Podstawy modelowania kolei dla początkujących

Wybierz wagę

Model pociągu skala to jego wielkość w porównaniu do wielkości prawdziwego pociągu. Na przykład lokomotywa w skali HO jest w przybliżeniu 1/87 wielkości prawdziwej lokomotywy. Najpopularniejsze wybory skali to O (1/48), HO (1/87.1), N (1/160) i Z (1/220). HO jest największą skalą sprzedaży na świecie, a na drugim miejscu jest skala N. Najpopularniejszą skalą w Wielkiej Brytanii jest OO (1/76,2), ale ta skala nie jest zbyt powszechna poza Wielką Brytanią.

Zdjęcie przedstawia lokomotywy w skali O, HO i N obok ikony kultury, której rozmiar powinien być znany większości ludzi.

Istnieje wiele czynników, które wpłyną na wybór wagi; wśród nich jest Twój wzrok, dostęp do układów klubowych w Twojej okolicy, budżet i dostępna przestrzeń.

Dom jest tam, gdzie kładziesz swój ślad

Model kolei zajmuje miejsce. Jeśli nie planujesz budowania stałego układu, stół do ping-ponga o wymiarach 5 x 9 stóp jest świetny do tymczasowych układów, pod warunkiem, że nie jest zbyt słaby. Niektórzy używają kabli i krążków do opuszczania stołów kolejowych z sufitu i podnoszenia ich do przechowywania.

Jeśli masz na myśli tymczasowe układy, prawdopodobnie będziesz chciał zacząć od zestaw pociągowyi kup dodatkowe utwory i akcesoria w zależności od nastroju. Nawet jeśli nie budujesz stałego układu, musisz wiedzieć, jak wybrać i skonfigurować linię kolejową.

Układy stałe

Stałe układy wymagają planowania przestrzeni. Układy w skali O zajmują dużo miejsca. Skale HO i N sprzedają się lepiej niż inne wagi, ponieważ przeciętny modelarz może zrobić miejsce na układ skali HO lub N w swoim pokoju, piwnicy lub garażu. Niektórzy mieszkańcy mieszkań robią niezwykłe rzeczy na małych stolikach lub półkach z maleńkimi pociągami w skali Z.

Niektórzy ludzie budują układy modułowe. Istnieją kluby poświęcone układom modułowym, w których każdy członek buduje własne moduły. Wszystkie moduły można połączyć, tworząc duże makiety na pokazach i wydarzeniach.

Odśwież swoją stolarkę

Jeśli planujesz zbudować układ krajobrazowy wraz z drzewami, wzgórzami, miastami i drogami, najpierw musisz zbudować ławkę, aby ją wspierać. Książki na temat budowania ławek można znaleźć w większości lokalnych sklepów hobbystycznych, które oferują modele kolejowe. Ntrak to zestaw standardów, które kluby N Scale stosują do tworzenia układów modułowych.

Zaplanuj swój układ

Po wybraniu wagi i określeniu dostępnej przestrzeni możesz rozpocząć planowanie układu. Najpierw musisz zdecydować, jakiej marki model toru kolejowego będziesz używać. Dostępnych jest wiele pakietów oprogramowania do planowania torów, które pomogą Ci zaprojektować układ, ale musisz wybrać zestaw szablonów programu dla marki toru, z którego będziesz korzystać.

Pomocne jest przyjrzenie się planom układu na stronach internetowych klubów i producentów, ale pamiętaj, że plany te określają zastosowanie konkretnej marki torów kolejowych. Jeśli znajdziesz w witrynie układ, który Ci się podoba, najłatwiej jest wybrać tę samą markę toru, co na zdjęciu — ale przy odrobinie pracy możesz wdrożyć dowolny plan toru przy użyciu dowolnej marki toru kolejowego.

Moc do pociągów

Zapakowany skład pociągu zazwyczaj jest dostarczany z transformatorem lub zasilaczem. Zdjęcie przedstawia zasilacz prądu stałego, który jest dostarczany w zestawie z zestawami torów i pociągów Kato.

W ostatnich latach coraz poważniejsze modele kolejarzy zwracają się w stronę pociągów sterowanych komputerowo, więc wiele transformatorów i zasilaczy zbiera kurz.

Digital Command Control (DCC), nowy standard przemysłowy do zasilania i sterowania modelami pociągów kolejowych za pomocą technologii komputerowej, jest powszechnie dostępny w skali HO i N. Producenci w skali Z oferują również niektóre lokomotywy wyposażone w DCC. Sterowanie cyfrowe jest dostępne w skali O, ale najwięksi producenci w skali O mają zwykle własne, zastrzeżone cyfrowe systemy sterowania zamiast DCC.

