דגמי יסודות הרכבת למתחילים

בחר סולם

רכבת דוגמנית סוּלָם הוא גודלה בהשוואה לגודלה של רכבת אמיתית. לדוגמה, קטר בקנה מידה HO הוא בערך 1/87 בגודל של קטר אמיתי. אפשרויות הסולם הפופולריות ביותר הן O (1/48), HO (1/87.1), N (1/160) ו- Z (1/220). HO היא סולם המכירות הגדול ביותר בעולם, כאשר סולם N במקום השני. הסולם הפופולרי ביותר בבריטניה הוא OO (1/76.2), אך סולם זה אינו נפוץ מדי מחוץ לבריטניה.

בתמונה נראים קטרים ​​בקנה מידה O, HO ו- N לצד סמל תרבותי שגודלו אמור להיות מוכר לרוב האנשים.

ישנם מספר גורמים שישפיעו על בחירת הסולם שלך; ביניהם הראייה שלך, הגישה שלך לפריסות המועדונים באזור שלך, התקציב שלך והשטח הפנוי שלך.

הבית הוא המקום בו אתה מסדר את מסלולך

מסילת רכבת לוקחת מקום. אם אתה לא מתכנן לבנות פריסה קבועה, שולחן פינג-פונג בגודל 5 x 9 רגל הוא נהדר עבור פריסות זמניות, בתנאי שהוא לא דקיק מדי. יש אנשים שמשתמשים בכבלים וגלגלות כדי להוריד שולחנות רכבת מדגם מהתקרה ולהרים אותם לאחסון.

אם פריסות זמניות הן מה שיש לך בראש, סביר להניח שתרצה להתחיל עם רכבת צעצוע, וקנה מסלול ואביזרים נוספים לפי מצב הרוח. גם אם אינך בונה פריסה קבועה, יהיה עליך לדעת כיצד לבחור ולהקים את מסילת הברזל שלך.

פריסות קבועות

פריסות קבועות דורשות תכנון שטח. O פריסות בקנה מידה לוקחות הרבה מקום. סולם HO ו- N ממכר את הסולמות האחרים מכיוון שהדוגמן הממוצע יכול לפנות מקום לפריסה בקנה מידה של HO או N במאורה, במרתף או במוסך שלהם. חלק מדיירי הדירות עושים דברים מדהימים על שולחנות קטנים או מדפים עם רכבות קטנות מסוג Z.

יש אנשים שבונים פריסות מודולריות. ישנם מועדונים המוקדשים לפריסות מודולריות, כאשר כל חבר בונה מודולים משלו. ניתן לחבר את כל המודולים ליצירת פריסות גדולות בתערוכות ואירועים.

התחדשו בנגרות שלכם

אם אתה מתכנן לבנות פריסה מעוצבת עם עצים, גבעות, ערים וכבישים, תחילה תצטרך לבנות את השיש כדי לתמוך בה. אתה יכול למצוא ספרים על בניית המדדים שלך ברוב חנויות התחביב המקומיות הנושאות מוצרי רכבת מדגמים. NTrak הוא סט של תקנים בהם משתמשים מועדוני N Scale לבניית פריסות מודולריות.

תכנן את הפריסה שלך

לאחר שבחרת את הסולם שלך וזיהית את המקום הפנוי שלך, תוכל להתחיל לתכנן את הפריסה שלך. ראשית, עליך להחליט מאיזה מותג דגם מסילת רכבת אתה תשתמש. קיימות מספר חבילות תוכנה לתכנון מסלולים העוזרות לך לעצב את הפריסה שלך, אך עליך לבחור את תבנית התוכנית של מותג מסילת הרכבת שבה תשתמש.

כדאי להסתכל על תוכניות פריסה באתרי מועדונים ויצרנים, אך יש לזכור כי תוכניות אלה מציינות שימוש במותג ספציפי של מסילת רכבת. אם אתה מוצא פריסה שאתה אוהב באתר, הכי קל לבחור את אותו מסלול מסלול המופיע בתמונה - אבל עם קצת עבודה אתה יכול ליישם כל תוכנית מסילה באמצעות כל מותג של מסילת רכבת.

כוח לרכבות

סט רכבות ארוז בדרך כלל יגיע עם שנאי או ערכת חשמל. התמונה מציגה ערכת מתח DC המצורפת עם ערכות מסילה ורכבת של קאטו.

בשנים האחרונות יותר ויותר רכבות דגמים רציניים פונים לרכבות בשליטת מחשב, כך ששנאים וחבילות חשמל רבות אוספות אבק.

בקרת פיקוד דיגיטלית (DCC), תקן תעשייתי חדש להפעלת ושליטה ברכבות דגמי רכבות באמצעות טכנולוגיית מחשב, זמין באופן נרחב בקנה מידה HO ו- N. יצרני בקנה מידה Z מציעים גם קטרים ​​המצוידים ב- DCC. שליטה דיגיטלית זמינה בקנה מידה O, אך ליצרני סולם O הנמכרים ביותר יש בדרך כלל מערכות בקרה דיגיטליות קנייניות משלהם במקום להשתמש ב- DCC.

