띠톱날 교체

밴드쏘
크리스 베일러.

밴드쏘 목재를 곡선으로 절단하도록 설계되었지만 목재를 더 작은 조각으로 다시 자르는 데에도 이상적입니다. 재톱날의 너비는 최대 1인치일 수 있지만 절단에 사용되는 날은 곡선 너비가 1/8인치만큼 얇을 수 있습니다.
적절한 컷을 만들기 위해; 올바른 블레이드를 설치해야 합니다. 즉, 밴드를 교체하는 방법뿐만 아니라 톱날, 뿐만 아니라 추적을 똑바로 그리고 사실로 설치하는 블레이드를 유지하기 위해 톱을 조정하는 방법도 있습니다.
다음 단계별 자습서에서는 띠톱날을 변경하는 방법과 띠톱날이 올바르게 절단되도록 유지하는 데 필요한 조정 방법을 배웁니다.

캐비닛 열기

캐비닛이 열린 띠톱
크리스 베일러.

띠톱날을 교체하는 첫 번째 단계는 장치의 전원을 분리하는 것입니다. 마지막으로 발생하고 싶은 일은 블레이드를 교체하는 동안 장치가 우발적으로 켜지는 것입니다.
전원을 분리한 후 상단과 하단을 열어 캐비닛, 밴드 톱날이 조여진 두 개의 타이어를 보여줍니다. 과도한 것을 청소하십시오 톱밥 또는 칩을 제거하여 블레이드 교체 작업을 보다 쉽게 ​​수행할 수 있습니다.

블레이드 장력 풀기

블레이드 장력 풀기
크리스 베일러.

밴드쏘 캐비닛을 열고 상대적으로 톱밥과 장애물을 청소했으면 다음 단계는 블레이드 장력을 푸는 것입니다. 일반적으로 띠톱의 상단 캐비닛 위의 수직 샤프트에 있는 띠톱 상단의 장력 손잡이를 찾습니다. 날이 헐거워지고 유연해질 때까지 손잡이(일반적으로 시계 반대 방향)를 돌려 날의 장력을 풉니다.

밴드쏘 블레이드 가드 올리기

블레이드 가드 올리기
크리스 베일러.

띠톱날의 장력이 제거되고 날이 느슨해지면 날 교체의 다음 단계는 띠톱날 가드를 올리는 것입니다. 이 가드는 트랙을 위아래로 미끄러지며 다양한 두께의 스톡 절단시 조정되도록 설계되었습니다. 날 보호대는 날이 휘는 것을 방지하기 위해 스톡을 방해하지 않고 항상 가능한 가장 낮은 위치에 있어야 합니다.
가드를 올리려면 상단 캐비닛 후면의 가드 상단에 있는 조임 손잡이를 돌리십시오. 가드를 가장 높은 위치로 밀고 손잡이를 조여 고정합니다.

후면 블레이드 가드 제거

후면 밴드쏘 블레이드 가드 제거
크리스 베일러.

띠톱날이 헐거워지고 전면 가드가 들어 올려지면 띠톱날을 교체하는 다음 단계는 후면 날 가드를 제거하는 것입니다. 이 블레이드 가드는 하단 타이어에서 상단 타이어로 위쪽으로 이동할 때 블레이드를 덮고 블레이드 파손 시 작업자를 보호합니다.
이 블레이드 가드를 제거하려면 간단히 나사 블레이드 가드를 제자리에 고정합니다. 일반적으로 가드의 상단과 하단에 있는 십자 나사는 가드를 섀시에 고정합니다. 가드와 나사는 잠시 옆에 두십시오.

테이블 아래 블레이드 가드 풀기

테이블 아래 보호대 풀기
크리스 베일러.

뒤쪽 날 보호대를 제거한 후 띠톱 날을 교체하기 위한 다음 단계는 테이블 아래 보호대를 푸는 것입니다. 일반적으로 테이블 아래에 몇 개의 블록과 조정 바퀴가 있습니다. 파손된 경우 또는 날이 올 경우 날을 제자리에 유지하는 데 도움이 되는 랩 어라운드 가드 오프 트랙.
이 블레이드 가드에 접근하려면 칼날 중앙에서 플라스틱 센터를 빼내십시오. 톱 테이블 드라이버로 이 중앙을 옆으로 치워둡니다. 그런 다음 구멍을 내려다보고 보호용 랩 어라운드 가드를 제자리에 고정하는 나사를 찾습니다. 가드를 제자리에 고정하는 나사를 푼 다음 가드가 방해가 되지 않을 때까지 180도 회전합니다.

