Mehaniki že dolgo poznajo prednosti udarca. Vozniki s pnevmatskim udarcem se že vrsto let uporabljajo za popravilo avtomobilov zaradi svoje sposobnosti dostave precejšnjo moč in navor na predmet, ki se poganja, ne da bi prenesli moč ali vpliv na operater. Zaradi tega so bili idealni za uporabo v trgovinah s pnevmatikami za odstranjevanje ali ponovno namestitev matic, to je bila naloga, ki je bila precej naporna z uporabo ključa, vendar je skoraj postala otroška igra z udarcem.

Ne tako dolgo nazaj je bila ista tehnologija preizkušena v akumulatorskih vrtalnikih in rojen je bil akumulatorski udarni gonilnik. Sedaj današnji majhni ročni brezžični udarni vozniki verjetno nimajo navora, s katerim bi lahko odstranili ali ponovno namestili matice na svojem avtomobilu, vendar so neverjetno vsestranski ne le v lesarska trgovina ampak tudi po hiši.

Ne gre za kladivo

Nekateri ponavadi zamenjujejo udarni gonilnik s funkcijo kladiva, ki jo najdemo na številnih električnih vrtalnikih. Čeprav bi si kdo mislil, da uporabljajo podobno gibanje, delujejo precej drugače. Vrtalni kladivo bo premaknilo bit v in iz luknje, ki jo vrtate (pomislite nekoliko kot kladivo), kar je idealno za vrtanje zidakov. Nasprotno, udarno dejanje voznika je zelo hitro ponavljajoče se gibanje zavoj-stop-zavoj-zaustavitev. Ta ukrep omogoča udarnemu vozniku, da zagotovi veliko višji navor kot primerljiv akumulatorski vrtalnik brez možnosti prenosa navora na upravljavca.

Vozni vijaki

Dodatni navor, ki ga zagotavlja gibanje udarnega gonilnika, omogoča uporabniku, da se z manjšimi orodji spopade s težjimi nalogami. Na primer, če bi kdo zgradil krov tlačno obdelan les, vožnjo enega tri palca leseni vijak za drugim bi obdavčili baterije na standardnem 18-voltnem akumulatorskem vrtalniku. Izvajanje iste naloge z manjšim, lažjim udarnim gonilnikom ne samo, da vijake poganja hitreje, ampak z manj napora tako za orodje kot za operaterja. Ko za nalogo uporabite standardni akumulatorski vrtalnik, se z udarnim gonilnikom za zavijanje tri palčnih vijakov skoraj počutite kot zabijanje vijakov v maslo.

Vrtanje z udarnim gonilnikom

Ali lahko uporabite udarni gonilnik kot vajo? Vsekakor. Pravzaprav, vrtanje čistih lukenj z udarcem je veliko lažje z udarnim gonilnikom. Ena od težav pri vrtanju lukenj velikega premera (1/2-palčni in širši, s premerom do približno 1-3/8 palcev) je, da se nastavek lahko stisne in obesi v luknjo. Ko se z brezžičnim vrtalnikom (ali še huje, z močnim vrtalnikom z velikim navorom) zatakne v luknjo, se vrtenje motor se je nanašal na sveder, nato pa se vpenjalna glava prenese na telo svedra in vrti sveder v uporabnikovo roke. V najboljšem primeru bo vrtalnik zdrsnil iz rok upravljavca ali še huje, navor vrtalnega svedra se lahko prenese na upravljavca.

Z udarnim voznikom se možnost takšne poškodbe znatno zmanjša. Zagon-in-zaustavitev voznikovega dejanja uporablja navor v močnih, a majhnih sunkih, kar preprečuje, da bi se pikica zlepila. Tudi ko se drži, je navor, ki ga operater vrne, minimalen. Zaradi tega je udarni gonilnik odlično orodje za električarje in vodovodarje, ki morajo izvrtati številne 3/4-palčne in večje luknje skozi čepe za poti za ožičenje in cevi. Za vsakogar, ki je doživel izpah zapestja, ko je imel v rokah večkrat vrtalni motor, je uporaba udarnega gonilnika za isto nalogo božji dar.

Kje je Chuck?

V večini primerov udarni vozniki niso opremljeni s tradicionalno vpenjalno glavo ali ključem, ki jo najdemo na standardnih žičnih in brezžičnih svedrih. Namesto tega se vpenjalna vpenjalna glava s tremi čeljustmi zamenja s 1/4-palčno vpenjalno glavo. Ta vrsta vpenjalne glave skrajša celotno dolžino telesa voznika, kar omogoča udarcem, da se prilegajo na manjša območja kot tradicionalni vaji. Omogoča tudi, da se bitne spremembe izvedejo veliko hitreje kot tradicionalna vpenjalna glava - pritisnete na zunanjo stran obročite in izvlecite obstoječi bit, preden vstavite nov bit v vpenjalno glavo, dokler se ne zaskoči mesto.
Seveda je pomanjkljivost vpenjalne glave v tem, da lahko v vpenjalni glavi uporabljate le 1/4-palčne šesterokotne nastavke. Na srečo večina lopatic in gonilnih nastavkov uporablja to standardno 1/4-palčno velikost šestkotnikov, vendar morate tradicionalne svedre z okroglim steblom rezervirati za vaš vrtalnik ali vrtalna stiskalnica.

Vsestranskost je Trumpova kartica

Z udarnim gonilnikom je ime igre vsestranskost. Zaradi moči, ki jo zagotavlja udarno gibanje, lahko manjši motor (in s tem lažja baterija) zagotovi več navora in traja dlje med polnjenji kot večji akumulatorski vrtalnik. To postane zelo pomembno, če orodje uporabljate ure in ure. Dejstvo, da manjša velikost udarnega gonila (v primerjavi z akumulatorskim vrtalnikom) omogoča električarjem, vodovodarji in tesarji, da udarni voznik ne nosijo v torbici pasu za orodje ločeno. Seveda to morda ni tako pomembna lastnost v lesarski delavnici, vendar bo dodatni navor za vrtanje in vožnjo zagotovo dobrodošel.

Ena beseda pri uporabi udarnega gonila za privijanje vijakov pri projektih fine obdelave lesa. Ker je udarni gonilnik ponavadi višji hitrost in večji navor kot tipičen akumulatorski vrtalnik oz akumulatorskega izvijača, bodite previdni, da se izognete pretiranemu prebijanju glav vijakov mimo površine les. Dodatni navor gonilnika lahko zlahka poganja glavo vijaka veliko globlje, kot bi želeli.