נהיה רציניים עם DCC

בתמונה מוצגת יחידת המתנע DCC מסוג Digitrax Zephyr הכול-באחד. אם אתה רציני לגבי מסילת רכבת, עדיף להתחיל איתה בקרת פיקוד דיגיטלי. אם בחרת ב- O כסקנה שלך, בדוק את אפשרויות השליטה הדיגיטליות האחרות העומדות לרשותך. לפחות וודא שהקטרים ​​שאתה קונה הם "מוכנים ל- DCC".

Form Follows Function

מסילת רכבת היא אמנות כמו דיסציפלינה הנדסית. מסילת רכבת אחת רצינית מתייחסת לפריסתו כ"פסל קינטי ", וזהו תיאור מדויק לחלוטין. פריסת רכבת מודל היא פסל בתנועה. זה מה שמבדיל אותו מרוב צורות האמנות האחרות.

בחר מסילת ברזל, כל רכבת

אמנם אפשר מאוד ליצור מסילת דגם ייחודית המבוססת על דמיונכם, אך רכבות דגמים רבות בוחרות לשחזר חלק ממסילת רכבת היסטורית אמיתית. זה יכול להיות מספק מאוד, אם כי זה דורש תשומת לב רבה לפרטים.

כיום מסילות ברזל היסטוריות רבות נרכשו על ידי או התמזגו לכדי חששות רכבת גדולים יותר. ניצולים כמו יוניון פסיפיק (UP), ברלינגטון הצפוני וסנטה פה (BNSF), והרכבת הלאומית הקנדית (CNR) פופולריים בקרב רכבי דגמים, אך הם אינם הבחירה היחידה שלך. הרבה דוגמניות בוחרות לדגמן "דגל שנפל"; מסילת רכבת שהשתלטה על ידי חברה גדולה יותר. דוגמניות רבות בוחרות במסילת הרכבת שאת רכבותיה הן צפו חולפות על פניו בילדותן.

למסילות ברזל יש תוכניות צבע משלהן; קטרים ​​ומכוניות צבועים תמיד בצבעי הכביש שלהם, כפי שמודגם בתמונה. לכל מסילת רכבת יש גם "מבשר" - סמל או סימן מסחרי המצויר על הקטרים ​​שלה ולפעמים גם על מכוניותיה.

יש זמן ומקום לכל דבר

לפני שאתה רוכש משהו לדגם הרכבת שלך, יהיה עליך להחליט היכן תמצא הרכבת. אתה יכול לבחור מקום וזמן אמיתיים, או ליצור עולם אידיאלי משלך - אך כך או כך, תרצה שתהיה עקביות בכל הפריסה שלך.

אז איפה בדיוק הרכבת שלך? הרוקי הקנדי? המישורים של טקסס? במרכז העיר שיקגו? מה השעה בשנה? האם זה אביב, עם דשא ירוק ופרחים צבעוניים? האם זה נופל, עם עצים בצבעי אדום, חום וזהב? או שמכסה שלג באמצע החורף מכסה הכל? האם זה 1888, 1952 או 2002?

אתה צריך להחליט על הדברים האלה לפני שאתה משקיע ברכבות, חומרי גינון או ערכות מבנה. אתה לא רוצה להפעיל רכבת כדורי שינקנסן מהמאה ה -21 לצד קיטור איחוד משנות השמונים קטר שמושך מכוניות נוסעים של אוברטון על מסלול גבוה דרך מרכז העיר שיקגו - או שאולי אתה עושה זאת תלוי בך.

האם אתה יכול לקנות את הרכבות שלך עכשיו?

עכשיו, לאחר שבחרת את מסילת הרכבת שלך ויש לך את הדעת, העוצמה והעידן שלך, אתה יכול להתחיל לקנות את הרכבות שלך. אולי תמצא רכבת עם מסילת הברזל שלך ומסילה שאתה אוהב. אם לא, תרכוש קטרים ​​נפרדים, ערכות רכבות נפרדות וקרונות רכבת בודדים.

בעת רכישת קטרים ​​ומכוניות מיצרנים שונים, וודא שהמצמדים תואמים. מחברים הם ה"קרסים "המחברים בין הקטרים ​​והמכוניות שלכם. מחברים מיצרנים שונים עשויים שלא להיות תואמים, ובתוך כל קנה מידה, ישנם לעתים קרובות סגנונות מצמד מרובים. סוחרים יכולים להחליף עבורך מצמדים על קטרים ​​ומכוניות, אך זה אמנם מעלה מעט את עלות הפריט.

מה תשלם

אם אתה רוצה לקנות ציוד איכותי תצטרך $ 350 עד $ 500 כדי להתחיל בסולם HO או N, ועוד בסולם O או בסולם Z. נתון זה אמור לכסות את העלות של קטר מצויד אחד ב- DCC, קבוצה של ארבע עד שש קרונות רכבת, אליפסה בסיסית של מסלול איכות בתוספת קצת הרחבה מינימלית, וערכת מתנע טובה של בקר DCC.

בין אם אתה אוסף רכבות, בונה ו ערכות צביעה, או גינון הפריסה שלך, כמו רוב התחביבים האחרים לדגמי מסילות ברזל יהיו הוצאות שוטפות. זה לא קשור לכסף; זה על ההנאה שזה נותן לך.