Planlegger a modell jernbane kan være en hobby for seg selv. Mange kommer aldri utover designstadiet, redd for ikke å få det riktig. Her ligger den første hemmeligheten bak layoutdesign; planleggingen stopper ikke når byggingen begynner. Ikke vær redd for å la planene dine utvikle seg etter hvert som oppsettet utvikler seg. Men hvis du fremdeles leter etter måter å "få det riktig" fra begynnelsen, er det noen av tingene du bør vurdere når du designer modellbanen din.
Planlegging for enhver modelljernbane innebærer fem trinn:
- Essentials: Definere begrensninger og grunnleggende mål som vil forme alle andre beslutninger.
- Givens og druthers: Innen dine grunnleggende begrensninger, hva er dine prioriteringer?
- Standarder: Du har etablert noen standarder i trinn ett, nå er det på tide å spesifisere hvordan oppsettet skal bygges.
- Beste praksis: Husk disse velprøvde konvensjonene når du arbeider med designet ditt.
- Utarbeide planen: Med alle dine mål og standarder definert, er det på tide å sette det på papir.
The Essentials
Hva er de fem viktigste elementene i en modelljernbaneplan? Disse faktorene vil lede alle dine andre beslutninger.
Tema: Hva er det du modellerer? Dette inkluderer prototypen, lokaliteten og epoken. Det inkluderer også operasjonene du vil replikere. Du har mye valgfrihet her, men det gjør ikke denne beslutningen mindre avgjørende. Det er tross alt ingen grunn til å bygge en modelljernbane hvis det ikke er jernbanen du ønsker. En modelljernbane trenger ikke å følge en bestemt prototype. Mange modellerere frilans, velge og velge det de liker best. Noen lager til og med sine egne jernbanenavn, vaktlister, malingsplaner, etc. Det er din jernbane, modell det du liker.
Område: Hvor mye plass har du? Dette er en faktor som er mer eller mindre "fast" fra starten. Men ikke la det faktum at du bare har en liten bokhylle overbevise deg om at du ikke kan ha en modelljernbane. Med litt kreativitet kan du få mest mulig ut av omtrent hvilken som helst plass. Flernivådesign, moduloppsett og andre kreative alternativer lar deg presse mye inn i et ulikt eller formet rom.
Standarder: Hver modelljernbane har en liste over begrensninger: minimum radius, maksimal karakter, etc. Det er imidlertid ikke noe enkelt svar på hva som er akseptabel standard. Temaet for oppsettet ditt vil ha mye å si om hva slags standarder som må brukes.
Ta for eksempel en minimumsradius. En 18-tommers radiuskurve er standard togsettkurve i HO. De fleste tog vil kjøre på den, men lengre biler kan spore av, så det er sannsynligvis ikke best for en moderne tung hovedlinje. Det vil imidlertid fungere fint for et industrielt tema eller smalsporet tema i HO-skala. I N skala, 18 tommer er en veldig behagelig kurve for omtrent alt. For større skalaer vil 18 tommer begrense deg til veldig lekelignende tog eller en hyggelig O skala vognoppsett, eller et større skifteoppsett uten dype kurver.
Tid og budsjett: Som plass, lever vi alle innenfor en viss tid og budsjettbegrensninger. Vær realistisk om hva du har råd til å bygge og vedlikeholde. Mange modellerere har boliger fylt med ikke -monterte sett uten oppsett å ringe hjem. Å begynne i det små, planlegge for utvidelse eller bygge i moduler eller seksjoner kan få deg til å kjøre tidligere og komme deg forbi nybegynnerens frykt.
Målestokk og måler: Mens noen modellerere bygger jernbane inn flere skalaer eller bygge flere oppsett i forskjellige skalaer, for de fleste av oss er en nok. Størrelsen på togene du velger, vil gå langt i retning av å bestemme mange av de påfølgende standardene du vil følge i planen din.
Å kombinere målere på et enkelt oppsett er en helt annen sak. Standard- og smalsporstog har alle en felles skala, slik at naturen ikke trenger å gå på kompromiss. Å modellere en utveksling mellom forskjellige målerlinjer kan legge til mye drift og visuell interesse. Siden smalsporede tog normalt kan forhandle om strammere kurver enn sine fetter med standardspor, kan de være en måte å komme inn på i større skala uten å trenge et større mellomrom.
Prioriteringer
Nå som du har lagt ut det viktigste, hva vil du egentlig? Ta det grunnleggende temaet du allerede har opprettet, og bygg videre på det.
Lag en liste: Start med en liste over alle tingene du vil ha i oppsettet. Separate kolonner for "Må ha/skulle like/jeg vil ta det hvis jeg kan få det" bidrar til å holde ting i perspektiv.
