בובות קומפוזיציה עקפו את השוק עבור בובות ביסק בתחילת המאה ה -20. על ידי חברות ייצור בובות אמריקאיות כבלתי שבירות בהשוואה לבובות ביסק (הנקראות גם לעתים קרובות חרסינה), החידוש של החומר החדש לראשי בובות, מצורף עם מלחמת העולם הראשונה, עזר להפיל את תעשיית יצירת הבובות הגרמנית שהיתה פעם אדירה, ועזר להפוך את אמריקה למדינת הבובות המובילה של תחילת עד אמצע העשרים מֵאָה.
בובות קומפוזיציה
הרכב הוא בדרך כלל תערובת של דבק מעורבב עם נסורת. ההרכב כבד וצפוף יותר מעיסת נייר, יוצר בקלות ולכן הוא חומר מצוין לייצור ראשי בובות. קומפוזיציה שימשה לייצור גופות בובות במשך שנים רבות, מסוף שנות ה -70 בערך, הרבה לפני שנעשה בה שימוש נרחב לייצור ראשי בובות. מכיוון שהחומר שממנו עשוי ראש בובה קובע את סוג הבובה, רק בובות עם ראשים עשויות קומפוזיציה מכונות בובות קומפוזיציה.
תאריכי ייצור בובות הרכב
בובות הרכב יוצרו משנת 1909 עד תחילת שנות החמישים. גובה השוק של בובות קומפוזיציה היה שנות העשרים עד שנות הארבעים. כיום, רק הבובה הרפרודוקטיבית או בובת האמנות עשויה קומפוזיציה.
מידות ומאפיינים של בובות הרכב
למרות שאתה יכול למצוא כמעט כל גודל של בובה קומפוזיציה, בדרך כלל לא מצאת קטנות במיוחד, אבל בובות קומפוזיציה זעירות כמו בובות Wee Patsy או תחפושת לאומית בגובה סנטימטרים ספורים בלבד קיימים. לחלופין, בובות גדולות מאוד בדרך כלל לא היו מורכבות מכל קומפוזיציה מכיוון שהן יהיו כבדות מדי מכדי שילדה קטנה תוכל לשחק איתה. למשל בובות מאמא גדולות עשויות להיות בעלות ראש וגפיים תחתונות של הרכב, אך פלג גוף עליון של בד.
חברות שייצרו בובות קומפוזיציה
מספר רב של חברות בובות ייצרו בובות קומפוזיציה. הם יוצרו במדינות כולל ארצות הברית, גרמניה, צרפת ויפן. ללא ספק, היצרנים האמריקאים ייצרו הכי הרבה. חברות מסוימות היו ידועות במיוחד בזכות האיכות והחדשנות של הבובות האלה, כולל מאדאם אלכסנדר, אפנבי, אמריקן צ'ארקטר, אמברג ואחרים. חברות רבות אחרות היו מעתיקות אז את העיצובים שלהן ומוכרות בובות לא מסומנות, והרבה בובות שנמצאות היום אינן מסומנות.
סוגי בובות הרכב
כמעט כל סוג של בובה היה עשוי קומפוזיציה, אך הסגנונות הפופולריים ביותר נטו להיות בובות מאמא, בובות תינוקות, ובמיוחד אחרי שירלי טמפל, ילדות קטנות ואפילו בני נוער. בובות אימא היו בובות פעוטות עם מכשיר לאמא, לעתים קרובות הן גם הלכו. הרוב המכריע של הבובות היו בעלות גופים מכל הרכב המשותפים בצוואר, בירכיים ובכתפיים עיני שינה ופאות, אם כי בובות מוקדמות יותר לפני 1930 היו בעלות סיכוי גבוה יותר לצבוע עיניים ולעצב אותן שיער.
מותו של בובות הרכב
בקיצור, פלסטיק קשיח גרם למותן של בובות קומפוזיציה. בסוף שנות ה -40 חברות יצרו סוף סוף את הבובה הראשונה הבלתי שבירה באמת מפלסטיק קשיח. אם הפלת פלסטיק קשיח הוא לא נשבר, אם הנחת אותו ליד האש הוא לא נדלק (כמו צלולואיד) ואם הרטבת אותו (כמו קומפוזיציה) לא הרסת את הגימור. בנוסף, בובות מפלסטיק קשיח היו זולות יחסית. לאחר שהוכנס פלסטיק קשיח, בובות קומפוזיציה נמשכו רק כמה שנים קצרות יותר, עד שנות החמישים.
שיגעון של בובות קומפוזיציה
בובות קומפוזיציה, במיוחד אלה עם גימור אטום או לכה בכבדות, חשופות במיוחד לסדקים עדינים, הנקראים שיגעון. השיגעון נגרם משינויים בלחות ובטמפרטורה. מכיוון שכל כך הרבה מהבובות האלה השתגעו עם השנים, השתוקקות קלה על בובת קומפוזיציה מקובלת על אספנים. עם זאת, הרמת הרכב או פיצוח הבובות יורידו את ערכן באופן משמעותי.
מחירים לבובות קומפוזיציה
המחירים של בובות אלה מגוונות מהיקף הזול עבור בובות לא מסומנות או מזכרות ועד למאות רבות של דולרים (או יותר) לבובות ההרכב הנבחרות ביותר של שירלי טמפל, אפנבי ומאדאם אלכסנדר במנטה, מקוריות מַצָב.
אם אספן נוטה, אוסף נחמד של בובות קומפוזיציה וינטאג ' מיצרנים לא מסומנים או ניתן לבנות בובות בבגדים מוחלפים בתקציב. נכון לשנת 2019, בובות רבות כאלה זמינות אצל סוחרים או eBay תמורת פחות מ- $ 100. אתה יכול למצוא הרבה מהבובות האלה, כמו גם מזכרת קומפוזיציה או בובות תלבושת לאומית בהרבה פחות.
בצד השני של הספקטרום, צפה לשלם בין 500 ל -1,200 דולר עבור בובות במצב מנטה ו מקדשי שירלי המקוריים עם שיגעון מינימלי, וכמה מאות דולרים או יותר להרכב המנטה וונדי ודומות דומות מאת מאדאם אלכסנדר. מנטה ובובות מקוריות של אפנבי (כולל משפחת פטסי בובות) גם טובות מאוד, וכך גם בובות קומפוזיציה של מפורסמים ידועים כמו ג'ודי גרלנד ודאינה דורבין. בובות בודואר, במיוחד אלה של יצרניות צרפתיות מוקדמות, יכולות גם להביא כמה מאות דולרים או יותר.
