Ter um preciso furadeira à sua disposição é uma das principais vantagens que os marceneiros finos têm sobre os carpinteiros e outros artesãos que precisam carregar as ferramentas até o local de trabalho. A furadeira não só pode ser grande, buracos limpos de forma mais eficiente, segura e com muito menos esforço físico do que uma furadeira, mas a furadeira também se destaca em outras tarefas úteis, como perfurar orifícios de fuso longos ou servir como um lixadeira de fuso para lixar cortes curvos criados com um serra de vaivém ou um Serra de fita.
Além disso, uma furadeira pode lidar com brocas que são muito maiores e mais precisas do que aquelas normalmente usadas com furadeiras portáteis. Por exemplo, não é aconselhável usar um Bit Forstner para cortar um buraco de fundo plano usando uma furadeira manual, mas a furadeira pode realizar o trabalho sem esforço.
Mas, para realizar qualquer uma dessas tarefas, o mandril da furadeira - a cabeça de fixação que segura e gira as brocas - deve estar em boas condições de funcionamento. Se o mandril não estiver segurando a broca com segurança ou se estiver rígido ou desalinhado, sua furadeira não funcionará corretamente e os furos que você fizer não serão tão precisos.
Como funciona um mandril de perfuração
O mandril da furadeira é normalmente uma braçadeira de três garras que aperta de maneira uniforme e segura em torno da haste de uma broca. A maioria dos mandris de prensa de broca têm pelo menos 1/2 polegada de tamanho (o tamanho do mandril indica o diâmetro máximo da haste que aceita) e muitos têm 3/4 de polegada. O mandril é apertado por uma chave dentada, chamada de chave de mandril. Para instalar uma broca, você simplesmente insere a haste de uma broca no mandril e aperta manualmente o colar até que as mandíbulas segurem a broca de maneira uniforme e segura, em seguida, insira a ponta da chave do mandril em um dos orifícios do mandril acima do colar, alinhando as engrenagens da chave com as engrenagens do mandril. Gire a chave do mandril no sentido horário para apertar o mandril ou no sentido anti-horário para afrouxar o aperto do mandril na broca.
A manutenção do mandril geralmente é uma simples questão de limpá-lo enquanto ele ainda está no lugar, mas uma vez por ano ou mais é uma boa ideia removê-lo totalmente para uma limpeza profunda e, em seguida, reinstalá-lo. Uma ferramenta que passou por um uso intenso por um período de anos pode exigir um novo mandril.
Ferramentas e suprimentos de que você precisa
- Compressor de ar ou lata de ar comprimido
- Panos limpos
- Lubrificante de secagem
- Protetor ocular
- Chaves allen
- Marreta (se necessário)
- Chaves abertas (se necessário)
- Mandril de substituição (se necessário)
Instruções
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Limpe o Chuck
Para limpar o mandril, primeiro desconecte o cabo de alimentação da tomada por segurança. Em seguida, remova qualquer broca do mandril e gire o colar para que as mandíbulas fiquem totalmente estendidas. Limpe o mandril com um pano seco e sem fiapos. Em seguida, retraia as mandíbulas completamente e sopre qualquer serragem de dentro da abertura da mandíbula usando ar comprimido. Isso irá soprar qualquer serragem ou sujeira solta de dentro das mandíbulas do mandril.
GORJETA: Ao usar um bico de ar para soprar quaisquer partículas soltas, use um par de óculos de segurança para proteger seus olhos de quaisquer detritos voadores.
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Lubrifique o mandril
Depois de limpar o mandril por dentro e por fora, lubrifique-o borrifando uma pequena quantidade de um lubrificante de secagem de qualidade (como Boeshield T-9) nas mandíbulas abertas do mandril. Gire o colar, estendendo e retraindo as mandíbulas algumas vezes até que o lubrificante seja inserido no mecanismo e, em seguida, limpe o excesso.
Se esta simples rotina de limpeza e lubrificação não restaurar o mandril às boas condições de operação, continue removendo o mandril para uma limpeza mais completa.
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Remova o Chuck
Na maioria das brocas manuais, os mandris são removidos afrouxando um parafuso de fixação dentro das mandíbulas abertas do o mandril, mas com uma furadeira, o mandril tem um eixo cônico que se ajusta à pressão dentro do fuso.
Para começar a remoção, pressione a alça da ferramenta para abaixar a pena e o mandril o máximo que puder e, em seguida, gire a trava da pena para segurar o mecanismo na posição abaixada.
Em seguida, procure uma grande fenda vertical dentro do eixo da pena. Se você encontrar esta fenda, insira uma chave de remoção do mandril e bata na extremidade com um martelo para tirar o mandril do eixo da pena.
Se o mandril não tiver uma chave de remoção e slot correspondente, levante a pena até a borda superior do colar do mandril está cerca de 1/2 polegada abaixo do alojamento da broca, e aperte a trava da haste para prender o pena. Em seguida, deslize a boca de uma grande chave de boca sobre o eixo da pena logo acima do colar do mandril. Empurre firmemente a chave grande para tirar o mandril do eixo da pena.
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Limpe o Chuck
Com o mandril removido, limpe o eixo cônico do mandril com um pano seco e sem fiapos. Em seguida, sopre a abertura na parte inferior do eixo da pena com ar comprimido para remover qualquer sujeira ou serragem.
Se o mandril estiver muito gasto ou danificado, você precisará comprar um substituto. Se parecer estar em boas condições após a limpeza, pode ser reinstalado.
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Instale o mandril
Para substituir ou reinstalar um mandril, levante a haste até a posição mais alta e aperte a trava da haste para prender o eixo. Gire a mesa da furadeira para fora do caminho para que ela não interfira na instalação do mandril.
Em seguida, deslize a haste cônica do mandril no eixo da pena. Gire o mandril levemente com a mão até que a cabeça quadrada no topo da haste se encaixe no receptáculo dentro do eixo da pena. Retraia as mandíbulas completamente e bata no fundo do mandril uma vez com firmeza com um macete para assentar a haste do mandril no eixo da pena.
Gire o colar do mandril para verificar a operação do mandril, em seguida, conecte o motor e insira uma broca no mandril e faça alguns furos de teste para garantir que o mandril reinstalado esteja funcionando devidamente.