Listen din bør inneholde ting som naturskjønne funksjoner, driftsopplegg, kontrollsystemer, design for benker og andre spesielle ønsker. "Må være barnevennlig", "Mange broer", "Mye bytte" er alle verdige mål.
Kanskje du allerede har en favoritt prototype. I så fall, ta en titt på listen din og se hvilken del av den jernbanen som passer best for dine behov. En populær linje som Santa Fe, for eksempel, kan brukes til en prototype for alt fra en travel fjelllinje, til en havnebryter ved sjøen, til en flatlands racerbane.
Kanskje du ikke vet nøyaktig hvilken jernbane du vil modellere, men du vet hvordan du vil at oppsettet ditt skal se ut, eller hvordan du vil at den skal fungere. Listen din kan hjelpe deg med å peke deg i riktig retning.
Det er også en god idé å inkludere mindre mål i disse tidlige planene. "Alle kurver bør være for høye", har kanskje ikke stor innvirkning på den endelige baneplanen. Men å ha dette målet i bakhodet fra begynnelsen av vil bidra til å sikre at det blir gjort til slutt.
Sjekker det to ganger: Det er godt å få alt på listen til å starte. Men når listen er fullført, vær forberedt på å begynne å kutte den. Du har sannsynligvis ikke plass til alt. La forhandlingene begynne.
Dette kan ta litt tid. Med så mange alternativer tilgjengelig, kan det være flere måter å få det du vil ha. Det er ikke sikkert du kan endre de viktigste elementene i layoutplanen, men du kan være veldig kreativ når det gjelder arbeidet ditt innenfor begrensningene dine. Du vil sannsynligvis gå tilbake til prioriteringslisten ofte mens du fortsetter med designet.
Bruk av standardene dine
Nå som du vet hva du vil og hvor mye plass, penger og tid du har til å bygge det, er det på tide å begynne å ta noen vanskelige valg og gå på kompromiss og trekke alt sammen.
Noen kompromisser er vanskeligere å gjøre enn andre. Hvis du vil ha en lang hovedlinje, men ikke har mye plass, må du vurdere en mindre skala eller kanskje et layout på flere nivåer. Modeltog kan klatre relativt bratte karakterer og forhandle om stramme kurver og brytere, men de har sine grenser. Klaringer i tun, tunneler, broer osv. kan bare være så nær. Disse minimumene bestemmes av modelltogene du har valgt.
Andre standarder er mer et spørsmål om preferanse enn nødvendighet. Selv den største HO skala tog vil forhandle fram en 24-tommers radiuskurve. Disse togene ville imidlertid se mye bedre ut på en større radius. Du kan bestemme at du vil beholde minst en 30-tommers eller 48-tommers minimumsradius. Hvis du gjør det, vil det ha stor innvirkning på banedesignet du lager.
Til syvende og sist gir disse høyere standardene deg flere muligheter til å inngå kompromisser. Kanskje du kan leve med en 46-tommers kurve i bare dette ene hjørnet, eller skjule en strammere kurve i en tunnel. Bare sørg for at du kan være fornøyd med kompromissene du velger, og ikke ofre kvalitet for kvantitet.
Beste praksis
Uansett hvilken skala du velger, hvilken jernbane du modellerer, eller hvor stor jernbanen din kan være, vil visse designtips aldri styre deg feil.
Adgang: Hvis du ikke kan nå det, kan du ikke opprettholde det. Det er alltid en god idé å holde oversikt innen rekkevidde. Dette kan påvirke størrelsen og formen eller oppsettet ditt. Tilgang inkluderer også tunneler og andre lange strekninger med skjult spor og andre viktige ting som brytermaskiner, elektriske komponenter og driftstilbehør.
Hvis du har muligheten til å fylle et helt rom med tog, husk å la det være nok plass til at du og dine gjester også kan bevege seg. Gangbredde er like viktig som plattformbredde. Rundt veggene design eller bevegelige/flyttbare benkeseksjoner kan gjøre layouttilgang mye enklere og gi mer interessante driftsdesigner.
Hold det enkelt: "Spaghetti bolle" -effekten, eller bare pakke så mye spor på en plattform som mulig, beviser ofte ordtaket, "Less is more." Ekte tog passerer sjelden gjennom den samme scenen gjentatte ganger. En sløyfeoppsettplan kan legge til et lengre løp, men det forringer utseendet på at toget faktisk skal et sted.
En balanse mellom spor og natur kan være vanskelig å oppnå, spesielt på meter hvor mer spor synes å føre til mer moro. Det er ikke mengden spor, men hvordan den brukes som betyr noe. Spesielt på et lite opplegg får faktisk litt plass jernbanen til å virke større.
