Планирање а модел железнице може бити само за себе хоби. Многи људи никада не прелазе фазу дизајна, плашећи се да то не учине како треба. Овде лежи прва тајна дизајна изгледа; планирање не престаје када почиње изградња. Не бојте се дозволити да се ваши планови развијају како ваш распоред напредује. Али ако још увек тражите начине да то „исправите“ од почетка, ево неких ствари које треба узети у обзир приликом пројектовања вашег модела железнице.
Планирање било ког модела железнице укључује пет корака:
- Основе: Дефинисање ограничења и основних циљева који ће обликовати све остале одлуке.
- Гивенс анд друтхерс: Унутар ваших основних ограничења, који су ваши приоритети?
- Стандарди: У првом кораку сте успоставили неке стандарде, сада је вријеме да прецизирате како ће се изглед израдити.
- Најбоље праксе: Имајте на уму ове опробане конвенције док радите на свом дизајну.
- Израда плана: Пошто су сви ваши циљеви и стандарди дефинисани, време је да то ставите на папир.
Тхе Ессентиалс
Који су пет битних елемената у било ком моделу железничког плана? Ови фактори ће водити све ваше друге одлуке.
Тема: Шта моделираш? Ово укључује прототип, локализацију и доба. Такође укључује операције које ћете копирати. Овде имате много слободе избора, али то не чини ову одлуку мање битном. На крају крајева, нема разлога за изградњу модела железнице ако то није железница. Модел железнице не мора да следи одређени прототип. Многи модели Хонораран, бирају и бирају оно што им се највише свиђа. Неки чак стварају своја имена железница, спискове, шеме боја итд. То је твоја железница, моделуј шта волиш.
Површина: Колико простора имате? Ово је један фактор који је мање -више "фиксиран" од почетка. Али не дозволите да вас чињеница да имате само малу полицу за књиге убеди да не можете имати макету железнице. Уз мало креативности, можете максимално искористити сваки простор. Дизајн на више нивоа, модуларни распореди и друге креативне алтернативе омогућавају вам да много угурате у било који необичан или обликован простор.
Стандарди: Сваки модел железнице има листу ограничења: минимални радијус, максимални нагиб итд. Међутим, не постоји једноставан одговор на питање шта је прихватљив стандард. Тема вашег изгледа ће много рећи о томе које врсте стандарда треба применити.
Узмите на пример минимални радијус. Крива полупречника 18 инча је стандардна крива постављеног воза у ХО. Већина возова ће возити њиме, али дужи вагони могу исклизнути из шина, па вероватно није најбољи за модерну тешку линију. Међутим, добро ће функционирати за индустријску тему или тему уског колосијека. Ин Н скала, 18 инча је врло удобна кривуља за скоро све. За веће ваге, 18 инча ће вас ограничити на возове попут играчака или на нешто лепо О скала распоред колица или склопни распоред већих размера без дубоких кривина.
Време и буџет: Као и простор, сви живимо у одређеном времену и буџетска ограничења. Будите реални у погледу онога што си можете приуштити за изградњу и одржавање. Многи макетари имају домове испуњене несастављеним комплетима без распореда за позивање кући. Покретање од малих ногу, планирање проширења или уградња модула или одељака може вас брже покренути и превазићи почетничке страхове.
Вага и мјерач: Док неки макетари граде железнице у више скала или изградите више изгледа у различитим размерама, за већину нас један је довољан. Величина возова које одаберете увелико ће помоћи у одређивању многих следећих стандарда које ћете желети да следите у свом плану.
Комбиновање мерила на једном распореду је сасвим друго питање. Сви возови стандардних и уских пруга имају заједничку скалу, тако да ваш пејзаж неће морати да прави компромисе. Моделирање размене између различитих линија колосека може додати много операција и визуелног интереса. Будући да возови уског колосека могу нормално да пређу уже кривине од својих рођака стандардног колосека, они могу бити начин да се уђе у веће размере без потребе за већим простором.
Приоритети
Сада када сте изложили основне ствари, шта заиста желите? Узмите основну тему коју сте већ створили и надоградите је.
