Ko nekad nēsāt lidmašīnā, no stjuartes

"Es ieteiktu izvairīties no visa, kas patiešām ierobežo," saka Fišbahs. "Jūs vēlaties justies pēc iespējas ērtāk, lai izvairītos no krampjiem, pietūkuma un visa, kas var jūs ietekmēt vēlāk." Ļaujot būt veseliem asins cirkulācija ir īpaši svarīga, lai izvairītos no dziļo vēnu trombozes (DVT), kas rodas, ja vēnā, parasti vēnā, veidojas asins receklis kājas. "Ir ļoti svarīgi, lai varētu mazliet pārvietoties savā vietā - es zinu, ka tas ir ļoti grūti - un lai jūsu asinis plūst," skaidro Fišbahs. "Ja esat garš, daudz ceļojat vai veicat ilgu lidojumu, tas ir ārkārtīgi svarīgi, jo jūs saskaraties ar attīstības risku DVT. "Nekaitīgāk var rasties arī vēdera pietūkums, izraisot diskomfortu, it īpaši, ja esat ierobežojošs drēbes.

Lai gan ugunsgrēks var būt viena no pēdējām lietām jūsu bažu sarakstā, lidojot, tas ir jāņem vērā, gatavojoties lidojumam. Fischbach nosauc bārkstis un uzliesmojošus materiālus kā bīstamus priekšmetus, ja ir ārkārtas situācija. "Šeit iet mazliet ekstrēmi, bet lidmašīnai aizdegoties vienmēr pastāv risks ar garām malām," viņa saka. "Lai gan mūsu formas tērpos ir poliesteris, es vienmēr brīnos un uztraucos, ka tie var būt bīstami, ja tie nonāk pārāk tuvu ārkārtējam karstumam un Lai gan Fišbahs atzīst, ka tas ir nedaudz morbid (un, visticamāk, par to nav jāuztraucas), tā ir biedējoša realitāte. ārkārtas. "Augot, es daudz ceļoju, un viens noteikums, ko mamma lika man ievērot un kuru es turpinu ievērot līdz pat šai dienai, ir vienmēr pārklāt savu ķermeni," saka Fišbahs, kurš izvēlas garās piedurknes un bikses. "Avārijas slaidi nav jautri nolaisties un ievainot - daudz - un tā nav vienmērīga nosēšanās, kad esat sasniedzis slaida galu," viņa skaidro. "Jo vairāk jūs pārklājat ādas virsmu, jo lielāka aizsardzība jūsu lielākajam orgānam."

Lēmums par to, kādus apavus valkāt lidojot, bieži vien var būt vissarežģītākā apģērba daļa, ko naglot, tāpēc mēs jautājām Fišbaham, vai ir kāds īpašs stils, no kura vienkārši vajadzētu izvairīties, lidojot. “Augstpapēžu kurpes un sandales bez muguras apgrūtina lidmašīnas ātru evakuāciju, un papēži to var iespējams, vēl vairāk sabojāt avārijas izejas vai ievainot citus, ja viņi kaut kā aizlidos, "viņa saka saka. "Es tiešām ieteiktu nelietot augstpapēžu kurpes vai flip-flops vai jebkādus slaidus, galvenokārt drošības nolūkos. Ja notiek evakuācija un ir nepieciešami avārijas slidkalniņi, augstpapēžu kurpēm būs jānokrīt, jo tās var caurdurt slaidu. Kas zina, kur un kādos apstākļos jūs nolaidīsities, turklāt tie nav ļoti praktiski skrejoši vārti līdz vārtiem. "(Viņa iesaka uzmanīties no vēlu stjuartēm, un jūs redzēsiet, ko viņa domā.) Fišbaha atzīmē, ka pat stjuartes lidojuma laikā maina kurpes, jo nav praktiski valkāt papēžus visu laiks. "It kā būtu vajadzīgs cits iemesls, pateicoties metāla nagiem papēžos, tie liek metāla detektoriem izslēgties (ja jums ir paveicies iepriekš pārbaudīt)," viņa skaidro. "Flip-flops un kurpes bez muguras var arī izlidot no kājām, un jūsu kājas, visticamāk, sasalst, it īpaši gara lidojuma laikā." Turklāt atvērtas kurpes var likt antisanitāri apmeklēt lidmašīnas tualetes. "Esiet piesardzīgs, valkājot sandales, ja plānojat iet tualetē," brīdina Fišbahs. "Tas nav ūdens uz grīdas (jā, izmantojiet savu iztēli), un sandales aicina visu, kas ir šķidrums, šļakstīties uz kājām."

