Pirms sāku apgūt jaunos veidus, ļaujiet man sniegt jums īsu vēsturi par to, kā es pieraduši iepakojums, kā arī tā plusi un mīnusi. Vecā Nikola, kura ceļoja ar lidmašīnu trīs vai četras reizes gadā, sākumā izvēlējās koferi — nozagtu maniem vecākiem, kura lielums bija atkarīgs no ceļojuma ilguma, un piepildiet to ar jebkuru klimatam atbilstošu lietu manā skapī, kas man patika laiks. Iecienītākās kurpes, topi, jakas, kleitas, džinsi — tie visi bija iekšā. [Piezīme: Kā iepirkšanās apsēsts redaktors nevar iedomāties, cik daudz lietu es iegādājos, un arī viņi to nevēlas.] neracionāla un tīri emocionāla apģērbu un aksesuāru izvēle notiktu bez rūpēm pasaulē par to, vai iespēja valkāt kādu priekšmetu minētajā ceļojumā, ja es pat būtu iekļāvis atbilstošos gabalus, lai saskaņotu ar to pilnu tērpu, vai ja tas bija pārmērīgs. Šīs "sistēmas" priekšrocības bija tādas, ka tā bija vieglāk smadzenēm, bija ātra (er) un atstāja man dažādas izvēles iespējas, jo jums nekad nevar būt pietiekami daudz iespēju, vai ne?
Nepareizi. Tu var ir pārāk daudz iespēju, un problēmas tikai sākas tur. Patiesībā tie sākās pie lidostas somas nomešanas, kad labus 70% gadījumu manam koferim bija liekais svars vai tuvu tam. Par laimi, man vienmēr bija nedēļas nogales tipa soma, kurā ielikt dažas lietas (kas man pēc tam bija jānēsā), ja man bija jāizņem lietas no čemodāna vai jāpārvieto uz drauga vieglāku bagāžu. Neviens no risinājumiem nebija jautri vai ieteicami. Kad bijām nokļuvuši galamērķa lidostā, man radās šausmīgas bailes, kad es ar nepacietību gaidīju, kad mana bagāža nonāks karuselī. Ko darīt, ja mana soma pazūd? Burtiski, tur ir katra manta, kas man pieder un kas patīk. Maki! Kurpes! Es pat nezinātu, kur sākt ar lietu nomaiņu! Vai es pat varētu atcerēties katru atsevišķo preci, ko es iesaiņoju, ja man būtu jāaizpilda prasības veidlapa? Visticamāk ne. Ak Dievs. Un, visbeidzot, bija pats ceļojums un turpmākā atziņa, ka mana sistēma ir nāvējoši kļūdaina, jo tad man būs jātērē dārgais atvaļinājuma laiks, izsijājot lielu daudzumu lietu, cenšoties panākt, lai apģērbs darbotos vairākas reizes katrā diena.
Tomēr es to darīju visu savu dzīvi, jo beigās, bieži vien ilgajā laikā starp braucieniem, visi šie mīnusi kļuva tikai attālas atmiņas, un līdz brīdim, kad man atkal bija jākrāmē mantas, man nebija iemesla (ko es varētu atcerēties) neatkārtot savu veco veidus. Tomēr pēdējā gada laikā esmu atklājis, ka ceļoju biežāk, pateicoties LDR (ja zināt, jūs zināt), un manu bojāto sistēmu kļuva grūtāk aizmirst, kad braucieni uz lidostu bija tikai dažas īsas nedēļas atsevišķi. Tas ir tas, kas mani beidzot pamudināja sākt krāties kā pieaugušais. Ko tas īsti nozīmēja? Plānojot tērpus un darot to stratēģiski. Es ne tikai izvēlos tērpu katram sava gaidāmā ceļojuma notikumam vai gadījumam, bet arī tad, kad esmu to izdarījis un viss ir izkārtots, es redzu, kādus priekšmetus var izmantot dažādos veidos, un izgriežu lietas, ko es varētu aizvietot. Tātad, ja es vienu nedēļu ilgam ceļojumam ņēmu līdzi četrus džinsu pārus, tagad varu iztikt ar vienu vai diviem, jo esmu veltījis laiku, lai pārbaudītu, vai līdzi paņemtais džinsu pāri sader ar manu topu izvēli. Tāpat, tā vietā, lai iesaiņotu sešus iecienītākos apavu pārus un četras iecienītākās rokassomas, es veltu dažas minūtes, lai noskaidrotu, kuras no tām patiesībā atbilst maniem tērpiem un kuras man nav vajadzīgas. Tas man ir ļāvis tik ievērojami samazināt iesaiņojuma daudzumu, ka tagad varu doties vienas nedēļas (vai vairāk) ceļojumos ar tikai rokas bagāžu — kur es mēdzu piebāzt lielu čemodānu tiktāl, ka sveru aviokompānijas svaru ierobežojums.
Īsāk sakot, tas, ko es reiz uzskatīju par sava laika necienīgu, patiesībā ir mani izglābis, bet no svarīgākās puses: faktiskais ceļojums. Es vairs nenodarbojos ar liekajiem koferiem vai pārāk daudz stundu ģērbjoties, kamēr esmu atvaļinājumā. Tā vietā es ceļoju viegli un ērti, un visas manas domas par drēbēm apstājas, kad mājās esmu aiztaisījis rāvējslēdzēju koferim.
Turpiniet iegādāties dažus no maniem iecienītākajiem ceļojumu tērpiem!