Czego nigdy nie nosić w samolocie od stewardesy

„Odradzałbym wszystko, co naprawdę krępuje”, mówi Fischbach. „Chcesz być jak najbardziej komfortowy, aby uniknąć skurczów, obrzęków i wszystkiego, co może wpłynąć na ciebie później”. Przyzwolenie na zdrowie krążenie krwi jest szczególnie ważne, aby uniknąć zakrzepicy żył głębokich (DVT), która występuje, gdy w żyle, zwykle w nogi. „To bardzo ważne, aby móc trochę poruszyć się na swoim miejscu – to bardzo trudne, wiem – i utrzymać krążenie krwi” – ​​wyjaśnia Fischbach. „Jeśli jesteś wysoki, dużo podróżujesz lub odbywasz długi lot, jest to niezwykle ważne, ponieważ ryzykujesz DVT”. Co bardziej nieszkodliwe, może również wystąpić obrzęk żołądka, powodując dyskomfort – zwłaszcza jeśli masz restrykcyjne ubranie. „Wzdęcia to poważny problem, nawet dla stewardes, więc noś coś wygodnego w talii, jak gumkę” – sugeruje Fischbach. „Nieważne, jak urocze mogą być, skórzane spodnie prawdopodobnie nie są najlepsze”.

Chociaż pożar może być jedną z ostatnich rzeczy na liście obaw podczas lotu, należy wziąć to pod uwagę podczas ubierania się do lotu. Fischbach wymienia materiały obrzeżowe i łatwopalne jako przedmioty niebezpieczne na wypadek sytuacji awaryjnej. „Jestem tu trochę ekstremalny, ale zawsze istnieje ryzyko z długimi frędzlami w przypadku pożaru samolotu” – mówi. „Chociaż nasze mundury mają w sobie poliester, zawsze się zastanawiam i martwię, że mogą stanowić zagrożenie, jeśli zbliżą się do ekstremalnego upału i rozpływa się na nas”. Chociaż Fischbach przyznaje, że jest to trochę chorobliwe (i najprawdopodobniej nie ma się czym martwić), jest to przerażająca rzeczywistość w przypadku nagły wypadek. „Dużo podróżowałem, dorastając i jedną zasadą, którą moja mama kazała mi przestrzegać do dziś, jest to, aby zawsze mieć zakryte ciało” – mówi Fischbach, który wybiera długie rękawy i spodnie. „Zjeżdżalnie awaryjne nie są zabawne, aby zjechać w dół i zranić – dużo – i nie jest to gładkie lądowanie, gdy dotrzesz do końca zjeżdżalni” – wyjaśnia. „Im bardziej pokrywasz powierzchnię skóry, tym lepsza ochrona dla Twojego największego organu”.

Decydowanie o tym, jakie buty nosić podczas latania, często może być najtrudniejszą częścią stroju do przygwożdżenia, dlatego zapytaliśmy Fischbacha, czy istnieje konkretny styl, którego należy po prostu unikać podczas latania. „Wysokie obcasy i sandały bez pleców utrudniają szybką ewakuację z samolotu, a obcasy mogą może spowodować dalsze uszkodzenia wyjść awaryjnych lub zranić innych, jeśli jakoś odlecą” mówi. "Naprawdę odradzałbym szpilki, klapki lub jakiekolwiek zjeżdżalnie, głównie ze względów bezpieczeństwa. Jeśli jest ewakuacja i wymagane są zjeżdżalnie awaryjne, Twoje wysokie obcasy będą musiały zejść, ponieważ mogą przebić zjeżdżalnię. Kto wie, gdzie i w jakich warunkach wylądujesz, a poza tym nie są zbyt praktyczne w prowadzeniu od bramki do bramki. (Sugeruje uważać na spóźnione stewardesy, i zobaczycie, co ma na myśli). Fischbach zauważa, że ​​nawet stewardesy zmieniają buty podczas lotu, ponieważ noszenie obcasów przez cały czas jest niepraktyczne. czas. „Jakby potrzebny był inny powód, dzięki gwoździom w piętach uruchamiają wykrywacze metalu (jeśli masz szczęście, że masz wstępne sprawdzenie)” – wyjaśnia. „Japonki i buty bez pleców mogą również spaść z twoich stóp, a twoje stopy są bardziej podatne na zamarzanie, szczególnie podczas długiego lotu”. Co więcej, otwarte buty mogą spowodować niehigieniczną wizytę w toaletach samolotu. „Uważaj na noszenie sandałów, jeśli planujesz iść do toalety”, ostrzega Fischbach. „To nie jest woda na podłodze (tak, użyj swojej wyobraźni), a sandały zapraszają, cokolwiek ta ciecz jest, by chlapnęła na twoje stopy”.

