"Ali lahko uporabljam vzorčne vlake različnih blagovnih znamk ali se jih moram držati?" To je zelo pogosto vprašanje za tiste, ki se začnejo ukvarjati s hobijem. Na srečo je zahvaljujoč skupnim standardom, ki jih uporablja večina proizvajalcev, odgovor običajno pritrdilen. Obstaja pa nekaj lastniških patentov, ki omejujejo združljivost.

Sistemi gosenic

Vsak vlak, ki uporablja isti tir, bi moral uporabljati tir katerega koli proizvajalca v tem tiru. Pri upravljanju vlakov različnih podjetij na istem tiru je merilnik pomembnejši od tehtnice. Na primer, G Merilnik vlaki so zgrajeni v več različnih razmerjih, vendar imajo vsi enako medosno razdaljo.

Toda čeprav se lahko vsak vlak G -profila premika po kateri koli tirnici G -tirnice, se vsi kosi tirnic G -profila ne morejo povezati med seboj. To je zato, ker je le razdalja med tirnicami enaka med njimi. Gosenice vsakega proizvajalca imajo svojo obliko glede na tirnice in način združevanja odsekov.

Ta ista situacija je zelo pogosta tudi pri 3-tirnih tirnih sistemih O Gauge. Z nekaj dela je mogoče te sisteme zamenjati, vendar bo potrebno nekaj dela.

V manjših merilih so stvari bolj standardizirane, razen tirnih sistemov z integrirano podlago na cestišču. Na srečo, čeprav so sistemi za zaklepanje na tirnici običajno lastniški, kovinski spojni sponi na tirnicah sami niso. Z lahkoto lahko mešajte standardne in integrirane tirnice različnih znamk na postavitvi z uporabo teh mizarjev.

Drug dober primer vlakov različnih lestvic, ki uporabljajo isto progo, bi bil primer večjega obsega, ki bi uporabil tir manjšega obsega za predstavitev ozkotirne železnice. Ob 30 vlaki so verjetno najpogostejši primer. Ti vlaki v merilu 1:48 (lestvica O) vozijo po tiru HO, kar predstavlja tirnico 30 palcev namesto običajnih 56,5 ".

Lokomotive in vozni park

Vlaki različnih proizvajalcev so med blagovnimi znamkami zelo zamenljivi. Pravzaprav bi lahko vsak avto na vlaku naredil nekdo drug. Nekaj ​​stvari pa morate vedeti.

Spojke: V preteklih letih je bilo na vzorčnih vlakih uporabljenih veliko različnih vrst spenjalnikov. Čeprav so stvari v zadnjih desetletjih postale bolj standardne, je še vedno veliko starejših spojnikov. Dobra novica je, da se v večini primerov lahko brez večjih težav pretvorite v spojke, ki jih uporabljate.

Nadzor ukazov: Sistemi vodenja ukazov so vse bolj priljubljeni od zgodnjih devetdesetih let. V lestvicah N, HO in S, DCC je skupni standard med blagovnimi znamkami. Skoraj v vsakem primeru, ko je DCC nameščen na lokomotivi, bodo ti vlaki vozili tudi po običajnih postavitvah, nadzorovanih z enosmernim tokom. V primerih, ko imajo lokomotive tudi zvok, lahko zaradi dodatne napetosti te motorje delujejo z različnimi hitrostmi kot neopremljene enote na običajnih postavitvah.

V O Gaugeu so Lionelovi ukazni sistemi TMCC in LEGACY ter sistem DCS MTH priljubljeni, a lastniški ukazni sistemi, ki so jih oblikovala ustrezna podjetja. Lionel je kodiranje v sistem TMCC predčasno izdal in drugim proizvajalcem omogočil uporabo v svojih lokomotivah. MTH ni storil enako z DCS. Zato lahko krmilnik DCS MTH vozi vlake MTH in Lionel, vendar Lionelov krmilnik ne more upravljati lokomotive z DCS. Atlas in vlaki nekaterih drugih proizvajalcev uporabljajo tudi nadzor Lionel TMCC. Oba lahko vodita lokomotivo, ki ni ukazna.

Lokomotive, ki ne vodijo nadzora, je običajno mogoče pretvoriti v delovanje z DCC z dodajanjem dekoder. Starejše lokomotive so lahko zahtevnejše od novih, namenjenih hitri vgradnji. Kompleti za pretvorbo TMCC so na voljo tudi v merilu O, čeprav je DCC možnost tudi za večje lestvice.

Napajalniki

Večinoma je moč moč. Ni pomembno, katero znamko transformatorja izberete za vlake, vendar obstajajo razlike med zahtevami različnih tirov. Kdaj izbira pravega transformatorja, AC vs. Na izhodu enosmerne napetosti, napetosti in jakosti toka ter glede na to, ali potrebujete fiksno ali spremenljivo napetost, je treba razmisliti glede na vašo lestvico in ne glede na to, ali zaženete sistem za upravljanje ukazov ali ne.

Torej, čeprav imate na svoji lestvici več možnosti za moč vlakov, jih ni dobro mešati za različne lestvice. Na primer, uporaba napajalnika za 3-tirne vlake O Gauge ni dobra ideja za začetni komplet HO.

Konstrukcije in pokrajine

Edina omejitev glede tega, kaj lahko zmešate pri dokončanju scenografije, je vaša domišljija. Tu se lahko tudi izdelki drugačnega obsega pogosto uporabijo za ustvarjanje prisilne perspektive razdalje.