Nada é mais frustrante do que empurrar e empurrar o trem nos trilhos. Consertar operações de trem de modelo ruins se torna muito mais fácil depois que você aprende a diagnosticar a causa.
Trens modelo dependem dos trilhos para obter energia. Os trens ficarão mais lentos ou parados se a conexão for interrompida. Se seus trens não estão mantendo uma velocidade consistente em torno de seu layout, existem algumas causas prováveis e alguns soluções simples.
Na maioria dos casos, seus trens provavelmente não estão recebendo energia suficiente e você precisa melhorar o fluxo da fonte de alimentação. Uma queda de tensão pode ser facilmente corrigida adicionando mais conexões. É comum que os trens funcionem bem por um tempo e depois piorem progressivamente. A poeira é um ótimo isolante, que pode sufocar o fluxo de energia e, não importa o que você faça, a poeira está em toda parte. Seu layout precisa de limpeza regular para mantê-lo funcionando bem.
Queda de voltagem
Se o trem desacelerar ou parar apenas em alguns pontos, o problema provavelmente é a queda de tensão. A distância e as juntas entre as seções da via enfraquecem o fluxo de força. Aperte todas as junções soltas e, se necessário, passe um segundo conjunto de fios da fonte de alimentação até o trilho na área problemática. Certifique-se de conectar cada fio ao trilho apropriado.
Em layouts grandes e com a maioria dos sistemas de controle de comando digital, um fio de ônibus com alimentadores para várias seções de trilha é recomendado. Um fio mais pesado, do nº 14 ao nº 10, dependendo da escala e do comprimento do trecho, é muito mais eficiente do que os próprios trilhos. Fios de alimentação menores entre o trilho e o barramento, de bitola 20 a 18, podem ser conectados quantas vezes forem necessárias. Normalmente, os alimentadores são conectados a cada 1,8 a 3,6 metros.
Você também pode soldar os juntadores de trilhos eles mesmos. Isso reduzirá bastante a queda de tensão e também ajudará a eliminar dobras que podem causar descarrilamentos. É uma boa ideia deixar alguns marceneiros abertos para permitir expansão e contração ao longo do ano.
Limpeza de esteira e rodas
A sujeira é a causa mais comum de corrida esporádica. O primeiro sinal de problema geralmente é um farol piscando. Em breve, sua locomotiva estará travando, especialmente em baixas velocidades. Para uma boa operação, a esteira e as rodas precisam estar limpas.
A pista pode ser limpa com produtos de limpeza abrasivos e líquidos disponíveis em lojas especializadas. Você também pode comprar carros especialmente equipados para fazer esse trabalho para você enquanto dirige seus trens. Lembre-se de limpar ou substituir as almofadas de vez em quando. Esfregar álcool e produtos de limpeza como Goo-Gone também funcionam. Nunca use lã de aço para limpar seu rastro. As pequenas aparas de metal podem cair na armadura do motor da locomotiva e causar danos.
As rodas podem ser limpas colocando um limpador líquido em uma toalha de papel do outro lado do trilho. Passe os carros para frente e para trás pela toalha até que estejam limpos. Rodas de metal fique limpo por muito mais tempo do que o plástico. Eles rastreiam melhor também. As substituições vêm em todos os tamanhos; sua loja de hobby pode ajudar a encontrar os mais adequados para você.
Se a sua locomotiva capta a força de todas as rodas, você pode colocar um conjunto na toalha e outro nos trilhos. Segure a locomotiva e aumente a potência. Quando um conjunto estiver limpo, troque para o outro. Os contatos ou limpadores entre as rodas e o motor também precisam de limpeza ocasionalmente. Pode ser difícil alcançá-los, mas uma lata de ar comprimido e uma gota de um limpador líquido de eletrônicos geralmente resolvem o problema.
Talvez a maneira mais fácil e agradável de manter seus trens limpos seja operá-los. Acredite ou não, os trens funcionam melhor quando são executados com mais frequência. Portanto, se você passar mais tempo correndo, deverá gastar menos tempo limpando.