Prowadnica łącznika przegubowego w skali HO

Kadee

Oryginalny producent łączników knykciowych jest nadal jednym z najbardziej rozpoznawalnych nazwisk w tym hobby. Kadee oferuje najbardziej rozbudowaną linię sprzęgów, w tym wiele specjalnych adaptacji do konwersji starszych samochodów i lokomotyw, wag i kastetów.

Łączniki są sprzedawane według numerów. Nr 5 od pokoleń jest de facto „standardowym” łącznikiem przegubowym w skali HO. Kadee prowadzi obszerną tabelę konwersji na swojej stronie internetowej i w katalogach.

Wszystkie złączki Kadee są wykonane z metalu i cieszą się reputacją trwałości i niezawodności popartą dziesięcioleciami doświadczenia. Kadee sprzedaje również rampy rozprzęgające, zapasowe sprężyny, smary i wskaźniki, aby jak najlepiej wykorzystać swoje złącza. Miernik sprzęgu Kadee jest niezbędny i utrzyma każde sprzęgło w linii.

McHenry

Od czasu ekspansji na rynku złączy HO w 1997 roku, McHenry pojawił się jako innowator w tej dziedzinie. McHenry oferuje stale powiększającą się linię kostek, w tym odmiany skalne i półkowe oraz niektóre specjalne adaptacje.

Większość złączy jest wykonana z tworzywa sztucznego, ale wyposażone są w metalowe sprężyny przegubowe. Niektóre wczesne wersje, w tym standardowe sprzęgło nr 1, były wyposażone w plastikową sprężynę przegubową.

Accurail, dobrze znany ze swoich zestawów wagonów towarowych w skali HO, sprzedaje linię sprzęgów. Akumulowany sprzęgi działają znacznie inaczej niż inne marki. Łączniki wykorzystują układ dzielonego trzonu, dzięki czemu całe łączniki rozdzielają się, aby się otworzyć. Sprężyny centrujące, odlane na końcach trzonków, również zamykają kostkę.

Pomimo różnic elementy Accumate połączą się z innymi sprzęgami i będą współpracować z magnesami torowymi chociaż współpraca z różnymi markami nie zawsze jest tak niezawodna, jak między parą takich samych sprzęgi.

Accurail oferuje również ręczne narzędzie do rozprzęgania „Switchman”. Ten mały kilof to bardzo przydatne narzędzie do odczepiania samochodów bez magnesu torowego.

Accurail niedawno wprowadził wersję w skali o wyjątkowej wierności wymiarom prototypu.

E-Z Mate autorstwa Bachmanna

E-Z Mate Bachmanna Łączniki są wykonane w całości z tworzywa sztucznego z odlewanymi sprężynami centrującymi i sprężynami przegubowymi z tworzywa sztucznego.

Krótkie, średnie i długie długości są oferowane z głowicami ustawionymi nad, pod i centralnie, aby pasowały do ​​taboru o różnej wysokości i przezroczystych pługów lokomotyw, membran samochodów osobowych i innych.

Proto 2000, pierwotnie wysokiej klasy linia produktów Life-Like Trains, jest teraz produkowana przez Walthers. Oferowany jest tylko jeden rozmiar, podobny wymiarami do standardowych złączy innych producentów. Wyposażone są w plastikowe sprężyny przegubowe i metalowe sprężyny centrujące.

Sierżant

Dla tych, którzy szukają sprzęgów, które są dokładnie w skali, Inżynieria sierżanta ma rozwiązanie. W przeciwieństwie do innych łączników „skalowanych”, te kostki są zaprojektowane dokładnie w skali. Z tego powodu nie będą współpracować ze złączami innych marek. Nie mają również „różdżki” do pracy z magnesami torowymi, ale można je odłączyć ręcznie i działać tak jak prototyp.

Sergent oferuje kilka różnych stylów sprzęgów pasujących do różnych prototypów, w tym działającego sprzęgu obrotowego. Oferowane są również różne długości pasujące do różnych modeli. Łączniki są dostępne w postaci zmontowanej lub jako zestawy dla tych, którzy chcą zaoszczędzić kilka dolarów.

Podczas gdy ci, którzy budują modele o jakości konkursowej, z pewnością docenią te samochody za ich wygląd, działają one również niezawodnie i mogą być używane na działających modelach kolei.