Jak zauważył Fischbach z gwoździami na wysokich obcasach, metal może znacznie spowolnić działanie podczas ochrony. Radzi unikać butów „z dużymi metalowymi ozdobami” lub „wszystkich nabijanych ćwiekami, których niektórzy agenci TSA mogą nie przepuszczać”. Problemem może być nawet kształt Twojej biżuterii. Fischbach zauważa, że ​​„wszystko, co wygląda jak potencjalna broń, jest nie do przyjęcia, więc czasami używaj wyobraźni”, używając jako przykładu pierścieni na wiele palców. „Zawsze na pewno zdejmę całą biżuterię przed przyjazdem na lotnisko i trzymam ją w dogodnym miejscu po przejściu przez kontrolę bezpieczeństwa” – mówi. „Nawet sztuki złota, które uważasz za bezpieczne, mogą nie być. Wyłączyłem maszyny do bransoletki Cartier Love i próba odkręcenia tego gwoździem nie jest zabawna — zwłaszcza, gdy gorączkowo próbujesz to zrobić.

Jednym z najczęstszych błędów, które Fischbach widzi podczas lotu, jest niedostosowanie się do warunków panujących w samolocie. „Praktycznie w każdym locie widzę kogoś, kto prawie nie ma na sobie ubrań – krótkie bluzki z szortami; biustonosze sportowe i legginsy bez kurtki; kostiumy kąpielowe i spodenki na deskę. Ty to nazywasz; są szanse, że to widzieliśmy – opowiada. „I praktycznie za każdym razem, gdy to widzimy, są to ludzie, którzy chcą koca podczas lotów, na które ich nie zapewniamy. Wszyscy wiemy, że samoloty zamarzają i po prostu zdrowym rozsądkiem jest się odpowiednio do tego ubrać”.

Zawsze możesz mieć w bagażu podręcznym dodatkowe warstwy, a nawet pełny strój. „Nie zaszkodzi mieć przy sobie ubranie na zmianę” – sugeruje Fischbach. „Możesz być tą nieszczęsną duszą obok jedynej osoby, która zachoruje na lot lub skończy z zagubioną torbą tylko po to, by znaleźć ją 3000 mil dalej”. Zsumować Rzeczy do góry, Fischbach mówi, że naprawdę sprowadza się do tego: „Zakryj się dla bezpieczeństwa i komfortu, noś zakryte buty w toaletach. I tak, można ubierać się wygodnie i nadal wyglądać szykownie."

Po zapoznaniu się ze zwięzłą listą rzeczy, których należy unikać podczas lotu Fischbach, przejdź do jej przyjaznych lotnictwa. Warstwy to jej najważniejsza sugestia, aby zapewnić Ci komfortowy lot. „Zawsze staram się układać warstwy na loty, na których jestem jako pasażer”, wyjaśnia. „Jeśli musisz nosić spódnicę lub sukienkę, noś rajstopy pod spodem, nawet jeśli jest środek lata i jesteś podróżuje z Miami do Cancún”. Fischbach mówi, że preferuje krótkie spodnie, kiedy leci jako pasażer. „J.Crew tworzy parę z elastycznym paskiem, która jest tak wygodna, że ​​czujesz się jak w piżamie, ale nadal wyglądasz wytwornie” – mówi. Przynosi też własne grube skarpety, które zapewniają dodatkowe ciepło dla stóp. „Zazwyczaj noszę lekką kurtkę lub kaszmirową bluzę z kapturem z mnóstwem lekkich warstw pod spodem” – wyjaśnia Fischbach. „Zawsze jest mi zimno, więc potrzebuję dużo, ale zdarzają się sytuacje, w których samolot jest bardzo gorący, a nawet ja muszę się ochłodzić”. Jednym z jej latających elementów, który oferuje wszechstronność i łatwy sposób na dostosowanie się do temperatury, jest duży szal z kaszmiru. „Nigdy nie podróżuję bez tego” – mówi. „Lekki na lato i gruby na zimę”, co jest również świetne, jeśli podczas lotu nie ma koców. „Można czuć się komfortowo, nie wyglądając, jakbyś właśnie wróciła z siłowni lub wstała z łóżka”.

Dla tych, którzy chcą przebrać się do lotu, ponieważ podróżują w interesach lub w pierwszej klasie, Fischbach zapewnia, że ​​„ubieraj się i pozostań wygodne nie jest tak trudne, jak się wydaje”. Proponuje formułę stroju bluzy ze swetrem i przyciętymi spodniami jako łatwy wybór w podróży dla biznes. „Widziałem coraz więcej firm, które używają gumek w paskach wielu swoich spodni” nazwanie Uniqlo jedną z takich marek”, a zwiewna bluzka może z łatwością ukryć wszelkie ślady w pasie”. Wybór odpowiedniego materiału może również zwiększyć Twój poziom komfortu”. Wiele bardziej eleganckich spodni jest teraz nieco elastycznych, co zawsze jest wygodniejszym wyborem w każdej sytuacji” – zauważa Fischbach. Proponuje również sukienki płaszczowe, które pasują do rajstop lub nylonów. „Nie zapomnij ubrać blezerów, jeśli jesteś w drodze na spotkanie po locie i być może zmienić obcasy, jeśli płaskie buty lub mokasyny nie pasują do twojego pełnego zestawu”, mówi. „I zapytaj stewardesę, czy możesz powiesić go w szafie. Kto chce dodatkowych zmarszczek? Wyglądaj najlepiej!"

Podróżujesz wkrótce? Uczyć się najgorsze rzeczy do noszenia na lotnisko?, według agenta TSA.

Ten artykuł został pierwotnie opublikowany w dniu Kto co nosi w USA