Прављење листе: Почните са списком свих ствари које желите на свом изгледу. Одвојене колоне за „Морам имати/хтео/узећу то ако могу да добијем“ помажу да ствари остану у перспективи.
Ваша листа треба да садржи ствари попут сценских карактеристика, шема рада, система управљања, дизајна бенчмарка и било које друге посебне жеље. "Мора да је прилагођено деци", "Много мостова", "Много пребацивања" су вредни циљеви.
Можда већ имате омиљеног прототип. Ако је тако, погледајте своју листу и погледајте који део те пруге најбоље одговара вашим потребама. Популарна линија попут Санта Феа, на пример, могла би да се користи као прототип за било шта, од прометне планинске магистрале, до мењача луке на обали, до равничарског тркалишта.
Можда не знате тачно коју железницу желите да моделирате, али знате како желите да изгледа ваш изглед или како желите да функционише. Ваша листа вам може помоћи да вас усмерите у правом смеру.
Такође је добра идеја да у ове ране планове укључите и мање циљеве. „Све кривине треба да буду супер повишене“ можда неће имати велики утицај на ваш коначни план стазе. Али држање овог циља на уму од почетка ће помоћи да се на крају постигне.
Провери два пута: Добро је да све са листе почне. Али када ваша листа буде потпуна, будите спремни да је почнете смањивати. Вероватно нећете имати места за све. Нека преговори почну.
Ово може потрајати. Са толико доступних опција, можда постоји више начина да добијете оно што желите. Можда нећете моћи да промените битне елементе свог распореда, али можете бити веома креативни у начину на који радите у оквиру својих ограничења. Вероватно ћете често враћати своју листу приоритета док настављате са дизајном.
Примена ваших стандарда
Сада када знате шта желите и колико простора, новца и времена имате да то изградите, време је да почнете да доносите неке тешке изборе и да правите компромисе и све то спојите.
Неке компромисе је теже направити од других. Ако желите дугачак главни вод, али немате пуно простора, мораћете да размислите о мањем обиму или можда о више нивоа. Модели возова могу се пењати релативно стрмим класама и преговарати о уским кривинама и скретницама, али они имају своје границе. Рашчишћавања у двориштима, тунелима, мостовима итд. може бити само тако близу. Ове минималне вредности ће бити одређене моделима возова које сте изабрали.
Остали стандарди су више ствар преференције него потребе. Чак и највећи ХО скала возови ће преговарати о кривини радијуса од 24 инча. Међутим, ови возови би изгледали много боље на већем радијусу. Можете одлучити да желите да задржите минимални радијус од 30 или 48 инча. Ако то учините, то ће увелико утицати на дизајн нумере који креирате.
На крају, ти виши стандарди дају вам више могућности за компромис. Можда можете живети са 46-инчном кривином само у овом углу или сакрити ужу кривину у тунелу. Само се побрините да будете задовољни са било којим компромисима које одаберете и не жртвујте квалитет за квантитет.
Најбоље праксе
Без обзира коју скалу одабрали, коју пругу моделирате или колико велика може бити ваша пруга, одређени савети о дизајну вас никада неће погрешно усмерити.
Приступ: Ако не можете да га достигнете, не можете га одржавати. Увек је добра идеја да их пратите надохват руке. Ово може имати утицаја на величину и облик или ваш изглед. Приступ такође укључује тунели и друге дугачке деонице скривених стаза и друге важне ствари као што су машине за пребацивање, електричне компоненте и радни прибор.
Ако имате могућност да целу собу напуните возовима, не заборавите да оставите довољно простора за кретање и вама и вашим гостима. Ширина пролаза је важна колико и ширина платформе. Дизајн око зидова или покретни/уклоњиви делови стола може знатно олакшати приступ распореду и пружити занимљивије оперативне дизајне.
Поједностави: Ефекат „здјеле за шпагете“ или једноставно паковање што је могуће више стаза на платформу често доказује изреку „Мање је више“. Прави возови ретко пролазе кроз исту сцену више пута. План распореда петље може додати дужу вожњу, али умањује изглед да воз заправо негде иде.
