Несмотря на то, как мы жаждем знаменитостей стиль аэропорта, когда приходит время летать самим, не всегда так просто скопировать. Туфли на шпильке и кожаные брюки с завышенной талией отлично смотрятся на снимках папарацци, на которых звезды проезжают через терминалы аэропорта, но в действии эти эффектные ансамбли могут оказаться немного сложнее. И хотя мы все хотели бы выглядеть как можно лучше во время полета, некоторые предметы гардероба лучше оставить в зарегистрированной сумке или ручной клади. О ком лучше сообщить нам что никогда не носить в самолете- и что надеть вместо того, кто работает на высоте 35 000 футов? Мы связались с бортпроводницей American Airlines Андреа Фишбах, чтобы рассказать ей список вещей, которые нельзя носить. во время полета - из соображений комфорта, практичности и безопасности - а также ее рекомендации о том, что вам следует носить вместо. Продолжайте прокручивать, чтобы увидеть, что бортпроводник говорит никогда не носить в самолете.
«Я бы посоветовал не делать ничего слишком ограничивающего», - говорит Фишбах. «Вы хотите чувствовать себя максимально комфортно, чтобы избежать спазмов, отеков и всего, что может повлиять на вас позже». Учет здоровых кровообращение особенно важно, чтобы избежать тромбоза глубоких вен (ТГВ), который возникает, когда сгусток крови образуется в вене, обычно в ноги. «Очень важно иметь возможность немного передвигаться на своем месте - я знаю, это очень сложно - и поддерживать кровоток», - объясняет Фишбах. "Если вы высокий, много путешествуете или находитесь в долгом перелете, это чрезвычайно важно, потому что вы рискуете развить ТГВ ». Более безобидно, также может возникнуть отек в желудке, вызывающий дискомфорт, особенно если вы находитесь в ограниченном одежда.
Хотя пожар может быть одной из последних вещей в вашем списке проблем во время полета, его следует учитывать при одевании перед полетом. Фишбах называет бахрому и легковоспламеняющиеся материалы опасными предметами в случае возникновения чрезвычайной ситуации. «Здесь немного экстремально, но всегда есть риск с длинной полосой, если в самолете загорится пожар», - говорит она. "Хотя в нашей униформе есть полиэстер, я всегда удивляюсь и беспокоюсь, что они могут представлять опасность, если подойдут слишком близко к экстремальной жаре и растают на нас ». Хотя Фишбах признает, что это немного болезненно (и, скорее всего, не о чем беспокоиться), это пугающая реальность в случае скорая медицинская помощь. «Я много путешествовала, росла, и моя мама заставила меня следовать одному правилу, которому я следую и по сей день, - всегда прикрывать свое тело», - говорит Фишбах, который выбирает длинные рукава и брюки. «Экстренные горки неинтересно спускаться и причинять боль - очень много - и это не гладкое приземление, когда вы достигнете конца горки», - объясняет она. «Чем больше вы покрываете поверхность кожи, тем лучше защищает ваш самый большой орган».
Решение, какую обувь надеть во время полета, часто может быть самой сложной частью экипировки, поэтому мы спросили Фишбаха, есть ли какой-то особый стиль, которого вы должны просто избегать во время полета. "Высокие каблуки и сандалии без спинки затрудняют быструю эвакуацию самолета, а каблуки могут может нанести дополнительный ущерб аварийным выходам или причинить вред другим людям, если они каким-то образом улетят ", - говорит. "Я бы действительно посоветовал отказаться от высоких каблуков, шлепанцев или любых других шлепанцев, в основном из соображений безопасности. Если есть эвакуация и требуются аварийные горки, вам придется оторваться от высоких каблуков, так как они могут проколоть горку. Кто знает, где и в каких условиях вы приземлитесь, к тому же они не очень практичны, чтобы бегать от ворот к воротам ». (Она предлагает следить за опоздавшими бортпроводниками, и вы поймете, что она имеет в виду.) Фишбах отмечает, что даже бортпроводники меняют обувь во время полета, потому что нецелесообразно носить каблуки всю время. «Как будто нужна другая причина, они заставляют срабатывать металлоискатели (если вам посчастливилось пройти предварительную проверку) благодаря гвоздям в пятках», - объясняет она. «Вьетнамки и обувь с открытой спиной также могут слететь с ваших ног, и ваши ноги с большей вероятностью замерзнут, особенно во время длительного перелета». Кроме того, открытая обувь может сделать посещение туалетов самолета антисанитарным. «Остерегайтесь носить сандалии, если собираетесь в туалет», - предупреждает Фишбах. «Это не вода на полу (да, используйте свое воображение), и сандалии приглашают любую эту жидкость плеснуть вам на ноги».
