Lielākie vilcienu modeļi tiek apzīmēti kā G mērinstruments, drīzāk G skala. Šāda izmēra vilciens ir ideāli piemērots dzelzceļa būvēšanai pa dārzu vai ainavu veidošanai, lai gan, ja jums ir pietiekami daudz vietas, varat to izmantot iekšpusē. Tie var maksāt vairāk nekā mazāki vilcieni, taču G gabarīts ļauj izklaidēties, veidojot sliežu ceļu, vienlaikus integrējot izkārtojumā dažādas dabas ainavas un funkcijas.
G mērinstrumenta izmērs
Kāpēc modelētāji atsaucas uz HO, O vai N svari bet G. mērinstruments? Visos šajos citos mērogos lielākā daļa vilcienu kursē ar kopēju sliežu ceļa platumu, bet visiem ir kopīgs mērogs vai proporcija prototipam. Izmantojot G platuma vilcienus, ir izplatīts tikai gabarīts (sliežu ceļa platums). Pašu vilcienu mērogi var atšķirties no 1: 20.3 līdz 1:32.
Iemesls tam ir G platuma vilcienu ražošanas atšķirības. Daži ražotāji savus modeļus veido nedaudz plašākā mērogā, tāpēc sliežu ceļš ir šaurāks attiecībā pret modeļa izmēru.
G Gauge ir viena no populārākajām šaura sliežu ceļa modelēšanas iespējām. Modeļi ir mērogoti tā, lai 45 mm gabarīts būtu pielāgots
Āra dārza dzelzceļi
Viens no populārākajiem G platuma vilcienu izmantošanas veidiem ir āra dārzs dzelzceļi. Trase un konstrukcijas ir pietiekami izturīgas, lai izdzīvotu āra klimatā visu gadu. Tomēr lielākā daļa modelētāju vilcienus glabā iekšā drošībai un aizsardzībai, kad tie netiek izmantoti.
Dārza dzelzceļa būvniecība ietver ļoti atšķirīgas būvniecības metodes nekā iekštelpu plānojums. Ceļa tiesību, vadu un ainavu stādīšanas novērtēšana iegūst jaunu nozīmi. Pastāv arī problēmas, par kurām vairums iekštelpu dzelzceļnieku parasti neuztraucas, piemēram, erozija un dzīvnieki.
Visām papildu problēmām dārza dzelzceļam ir daudz priekšrocību. Tas apvieno visus vilcienu modeļu priekus ar dārzkopības hobiju. Tiem, kam patīk pavadīt laiku brīvā dabā, dārza dzelzceļš ir unikāls mājas labiekārtošanas un sarunu gabals. Protams, G gabarīta vilcieni ir lieliski mājās arī iekšpusē.
G mērītāja izvēle
Ja apsverat G Gauge vilcienus dzelzceļa modelis, ir daži svarīgi punkti, kurus vēlaties paturēt prātā. Dārza dzelzceļiem tas palīdz arī veikt nedaudz progresīvākus pētījumus vietējā mājas un dārza centrā, lai noskaidrotu, kuras augu šķirnes vislabāk darbosies jūsu klimatā.
- Pieejamība: Lai gan tas nav tik izplatīts kā HO, N vai O mēroga vilcieni, G platuma vilcieni ir pieejami lielākajā daļā hobiju veikalu un pa pastu. Tiek pārdoti dažādi Ziemeļamerikas un Eiropas modeļi. Lai gan daudzi ražotāji neveido modeļus vienā mērogā, lieluma atšķirības bieži ir pieņemamas. Viņiem mēdz būt arī saderīgi savienojumi, tāpēc visi strādās kopā.
- Izmaksas: G sliežu platuma vilcieni parasti maksā vairāk nekā mazāki mērogi. Jūs pērkat ne tikai lielākus modeļus, bet arī modeļus, kas ir daudz izturīgāki. Šie vilcieni, sliežu ceļi un konstrukcijas ir jāprojektē tā, lai izdzīvotu tiešos saules staros, lietū un sniegā, tāpēc tie ir izgatavoti no stiprākas plastmasas. Pamata sākuma komplekts maksās aptuveni USD 300–500. Tomēr paturiet prātā, ka ar lielākiem vilcieniem ir nepieciešams mazāk modeļu; G sliežu ceļa dzelzceļi bieži koncentrējas uz kvalitāti, nevis kvantitāti.
- Bērni: Pateicoties lielajiem izmēriem un izturīgajai konstrukcijai, G sliežu ceļa vilcieni ir populāra izvēle bērniem. Patiešām, bērniem būs maz grūtību rīkoties ar šiem izturīgajiem modeļiem. Vienīgais būtiskais trūkums ir izmaksas, kas var būt pārāk lielas, ja rodas šaubas, ka jūsu bērns patiešām gūs maksimālu labumu. Ja pērkat bērnam vilcienu, ko viņš varētu vēlēties, apsveriet lētāku mērogu vai vispirms sāciet ar citām vilciena rotaļlietām. No otras puses, ja jūs zināt, ka jums ir veltīts jauns inženieris, tie varētu būt labākie 300 ASV dolāri, ko esat iztērējuši viņu hobijam.
- Atstarpe: Neskatoties uz lielo izmēru, daudzi G platuma vilcieni ir paredzēti ļoti saspringtu līkumu pārvarēšanai. Atkarībā no tā, kādus modeļus izvēlaties un cik daudz kompromisu esat gatavs izdarīt, cienījamu G gabarīta izkārtojumu var izveidot iekštelpās uz platformām, kas parasti ir paredzētas mazākiem vilcieniem. Āra izkārtojumiem debesis ir burtiski robeža. Tomēr, tāpat kā iekštelpu izkārtojumos, piekļuve sliežu ceļiem uzturēšanai vienmēr rada bažas.