Kā atzīmēja Fišbahs ar nagiem augstpapēžu kurpēs, metāls drošības laikā var ievērojami palēnināt ātrumu. Viņa iesaka izvairīties no apaviem "ar lieliem metāla rotājumiem" vai "no visa, kas radzēts, ko daži TSA aģenti varētu neļaut cauri". Pat jūsu rotaslietas forma var būt problēma. Fišbahs atzīmē, ka "viss, kas izskatās kā potenciāls ierocis, ir aizliegts, tāpēc dažreiz izmantojiet savu iztēli", kā piemēru izmantojot vairāku pirkstu gredzenus. "Es vienmēr esmu pārliecināts, ka noņemšu visas rotaslietas pirms došanās uz lidostu un glabāju tās ērtā vietā, kad esmu izgājis drošību," viņa saka. "Pat zelta gabali, kurus jūs uzskatāt par drošiem, var nebūt. Man bija ieslēgtas Cartier Love rokassprādzes mašīnas, un mēģināt to atskrūvēt ar naglu nav jautri - it īpaši, ja jūs izmisīgi mēģināt to darīt. "

Viena no visbiežāk sastopamajām kļūdām, ko Fišbahs redz, kad cilvēki lido, nespēj ģērbties lidmašīnas apstākļos. "Praktiski katrā lidojumā es redzu kādu, kuram tikko ir apģērbs - augšas ar laupījuma šortiem; sporta krūšturi un legingi bez jakas; peldkostīmi un dēļu šorti. Tu to nosauc; iespējams, mēs to esam redzējuši, "viņa stāsta. "Un praktiski katru reizi, kad mēs to redzam, tie ir cilvēki, kuri vēlas segu lidojumiem, kurus mēs viņiem nenodrošinām. Mēs visi zinām, ka lidmašīnas sasalst, un ir vienkārši saprātīgi ģērbties. "

Jūs vienmēr varat paturēt rokassomā papildu slāņus vai pat pilnu apģērbu. "Tas nekaitē, ja tev ir maiņas drēbes," iesaka Fišbahs. "Jūs varētu būt tā nelaimīgā dvēsele blakus vienai personai, kurai saslimst ar gaisa slimību vai kura beigās pazudusi soma atrodas tikai 3000 jūdžu attālumā." Apkopojot Fišbahs saka, ka tas patiešām ir saistīts ar šo secinājumu: "Drošības un komforta dēļ apsedzieties, tualetēs valkājiet pārklātus apavus. Un jā, ir iespējams ģērbties ērti un joprojām izskatīties šiki. "

Kad esat izpētījis Fischbach īso sarakstu ar priekšmetiem, no kuriem jāizvairās, lidojot, ievietojiet viņas lidojumiem draudzīgos go-tos. Slānis ir viņas galvenais ieteikums, lai nodrošinātu jums patīkamu lidojumu. "Es vienmēr cenšos kārtot lidojumus, kuros esmu kā pasažieris," viņa skaidro. "Ja jums ir jāvalkā svārki vai kleita, apakšā valkājiet zeķubikses, pat ja ir vasaras vidus un jūs esat ceļojot no Maiami uz Kankūnu. "Fišbaha saka, ka dod priekšroku apgrieztām biksēm, kad viņa lido kā pasažieris. "J.Crew veido pāri ar elastīgu jostasvietu, kas ir tik ērti, ka jūs jūtaties kā savā pj's, bet joprojām izskatās izsmalcināti," viņa saka. Viņa arī paņem līdzi savas biezās zeķes, lai kājām būtu papildu siltums. "Es parasti ņemu līdzi vieglu jaku vai kašmira kapuci ar daudzām vieglām kārtām," skaidro Fišbahs. "Man vienmēr ir auksti, tāpēc man vajag daudz, bet ir gadījumi, kad lidmašīna ir karsta un pat man ir jāatdziest." Viena no viņas lidojošajām skavām, kas piedāvā daudzpusību un vienkāršu veidu, kā pielāgoties temperatūrai, ir liela kašmira šalle. "Es nekad ceļoju bez tā," viņa saka. "Viegls vasarai un biezs ziemai", kas ir arī lieliski, ja lidojuma laikā netiek nodrošinātas segas. "Ir iespējams justies ērti, neizskatoties tā, it kā tu būtu atgriezies no sporta zāles vai izrāvies no gultas."

Tiem, kas vēlas saģērbties lidojumam, jo ​​jūs ceļojat darījumu dēļ vai sēdējat pirmajā klasē, Fišbahs apliecina, ka "ģērbjas un paliek ērti nav tik grūti, kā izklausās. "Viņa iesaka blūzes ar džemperi un apgrieztām biksēm tērpu formulu kā vieglu ceļojumu Bizness. "Esmu redzējis arvien vairāk uzņēmumu, kas daudzu savu biksīšu viduklī iekļauj elastību," nosaucot Uniqlo kā vienu no šādiem zīmoliem, "un plūstoša blūze var viegli paslēpt jebkādus pierādījumus par ne pārāk piemērotu jostasvieta. " Pareiza materiāla izvēle var arī paaugstināt jūsu komforta līmeni. "Daudzām stilīgākām biksēm tagad ir nedaudz stiepšanās, vienmēr ērtāka izvēle jebkurā situācijā," atzīmē Fišbahs. Viņa arī iesaka apvalku kleitas, kas der ar zeķbiksēm vai neilonu. "Neaizmirstiet bleizeri, lai to saģērbtu, ja dodaties uz sanāksmi pēc lidojuma, un varbūt papēžu maiņu, ja dzīvokļi vai kurpji nedarbojas jūsu kopējam ansamblim," viņa saka. "Un pajautājiet stjuartei, vai ir pareizi to pakārt skapī. Kurš vēlas papildu grumbas? Izskaties vislabāk! "

Vai drīz ceļosit? Uzziniet vissliktākās lietas, ko vilkt lidostā, saskaņā ar TSA aģentu.

Šis raksts sākotnēji tika publicēts Kas ko vilkt ASV