicu definirala je Nacionalna udruga željezničkih pruga (NMRA) 1943. godine. S skala (1/64) je određena kao polovica jedne ljestvice (1/32). Jedna ljestvica je druga rijetka starija ljestvica. Usput, naziv O ljestvica proizlazi iz činjenice da se izvorno zvala "nulta ljestvica" jer je na 1/48 bila manja od One ljestvice. U ranim danima ova se ljestvica obično nazivala 3/16. Ljestvica.

S ljestvica vs. S mjerač

U modelu željeznice "razmjera"odnosi se na odnos veličine modela i njegovog izvornog prototipa. Izraz "kolosijek" odnosi se na prostor između tračnica željezničke pruge.

Dok početnici često koriste te izraze naizmjenično, američki željezničari obično se odnose na "ljestvicu" u kojoj rade, dok UK željezničari će govoriti o svom "kolosijeku". Ironično, upotreba izraza "mjerač" i "vaga" postala je kulturna obrnuto. Nacionalno udruženje S Gaugers, Inc. (NASG) je američka institucija, dok je S Scale Model Railway Society sjedište u Velikoj Britaniji. To može biti zato što su rani modeli 3/16 mjerila imali promjer 1,25 "

trotračna pruga s vlakovima mjerila 1:48 O.

Rana povijest

Dok neki povjesničari pišu da su modeli u Velikoj Britaniji radili na 3/16 ljestvici prije Tridesetih godina čini se da se pojava 3/16 ljestvice u Americi dogodila neovisno o njihovoj naporima. Čini se vjerojatno da su prvi britanski modeli bili nemotorizirani modeli za statički prikaz.

Sredinom 1930-ih Cleveland Models je predstavio željezničke vlakove u razmjeru 1:64 u Sjedinjenim Državama. Neko vrijeme, 3/16. Ljestvica nazivana je "CD" ljestvicom za "Cleveland Designed". CM je proizveo statičke modele zaslona, ​​no ubrzo su uslijedili i kompleti podvozja s pogonom. Najpoznatije CM lokomotive bile su sklopka PRR 0-6-0 i Chicago Great Western 4-6-0 Ten Wheel. Danas se pretpostavlja da još postoji jedna lokomotiva u pogonu CM.

A.C. Gilbert i American Flyer

Godine 1938. A.C. Gilbert (kasnije proizvođač kompleta za montažu i drugih obrazovnih igračaka) kupio je American American Flyer Manufacturing Company (osnovanu 1910.). Do tada je American Flyer proizvodio željezničke vlakove O -modela. Nakon što ih je 1939. kupila tvrtka A.C. Gilbert Company, naziv robne marke "American Flyer" korišten je u novim vlakovima 3/16. skale A.C. Gilberta. Gilbert je najvjerojatnije dobio dopuštenje za proizvodnju u ljestvici od Cleveland Designs; u svakom slučaju, nema zapisa o tome da je Gilbert od tada proizvodio vlakove O mjerila. Zanimljivo je da su se njegovi vlakovi HO -a prodavali pod imenom Gilbert HO, a ne American Flyer. A.C. Gilbert nastavio je proizvoditi vlakove američkih razmjera Flyer S do 1966. godine.

Prototipska točnost

Premda je A.C. Gilbert 1939. počeo proizvoditi vlakove 3/16 mjerila, to nisu bili pravi modeli S mjerila. Ti su rani vlakovi koristili kolosijek širine O 1,25 ". Proizvođač vlakova Marx ubrzo je slijedio vlastite vlakove u mjerilu 3/16 za tračnice O -kolosijeka. To je dovelo do uvođenja vlakova O27, iako American Flyer nikada nije nudio proizvode O27. No ti su vlakovi uspostavili Gilberta kao pionira prototipski ispravne željezničke pruge. Za razliku od drugih domišljatih vlakova današnjice, Gilbertove lokomotive 3/16 mjerila bile su makete stvarne PRR K5 klase 4-6-2 i NYC J3 "Hudson." 1946., držeći se ovog nagona ka realizmu, američki Flyer kamioni i mehanizmi promijenjeni su u mjerač 0,884 ", a prava S skala/mjerač bila je rođen.

Mršave godine

Od propasti A.C. Gilberta 1966. do 1970 -ih, S -modelovanje opada; interes za S ljestvicu vjerojatno je u početku održavao mali bilten pod nazivom "S Gauge Herald". Kasnije je osnovano Nacionalno udruženje S Gaugers (NASG). Ove organizacije i još jedan mali časopis nazvan "S Gaugian" pružali su sredstva za razmjenu mjerila S informirati i biti u toku s ponudama malih proizvođača S veličine poput Kinsmana, Miller Laboratories i Obogaćivanje. Većina proizvoda bili su kompleti. To je analogno stanju TT ljestvica u Americi danas.

Renesanse

Renesansa S ljestvice započela je oko 1980. godine kada su se na scenu pojavili američki modeli s dizelskim gorivom EMD FP-7 spremnim za rad na skali S. Ubrzo su se nadovezali s nizom pojednostavljenih osobnih automobila, a kasnije i teretnih. To je otvorilo put za povratak S u model mainstreaming pruge. Kako proizvođači TT ljestvice u Americi očito nikada nisu naučili, nijedna vaga ne može uspjeti bez gotovih proizvoda. Od ovih početnih ponuda američkih modela, došlo je do polaganog, ali stalnog povećanja dostupnosti S Scale proizvoda spremnih za rad.

American Flyer Today

Godine 1967. vlasnici tvrtke Lionel, LLC, stekli su robnu marku American Flyer. Dok se naziv američke marke Flyer više nije koristio tijekom mršavih godina, renesansa u S ljestvici potaknula je Lionela da ponovno ponudi vlakove američkog Flyera S. Godine 2008. linija American Flyer zauzela je desetak stranica u Lionel katalogu. Neke moderne ponude američkih letača sada su opremljene Lionelovim TMCC digitalnim kontrolama i RailSounds audio sustavima, ali također nude i rekreaciju nekoliko klasičnih američkih proizvoda Flyer.

Drugi moderni proizvođači S mjerila

Danas nekoliko vlakova proizvodi S -vlakove i pribor. Najvažniji među njima su američki modeli, koji su započeli renesansu, i S-Helper Service Inc. Obje ove tvrtke svoje vlakove reklamiraju kao "kompatibilne s američkim letcima". S-Helper nudi atraktivne početne setove s uključenim integrirana staza kolnika, S-Trax. Čini se da su proizvodi obje ove tvrtke konkurentni s boljim proizvodima na ljestvici O i HO ljestvici u detaljima, kvaliteti i cijeni.

S ljestvica u mesingu

Za uviđavne skupljače, modeli riječnih grožđica, Pennsyjevi 'S' modeli, kopneni modeli i drugi izrađuju fino detaljno opisane vlakove S mjerila. Naravno, to dolazi po cijenama za koje biste očekivali da ćete platiti mesing.