Poważnie z DCC

Na zdjęciu rozrusznik DCC typu all-in-one firmy Digitrax Zephyr. Jeśli poważnie myślisz o modelach kolejowych, najlepiej zacząć od Cyfrowa kontrola poleceń. Jeśli wybrałeś O jako swoją wagę, sprawdź inne dostępne opcje sterowania cyfrowego. Przynajmniej upewnij się, że lokomotywy, które kupujesz, są „gotowe do DCC”.

Forma podąża za funkcją

Modele kolejowe to w równym stopniu sztuka, co dyscyplina inżynierska. Pewien poważny kolejarz modelowy odnosi się do swojego układu jako „rzeźby kinetycznej” i jest to całkowicie trafny opis. Wzorcowy układ kolejowy to rzeźba w ruchu. To właśnie odróżnia ją od większości innych form sztuki.

Wybierz linię kolejową, dowolną linię kolejową

Chociaż stworzenie unikalnego modelu linii kolejowej w oparciu o własną wyobraźnię jest bardzo możliwe, wielu modelarzy decyduje się na odtworzenie części prawdziwej historycznej linii kolejowej. Może to być bardzo satysfakcjonujące, chociaż wymaga dużej uwagi do szczegółów.

Dzisiaj wiele historycznych linii kolejowych zostało przejętych lub połączonych w większe koncerny kolejowe. Ocaleni, tacy jak Union Pacific (UP), Burlington Northern & Santa Fe (BNSF) i Canadian National Railways (CNR) są popularne wśród modeli kolejarzy, ale nie są to jedyny wybór. Wielu modelarzy wybiera modelowanie „upadłej flagi”; kolej, która została przejęta przez większą firmę. Wielu modelarzy wybiera kolej, której pociągi oglądali jako dziecko.

Koleje mają swoje własne schematy kolorów; lokomotywy i samochody są zawsze pomalowane w kolory ich drogi, co ilustruje zdjęcie. Każda kolej ma również „herolda” – ikonę lub znak towarowy namalowany na lokomotywach, a czasem także na wagonach.

Na wszystko jest czas i miejsce

Przed zakupem czegokolwiek do swojej modelowej linii kolejowej musisz zdecydować, gdzie ta linia będzie zlokalizowana. Możesz wybrać rzeczywiste miejsce i czas lub stworzyć swój własny idealny świat — ale tak czy inaczej, będziesz chciał zachować spójność w całym układzie.

Więc gdzie dokładnie jest twoja kolej? Kanadyjskie Góry Skaliste? Równiny Teksasu? W centrum Chicago? Jaką mamy porę roku? Czy to wiosna, z zieloną trawą i kolorowymi kwiatami? Czy to jesień, z drzewami w czerwieni, brązie i złocie? A może wszystko pokrywa śnieg w środku zimy? Czy to rok 1888, 1952 czy 2002?

Musisz zdecydować o tych rzeczach, zanim zainwestujesz w jakiekolwiek pociągi, materiały do ​​kształtowania krajobrazu lub zestawy konstrukcyjne. Nie chcesz prowadzić pociągu pociskowego Shinkansen XXI wieku wraz z parą konsolidacyjną z lat 80. XIX wieku lokomotywa, która ciągnie samochody osobowe Overton po wzniesieniu przez centrum Chicago — a może tak, to zależy od Ciebie.

Czy możesz teraz kupić swoje pociągi?

Teraz, gdy już wybrałeś swoją linię kolejową i masz już opracowaną strategię, moc i epokę, możesz zacząć kupować swoje pociągi. Możesz znaleźć zestaw pociągów z twoją linią kolejową i torami, które lubisz. Jeśli nie, kupisz osobne lokomotywy, zestawy wagonów i pojedyncze wagony.

Kupując lokomotywy i samochody różnych producentów, upewnij się, że sprzęgi są kompatybilne. Sprzęgi to „haki”, które łączą lokomotywy i samochody. Łączniki różnych producentów mogą nie być kompatybilne, aw każdej skali często występuje wiele typów łączników. Dealerzy mogą zmieniać dla ciebie sprzęgi w lokomotywach i samochodach, ale to trochę zwiększa koszt przedmiotu.

Co zapłacisz

Jeśli chcesz kupić wysokiej jakości sprzęt, potrzebujesz 350 do 500 USD, aby rozpocząć pracę w skali HO lub N, a więcej w skali O lub Z. Kwota ta powinna pokryć koszt jednej lokomotywy wyposażonej w DCC, zestawu czterech do sześciu wagonów, podstawowego owalu wysokiej jakości toru oraz minimalnej rozbudowy i dobrego zestawu startowego kontrolera DCC.

Niezależnie od tego, czy zbierasz pociągi, budujesz i zestawy malarskie, lub zagospodarowanie terenu, podobnie jak większość innych hobbystycznych modeli kolejowych, pociągnie za sobą bieżące wydatki. Nie chodzi o pieniądze; chodzi o przyjemność, jaką ci daje.