띠톱날 제거

띠톱날 제거
크리스 베일러.

띠톱날 가드를 모두 제거하거나 안전하게 제거했으면 이제 띠톱날을 제거할 수 있습니다. 위의 이미지와 같이 상단 휠 근처의 날을 잡습니다. 두 개의 추적 타이어에서 블레이드를 당겨 블레이드의 이빨이 오른쪽을 가리키도록 90도 회전합니다. 띠톱에서 완전히 떨어질 때까지 톱 테이블의 슬롯을 통해 날을 안내합니다.
날을 제거한 후에는 밴드쏘 날을 3분의 1로 접고 날을 함께 묶어서 보관하는 것이 좋습니다. 칼날을 접을 때는 접을 때 튀어나와 심하게 베일 수 있으므로 주의하십시오.

새 띠톱날을 끼우십시오

새 띠톱날 설치
크리스 베일러.

기존 띠톱날을 제거한 후 새 띠톱날 설치를 시작할 수 있습니다. 이전 날을 제거한 것과 유사한 방식으로 톱 테이블의 슬롯을 통해 날을 밀어 넣습니다. 블레이드가 슬롯을 통과하고 테이블의 중앙 컷아웃에 들어가면 블레이드를 회전시켜 상단 및 하단 타이어 위에 놓습니다.
블레이드를 두 타이어 각각의 중앙에 놓고 밴드쏘 상단의 장력 조절 손잡이를 조이기 시작하여 블레이드를 제자리에 고정합니다. 특히 매우 작은 날에서 매우 큰 날로 또는 그 반대로 진행하는 경우 너무 세게 조이지 마십시오.

띠톱 가이드 블록 조정

톱 밴드 톱 가이드 블록
크리스 베일러.

새 띠톱날의 장력을 제대로 조정하고 추적을 조정하려면 먼저 날을 적절하게 추적하는 띠톱 가이드 블록과 롤러를 풀어야 합니다. 이러한 가이드 블록과 롤러에는 일반적으로 두 세트가 있습니다. 한 세트는 테이블 위의 슬라이딩 블레이드 가드에 있고 다른 세트는 테이블 아래에 있습니다.
테이블 위의 슬라이딩 가드에서 날 양쪽에 있는 블록을 고정하는 고정 나사를 풉니다. 블록은 블레이드 쪽으로 또는 블레이드에서 멀어지거나 왼쪽 또는 오른쪽으로 자유롭게 미끄러져야 합니다. 그런 다음, 고정 나사를 풀고 뒤쪽 롤러를 블레이드 뒤쪽에서 멀어지게 뒤쪽으로 돌립니다.
테이블 아래의 블록과 롤러 세트에 대해 단계를 반복합니다.

띠톱날 장력

띠톱날 장력
크리스 베일러.

