הגודל, האורך והמדוד הנכונים של ברגי העץ יכולים להיות קשים לקביעה בעת בנייה פרויקטים לעיבוד עץ. הוספת גורמים אחרים כגון סוג העץ, חומר בורג, לרוחב לעומת כוחות עצומים, ונוכחותם של חורי טייס רק מסבכת את הנושא. למרבה המזל, ישנם כמה קווים מנחים כלליים שתוכל לעקוב אחריהם שיעזרו לך לרכוש ולהשתמש בסוג בורג העץ הנכון לתפקיד.

גדלים נפוצים

4 מד 5 מד 6 מד 7 מד 8 מד
גודל משעמם לראש 15/64 1/4 9/32 5/16 11/32
גודל חור שוק 7/64 1/8 9/64 5/32 5/32
גודל חור פיילוט 5/64 5/64 3/32 7/64 7/64
גודל חור פיילוט מעץ רך 1/16 1/16 5/64 3/32 3/32
אורכים זמינים אופייניים 3/8 עד 3/4 3/8 עד 3/4 3/8 עד 1 1/2 3/8 עד 1 1/2 1/2 עד 2
  • כל הגדלים, למעט מדידים, הם בסנטימטרים.
  • גודל משעמם לראש מתייחס לקוטר ראש הבורג.
  • גודל חור שוק מתייחס לקוטר החלק החלק של הבורג מעל החוטים.

אורך, מד וחורי טייס

הבנת כמה עקרונות בסיסיים מאחורי הטכנולוגיה של ברגי עץ תיקח לך דרך ארוכה לקראת הידיעה באיזה סוג בורג לבחור.

  • אורך: ברגי עץ חייבים להיות ארוכים מספיק בכדי להחזיק את שני הלוחות יחד בצורה מאובטחת. אם הברגים קצרים מדי, יתכן שהם אינם מחזיקים כראוי את הלוחות יחד. אם הם ארוכים מדי, הם יתפרקו לצד השני.
  • מד עובי): ברגי עץ חייבים להיות עבים מספיק בכדי לתפוס את שני הלוחות. אם הבורג דק מדי, הוא עלול להישלף מהעץ. אם הבורג סמיך מדי, הוא עלול לפצל את העץ ולגרום לו להיות חסר תועלת.
  • חורי טייס: בדרך כלל רעיון טוב לקדוח חור טייס בעצים קשים עם סיביה רגילה או עם מעט כיור. עץ כמו אלון או אגוז נוטים להתפצל, אך עץ רך כמו אורן או ארז נוטים פחות להתפצל.

ברגי עץ צוברים כוח על ידי חיכוך ועל ידי לחץ של סיבי עץ האוחזים בחוטים. כאשר אתה חותך סיבים ומסיר אותם, חור טייס יכול להפחית את אחיזת העץ סביב חוטי הבורג, ובכך להפחית את כוח ההחזקה של הבורג.

לרוחב נגד עומסי משיכה

לברגי עץ צריך להיות מספיק חוט מונע לתוך המלאי המקבל כדי להחזיק חזק. אורך החוט המוחדר ללוח המקבל תלוי בכוחות, לרוחב או לנסיגה, שיופעלו על הלוחות לאחר השימוש בהם.

  • עומסים לרוחב: אם הכוחות יפעילו לחץ רוחבי, המכונה גם לחץ עצום, שקול להשתמש בבורג עבה יותר מכפי שאולי היית בוחר. זהו סוג הלחץ בו שני לוחות המחוברים שטוח זה לזה נתונים לתנועת הזזה. ארונות קיר למטבח הברגה לקוטי הקיר היא דוגמה אחת ללחץ רוחבי או עצום.
  • עומסי משיכה: אם הכוחות יפעילו לחץ שרוצה למשוך את הלוחות היישר זה מזה, הנקרא לחץ נסיגה, ודא כי חוטים בורג רבים מוכנסים ללוח המקבל. נסה תמיד להכניס לפחות 1 עד 1 1/2 אינץ 'של חוט לתוך הלוח המקבל. זה מניח, כמובן, שאורך הבורג הזה לא ידחוף דרך הצד הנגדי של הלוח. במקרה שאתה צריך ברגים קצרים יותר כדי למנוע בעיה זו, תצטרך לפצות על ידי הפעלת ברגים נוספים.

ברגי Utility vs. ברגי פלדה

ברגים המיועדים לחיזוק עץ מגיעים בשתי צורות בסיסיות: ברגי עץ מפלדה או נירוסטה, או ברגי כלי עזר (המכונים בדרך כלל ברגי סיפון).

ברגי השירות הם סוסי העבודה של מסגרות נגרות ו פרויקטים של עבודות עץ בחוץ. הם זמינים בסוגים שונים של פלדה, לפעמים מתכות עמידות בפני קורוזיה שנועדו לעמוד בפני הכימיקלים בעץ המטופל; והם נמכרים בדרך כלל לאורך.

פלדה או ברגי עץ מנירוסטה בעלי גוף עבה יותר והם משמשים בדרך כלל לעיבוד עץ מדויק ורהיטים פנימיים. כאשר אתה קונה ברגי עץ, הם מזוהים גם באורכם וגם במד שלהם, המתייחס לעובי פיר הבורג. מספרי מד גדולים יותר מצביעים על ברגים עם פירים עבים יותר. בעוד שברגי השירות הם בדרך כלל מד מספר 8 או 10, ברגי עץ מפלדה זמינים במבחר רחב בהרבה של קוטר מד.

אוריינטציה של גרעיני עץ

מספר ואורך הברגים בהם נעשה שימוש יהיה תלוי בכיוון התבואה של הלוח המקבל. ככלל, ברגים הדרושים לחיבור שני לוחות על פני התבואה אינם צריכים להיות ארוכים כמו כאשר מוחדרים ברגים לתבואה הסופית. בעת הברגה לתוך גרגר הקצה, כוון לפחות שני סנטימטרים של חוט בלוח.

כהנחיה כללית, אתה יכול להשתמש בברגים מסוג 8 בסיפון בקוטר עבור רוב משימות השירות. השתמש בברגים בגודל 1-1/4 אינץ 'למשימות בסיסיות שבהן הכוח פחות בעייתי או בעת חיבור שני לוחות בעובי 3/4 אינץ' על פני התבואה. שמור כמה 2 ברגי סיפון בגודל 1/2 אינץ 'להברגה לגרגיר הקצה, בתוספת כמה ברגים חזקים יותר בגודל 3 אינץ' לחיבור ללוחות עם קצה, או כאשר יש צורך בתוספת כוח נוסף. לבסוף, אם יהיה צורך בכוח עצום, תוכל לבחור כמה ברגי השהיה בקוטר 1/4 אינץ '.

לא משנה אם החדרת ברגים ללוח הקצה או לוחות חוצים, מומחים רבים ובעלי עשה זאת בעצמך תמיד בוחרים לקדוח חורי טייס עם ביט טייס מיוחד. סוג זה מקדח חור בקוטר קטן לאורכו של פיר הבורג, עם חלק רחב יותר לכיור נגד שיאפשר לשקוע את הראש במשטח העץ.