Høyde: Det er ingen eneste beste høyde å bygge din togoppsett, men det er fortsatt et viktig hensyn i enhver design. Høyere plattformer tilbyr mer naturlige synsvinkler for voksne og lettere tilgang under for konstruksjon og vedlikehold. Lavere plattformer gir lengre rekkevidde for bredere oppsett og er mer komfortable for barn. Deretter er det oppsett på flere nivåer som kombinerer de beste (og verste) funksjonene til begge.
Ta en titt på listen over behov og vurder layouthøyden nøye før du begynner byggingen. Til slutt velger du en høyde som er behagelig for deg.
Ekspansjon: Du trenger ikke å bygge alt på en gang. Hvis du vurderer fremtidig ekspansjon, planlegg fremover og gjør morgendagens prosjekt enklere. For eksempel å forlenge et eller to spor til slutten av den nåværende plattformen, slik at du kan legge til uten å kutte inn i eksisterende spor.
Tenk på fremtidige behov når du kjøper en strømforsyning eller kontrollsystem. En startpakke eller grunnleggende DCC -system kan være greit for dine nåværende behov, men hvis du vet at du trenger mer strøm senere, kan det være fornuftig å bruke noen ekstra dollar på forhånd. Ikke bare vil du være ute av kostnaden for det grunnleggende systemet senere, men du kan også finne deg selv i å bytte ut mange ledninger under plattformen.
Utarbeide en plan
Å lage en plan kan være veldig gøy. Det er en utfordring å replikere et emne innenfor begrensninger kombinert med det kunstneriske uttrykket for å skape et unikt design. Mange liker faktisk design så mye at de aldri bygger et faktisk oppsett. Det er to måter å utarbeide planene dine for en modelljernbane; datamaskinstøttet design og god blyant og papir. Begge har sine fordeler, og begge kan gi gode resultater.
Datamaskin design: Mange forskjellige designprogrammer er tilgjengelige for modelljernbaner. Disse spenner fra enkle "klikk og dra" -programmer som bruker et bibliotek med standardspor til sofistikert CAD -programvare. Noen lager tredimensjonale visninger eller kjører virtuelle tog over oppsettet. Mens mer omfattende programmer gir større fleksibilitet for komplekse design, presenterer de også en bratt læringskurve.
Hvilket program som eventuelt passer for deg, avhenger av kompleksiteten i planen din og din komfort med programvare. Hvis du virkelig liker datamaskindesign, eller hvis du bare er villig til å sette av tid til å lære, kan et avansert program være en verdig investering.
Evnen til å ta en flat design og vise den i tre dimensjoner er en fordel i oppsett med karakterer og flere banenivåer. Evnen til å designe i lag lar deg se potensielle konstruksjonsproblemer før de skjer. Noen programmer er så sofistikerte, modellerere velger ganske enkelt å bygge og operere helt i den "virtuelle" verdenen.
Layoutdesign BC (før datamaskiner): Det er ikke noe galt i å tegne en plan med egne hender. På samme måte som et dataprogram, med øvelse, kan du bli veldig dyktig til å tegne baneplaner som ikke bare ser bra ut, men fungerer bra.
- Start med en grov skisse. Noen fantastiske oppsett startet på baksiden av en cocktailserviett eller en skolebok.
- Legg deretter til noen faktiske målinger i planen. En linjal og kompass er alt du trenger. Grafpapir kan bidra til å opprettholde skalaen. Sporplanleggingsmaler med sporstørrelser i standardstørrelser er også nyttige og tilgjengelige i alle større skalaer.
- Planen din kan være så enkel som en oversikt over plattformen og sporet eller gjort i lag for å inkludere benkdesign og naturskjønne funksjoner.
- Når du har sporet ned, kan du vurdere å legge til litt farge ved å trekke inn naturskjønne funksjoner med fargeblyanter eller markører.
Og selvfølgelig, hvis du ombestemmer deg, er et viskelær eller et tomt papir aldri langt unna. Du vil bli overrasket over hvor raskt øyet ditt kan få øye på kurven som er for stram eller gårdsbanene som er litt for nær hverandre, selv uten å måle.
En "modell" modelljernbane: Hvis du fremdeles ikke er fornøyd, er den ultimate planen en 3D-modell. Disse mockupene trenger ikke å være komplekse. Noen balsa eller basswood, papir og kanskje litt modelleringsleire er alt som er nødvendig.
Mockups er spesielt nyttige for design på flere nivåer. Disse modellene lar deg se hvordan nivåene vil samhandle. Vektfigurer kan også brukes til å bestemme midtbredder og synsvinkler.