Как заметил Фишбах с гвоздями на высоких каблуках, металл может значительно замедлить вас во время охраны. Она советует избегать обуви «с крупными металлическими украшениями» или «чего-либо, что некоторые агенты TSA могут не пропускать». Даже форма ваших украшений может быть проблемой. Фишбах отмечает, что «все, что выглядит как потенциальное оружие, недопустимо, поэтому время от времени используйте свое воображение», используя в качестве примера кольца с несколькими пальцами. «Я всегда обязательно снимаю все украшения перед тем, как приехать в аэропорт, и хранить их в удобном месте после прохождения контроля», - говорит она. "Даже золотые монеты, которые вы считаете безопасными, могут оказаться небезопасными. Мой браслет Cartier Love отключил от станков, и пытаться открутить его гвоздем - неинтересно, особенно когда вы отчаянно пытаетесь это сделать ».
Одна из самых распространенных ошибок, которые Фишбах видит во время полета, - это не одеваться по условиям полета. «Практически каждый рейс я вижу кого-то почти без одежды - укороченные топы с шортами; спортивные бюстгальтеры и леггинсы без куртки; купальники и шорты. Вы называете это; скорее всего, мы это видели », - вспоминает она. «И практически каждый раз, когда мы видим это, это люди, которым нужно одеяло на рейсах, на которые мы их не даем. Все мы знаем, что самолеты мерзнут, и одеваться для этого - это здравый смысл ".
Вы всегда можете оставить в ручной клади дополнительные слои или даже полный комплект одежды. «Не повредит иметь при себе сменную одежду», - предлагает Фишбах. «Вы можете оказаться той несчастной душой рядом с человеком, который заболел воздухом или в конечном итоге с пропавшей сумкой найдется за 3000 миль». Подвести По словам Фишбаха, все сводится к следующему: «Прикройтесь для безопасности и комфорта, носите закрытую обувь в туалете. И да, можно удобно одеться и при этом выглядеть шикарно ».
После того, как вы изучите краткий список Фишбах, чего следует избегать во время полета, воспользуйтесь ее удобными для полета инструкциями. Многослойность - ее главный совет для обеспечения вам комфортного полета. «Я всегда стараюсь переодеваться в полеты, на которых я летаю как пассажир», - объясняет она. "Если вам необходимо надеть юбку или платье, наденьте колготки под ним, даже если сейчас середина лета, а вы путешествует из Майами в Канкун ». Фишбах говорит, что предпочитает укороченные брюки, когда летит в качестве пассажир. «J.Crew делает пару с эластичным поясом, которые настолько удобны, что вы чувствуете себя как в пижаме, но при этом выглядите изысканно», - говорит она. Еще она приносит свои толстые носки, чтобы согреть ноги. «Я обычно беру с собой легкую куртку или кашемировую толстовку с множеством легких слоев под ней», - объясняет Фишбах. «Мне всегда холодно, поэтому мне нужно много, но бывают случаи, когда самолет очень горячий, и мне даже нужно остыть». Одним из ее летающих аксессуаров, который предлагает универсальность и простой способ адаптироваться к температуре, является большой кашемировый шарф. «Я никогда не путешествую без этого», - говорит она. «Легкое для лета и толстое для зимы», что также отлично, если во время полета не предоставляются одеяла. «Можно чувствовать себя комфортно, не выглядя так, как будто вы только что вернулись из спортзала или скатились с постели».
Фишбах уверяет тех, кто хочет принарядиться к полету, потому что вы путешествуете по делам или сидите в первом классе, что «одеться и остаться удобно не так сложно, как кажется. " бизнес. «Я видел, как все больше и больше компаний используют резинку в поясах своих брюк», назвав Uniqlo одним из таких брендов ", а струящаяся блузка может легко скрыть любые признаки неподходящего пояс ". Выбор правильного материала также может повысить ваш уровень комфорта. «Многие более элегантные брюки теперь немного растягиваются, и это всегда более удобный выбор в любой ситуации», - отмечает Фишбах. Она также предлагает платья-футляры, которые сочетаются с колготками или нейлоном. «Не забудьте пиджаки, чтобы нарядиться, если вы собираетесь на встречу после полета, и, возможно, смените каблуки, если балетки или лоферы не подходят вашему ансамблю», - говорит она. "И спросите у бортпроводника, можно ли повесить его в шкафу. Кому нужны морщинки? Выгляди как можно лучше! "
Скоро путешествуете? Учиться худшие вещи, чтобы надеть в аэропорт, по словам агента TSA.
Эта статья изначально была опубликована на Кто что носит США