Când vine vorba de construire modele de cale ferată, nimic nu afectează un plan de pistă mai mult decât raza minimă a curbelor. Dar, cât de ascuțit este prea ascuțit?

Chiar și la aceeași scară, există mai multe răspunsuri la această întrebare simplă. Lungimea mașinilor dvs., spațiul dintre șenile paralele, utilizarea servituților și stilul dvs. personal pe măsură ce așezați șinele, toate fac parte din acest răspuns.

Lungimea trenului tău

Lungimea echipamentului dvs., chiar mai mult decât scala modelului, este cel mai important factor în stabilirea unei raze minime.

Lista de mai jos include minime acceptate în mod convențional pentru fiecare dintre principalele scale de modelare. Rețineți că nu pare să existe prea multe diferențe între ele. Modelele la scară largă au compromisuri încorporate pentru a permite funcționarea pe unele curbe foarte strânse. Schimbul este că nu arată întotdeauna foarte bine.

Scala de modelare Raza minimă
Scala Z 7,6 țoli sau 195 milimetri
Scara N 9 3/4 inci
Scala HO 15 - 22 inci
Scala HOn3 15 inci (ecartament îngust)
Scala S 20-30 inch
O Scară (Jucărie sau O-27) 13,5 inci
O Scală (Scală) 72 inci
Scala On3 36 inci
Scala G 24 - 44 inci

În general, modele mari, cum ar fi autoturisme la scară lungă, autoturisme, echipamente intermodale și mari locomotivele cu aburi vor necesita o rază mai mare decât materialul rulant scurt, cum ar fi motoarele de comutare și "scurt" vagoane de marfă. Puteți reduce raza minimă mărind distanța dintre vagoane, dar acest lucru poate compromite aspectul trenului.

Notă specială despre scala O.: Trenurile la scară O se prezintă în două forme, există trenuri de jucărie tradiționale cu trei șine care apar adesea compromisuri majore în lungimea corpului, articulația și cuplajele care le permit să facă incredibil de ascuțite se întoarce. Mai multe modele la scară mică reproduc mai bine prototipul, inclusiv o rază de viraj mai solicitantă. Și există prototipuri la scară mică și modele mari de „jucărie”, ceea ce înseamnă că nu există încă o rază minimă definitivă.

Piste paralele

Dacă aveți piese paralele într-o curbă, distanța dintre piese este importantă. Cu cât razele sunt mai clare, cu atât va trebui să fie mai mare distanța dintre șine. În funcție de model, trenurile pot depăși linia atât în ​​interiorul, cât și în exteriorul unei curbe. Urmele spațiale sunt prea apropiate și ar putea fi șterse lateral.

Servituți

Servituțile sunt o tranziție treptată în rază. Folosită la intrarea sau ieșirea curbelor, o servituță poate face chiar și o rază minimă strânsă să funcționeze mai eficient. Servituțele pot fi adăugate cu ușurință utilizând o cale flexibilă sau secțională.

Curbele „S”

Curbele „S” sau inversă arată uimitor când sunt realizate corect. Când razele sunt strânse, acest lucru poate pune probleme. Se adaugă servituți și o scurtă secțiune de cale tangentă (dreaptă) între curbe poate reduce problemele de funcționare.

Preferinte personale

Doar pentru că un model de tren poate sa negocierea unei raze minime nu înseamnă că ar trebui. Cele mai multe curbe de aspect sunt deja mai strânse decât ar putea gestiona prototipul. Curbele mai mari previn depășirea nerealistă, permit cuplarea strânsă a mai multor unități de locomotive și autoturisme și sunt de obicei mai puțin predispuse la deraieri.

În plus față de servituți, super-elevația sau curbele înclinate ajută, de asemenea, să facă o curbă să arate mai realistă. Nu este nimic ca a privi un model de tren lung înclinându-se într-o curbă largă și super-înaltă.

În cele din urmă, raza minimă pentru calea ferată depinde de dvs. și de preferințele dvs. estetice personale.