가이드 블록과 롤러를 제거한 후 띠톱날을 설치하는 다음 단계는 적절한 양의 장력을 날에 가하는 것입니다. 날이 타이어 중앙에서 제대로 추적되는지 확인한 다음 장력 조절 손잡이를 조이기 시작하십시오. 장력 조절 손잡이를 조이는 동안 톱 밴드 톱 휠을 돌리면서 블레이드가 휠의 타이어 중앙에서 움직이는지 확인하십시오.
날이 너무 앞쪽이나 뒤쪽으로 추적되는 경우 밴드쏘의 상부 캐비닛 뒤쪽에 있는 추적 조정 손잡이를 찾으십시오. 휠을 돌릴 때 추적 노브를 약간 돌리고 블레이드 중심의 차이를 확인합니다. 블레이드가 타이어 중앙에 완벽하게 맞춰질 때까지 추적 노브를 계속 조정하십시오. 트래킹 노브를 약간만 조정해도 블레이드가 타이어에서 트래킹하는 방식이 크게 달라질 수 있으므로 트래킹 노브를 아주 미세하게 조정해야 합니다.
날이 제대로 추적되면 위의 이미지에 표시된 것과 같은 장력 게이지에 대한 톱의 상부 캐비닛 뒷면을 확인합니다. 게이지의 표시기가 적절한 날 두께에 맞춰질 때까지 날의 장력을 조정하십시오. 넓은 날은 얇은 날보다 더 많은 장력이 필요하지만 표시기는 모든 인기 있는 날 크기에 대해 적절한 표시가 있어야 합니다.
날이 적절하게 장력을 받고 타이어 중앙에서 추적되면 띠톱 테이블이 정사각형이다 블레이드에. 배치 조합 광장 테이블 위에 놓고 정사각형의 반대쪽 가장자리를 띠톱날의 측면에 맞춥니다. 칼날이 테이블과 완전히 정사각형이 아닌 경우 테이블 아래에 있는 테이블 조정 손잡이를 풀고 칼날과 직각이 될 때까지 테이블 각도를 조정합니다. 손잡이를 조여 테이블을 제자리에 고정합니다.
참고: 밴드 톱날의 적절한 장력을 결정하기 위한 장력 게이지와 같은 도구가 있습니다. 블레이드에 이러한 수준의 정밀도가 필요한 경우 이에 대한 투자를 고려할 수 있습니다. 그러나 일반적으로 톱 뒷면의 게이지를 사용하고 절단 결과에 세심한 주의를 기울이면 대부분의 목공에게 충분합니다.

가이드 블록 배치

타이어 중심의 밴드 톱날
크리스 베일러.

블레이드가 적절하게 장력을 받고 타이어 중앙을 추적한 상태에서 다음 단계는 가이드 블록과 롤러의 위치를 ​​조정하는 것입니다.
테이블 아래 블레이드 가드를 제자리로 돌려서 시작하고 가드를 고정하는 나사를 조입니다. 그런 다음 아래쪽 블록을 조정하여 블레이드의 각 측면에 닿지 않도록 합니다. 고정 나사를 조여 블록을 제자리에 고정합니다.
그런 다음 블록이 날의 평평한 부분에 있는 치아 바로 뒤에서 타도록 블록의 전방 위치를 조정합니다. 이 조정 후에 두 블록 중 하나의 위치를 ​​다시 조정해야 할 수도 있습니다.
그런 다음 뒤쪽 롤러의 위치를 ​​조정하여 블레이드 바로 뒤에 위치하도록 합니다. 모든 고정 나사를 조여 가이드를 제자리에 고정한 다음 바퀴를 회전하고 밴드 톱날이 블록과 롤러를 어떻게 통과하는지 관찰하십시오. 블록과 롤러가 안내하지만 날에 닿지 않으면 올바르게 배치한 것입니다.
상단 가이드 블록으로 이동하기 전에 테이블 중앙의 구멍에 스페이서를 다시 설치하십시오. 블레이드 가드를 테이블 쪽으로 반 정도 낮추고 테이블 아래 가이드에 사용한 블록 및 롤러 조정 단계를 반복합니다.
또한 지금은 5단계에서 제거한 후면 블레이드 가드를 다시 설치하기에 좋은 시기입니다.

띠톱날 추적 테스트

블레이드 추적 테스트
크리스 베일러.

휠을 손으로 돌리면서 블레이드 트랙킹이 타이어를 중심으로 하고 가이드 블록과 롤러가 제대로 배치되면 새 띠톱날을 설치하는 마지막 단계는 톱을 꽂고 돌리는 것입니다. 그것에. 타이어를 가로지르는 블레이드의 추적을 관찰하고 가이드 블록의 바인딩에 귀를 기울이십시오. 가이드 블록이나 롤러의 위치가 잘못되었다는 증거를 보거나 들은 경우 또는 블레이드가 타이어 중앙을 추적하고 톱을 끄고 전원에서 플러그를 뽑고 적절한 조정.
조정이 만족스러우면 상단 및 하단 캐비닛을 닫고 날 보호대를 적절한 높이로 낮추고 띠톱을 사용하기 시작합니다.