Если вы когда-нибудь покупали биты маршрутизатора, вы, наверное, заметили, что они бывают самых разных типов и размеров. Это хорошо, потому что именно разнообразие бит делает маршрутизаторы такими универсальными инструментами. Если вы присмотритесь, вы также обнаружите, что фрезы делятся на две категории: с хвостовиком 1/4 дюйма и с хвостовиком 1/2 дюйма.
Большинство типов долот доступны как с хвостовиками, так и с большинством комплекты маршрутизаторов поставляются с цангами, подходящими для обоих размеров хвостовика. Если вы можете использовать любой размер, вы, вероятно, задаетесь вопросом, какой из них лучше. Короткий ответ: при прочих равных лучше 1/2 дюйма. Бывают случаи, когда 1/4 дюйма - единственный вариант, а во многих случаях размер хвостовика просто не имеет значения.
Хвостовик фрезы
Хвостовик - это прочная, идеально цилиндрическая часть фрезы. Это часть бита, которая входит в цанга маршрутизатора и фиксируется гайкой цанги. На нижнем конце хвостовика находится насадка.
Большая масса
Фрезы с хвостовиком 1/2 дюйма почти в четыре раза превышают массу сверл с хвостовиком 1/2 дюйма, что обеспечивает большую стабильность. Дополнительная масса помогает уменьшить так называемую "вибрацию" или вибрацию, вызванную высоким скорость вращающегося долота. Как и следовало ожидать, более устойчивая коронка дает более чистый срез. Большая масса 1/2-дюймовой фрезы также помогает рассеивать тепло, выделяемое фрезой в древесину, и замедляет передачу тепла от двигателя фрезы к фрезу. Тепло - обычная проблема при операциях прокладки, и минимизация тепловыделения необходима для предотвращения возгорания материала.
Лучшее сцепление
Больший диаметр фрезы с хвостовиком на 1/2 дюйма означает, что цанга фрезы может зацепиться за большую площадь, что снижает вероятность проскальзывания фрезы в цанге. Проскальзывание - не обычная проблема, если вы осторожно затягиваете цангу, но с большими битами или тяжелой работой лучшее сцепление может быть реальным преимуществом.
Меньше прогиба
В дополнение к центробежным силам, действующим на прядильное долото, также могут быть значительные боковые силы, создаваемые оператором, проталкивающим сверло в древесину. Боковые силы могут привести к отклонению или изгибу сверла, влияя на точность резки. Хвостовик 1/2 дюйма сопротивляется прогибу лучше, чем хвостовик 1/2 дюйма. Это может быть особенно важно при использовании длинной коронки, которая подвержена большему прогибу, и при использовании управляемой коронки, которая имеет опору, которая упирается в древесину на протяжении всего пропила.
Когда 1/4-дюймовые биты имеют смысл
Преимущества битов с хвостовиком 1/2 дюйма не всегда применимы (или они незначительны), а иногда хвостовики 1/2 дюйма даже недоступны. В результате большинство плотников, использующих фрезерные станки, в конечном итоге получают набор битов с хвостовиками как на 1/2 дюйма, так и на 1/4 дюйма.
Одним из потенциальных преимуществ битов 1/4 дюйма является их меньшая стоимость. С битами для маршрутизатора вы, безусловно, получите то, за что платите, но если вам нужно немного для конкретного проекта и вы можете не использовать бит в противном случае, недорогая 1/4-дюймовая коронка может быть лучшим вариантом. Доступность - еще одно потенциальное преимущество 1/4-дюймовых бит, поскольку в некоторых магазинах есть более широкий ассортимент 1/4-дюймовых бит, чем 1/2 дюйма.
Наконец, если у вас есть небольшой фрезерный станок или фрезерный станок для ламината, инструмент может работать только с битами 1/4 дюйма, и в этом случае вопрос о размере хвостовика остается спорным. Но даже если ваш маршрутизатор может принимать биты как 1/2 дюйма, так и 1/4 дюйма, а необходимая вам коронка невелика или особенно длинна, вы, вероятно, получите одинаковую производительность с любым размером хвостовика.