Равнотежу између песама и пејзажа може бити тешко постићи, посебно у двориштима где се чини да више стаза води до забаве. Није важна количина нумере, већ како се користи. Посебно на малом распореду, мало простора чини да железница изгледа већа.
Висина: Не постоји јединствена најбоља висина за вашу изградњу распоред возова, али то је и даље важно разматрање у сваком дизајну. Више платформе нуде природније углове гледања за одрасле и лакши приступ испод ради изградње и одржавања. Ниже платформе омогућавају дужи досег за шире распореде и удобније су за децу. Затим постоје распони на више нивоа који комбинују најбоље (и најгоре) карактеристике оба.
Прегледајте своју листу потреба и пажљиво размислите о висини распореда пре него што почнете са изградњом. На крају, изаберите висину која вам одговара.
Проширење: Не морате да градите све одједном. Ако размишљате о будућем проширењу, планирајте унапред и олакшајте сутрашњи пројекат. На пример, проширење једне или две нумере до краја тренутне платформе омогућиће вам да је додате без пресецања на постојеће нумере.
Узмите у обзир и будуће потребе приликом куповине напајања или система управљања. Стартер или основни ДЦЦ систем можда одговара вашим тренутним потребама, али ако знате да ће вам касније требати више енергије, можда би имало смисла потрошити неколико додатних долара унапред. Не само да ћете касније потрошити трошкове основног система, већ ћете се можда и заменити много ожичења испод платформе.
Израда плана
Израда плана може бити веома забавна. Постоји изазов у реплицирању предмета унутар ограничења заједно са уметничким изразом стварања јединственог дизајна. Заиста, многи толико уживају у дизајну да никада не направе прави изглед. Постоје два начина за израду ваших планова за модел железнице; компјутерски подржан дизајн и добра оловка и папир. Обоје имају своје предности и обоје могу дати одличне резултате.
Дизајн рачунара: За моделе железничара доступно је много различитих програма дизајна. Они се крећу од једноставних програма „кликни и превуци“ који користе библиотеку стандардних нумера до софистицираног ЦАД софтвера. Неки стварају тродимензионалне приказе или покрећу виртуелне возове преко изгледа. Иако сложенији програми нуде већу флексибилност за сложене дизајне, они такође представљају стрму криву учења.
Који ће вам програм, ако постоји, одговарати зависи од сложености вашег плана и ваше удобности са рачунарским софтвером. Ако заиста уживате у дизајну рачунара или сте једноставно вољни да уложите време за учење, врхунски програм може бити вредна инвестиција.
Способност узимања равног дизајна и приказивања у три димензије предност је у изгледу са оценама и више нивоа стаза. Способност дизајнирања у слојевима омогућава вам да видите потенцијалне проблеме у изградњи пре него што се појаве. Неки програми су тако софистицирани, модели се једноставно одлучују за изградњу и рад у потпуности у „виртуелном“ свету.
Дизајн изгледа БЦ (пре рачунара): Нема ништа лоше у цртању плана властитим рукама. Баш као и рачунарски програм, уз праксу, можете бити веома вешти у цртању планова који не само да изгледају добро, већ и добро функционишу.
- Почните са грубом скицом. Неки невероватни дизајни почели су на полеђини коктел салвете или школске свеске.
- Затим у план додајте нека стварна мерења. Равнало и компас су све што вам треба. Графички папир може помоћи у одржавању ваге. Шаблони за планирање стаза са комадима нумера стандардних величина су такође корисни и доступни у свим већим размерама.
- Ваш план може бити једноставан као нацрт платформе и стазе или урађен слојевито тако да укључује дизајн стола и сценске карактеристике.
- Када уклоните трагове, размислите о додавању мало боје цртањем сликовитих цртежа обојеним оловкама или маркерима.
И наравно, ако се предомислите, гумица за брисање или празан лист папира никада нису далеко. Изненадићете се колико брзо ваше око може уочити преуску кривину или дворишне трагове који су мало преблизу чак и без мерења.
Модел „железничке пруге“: Ако и даље нисте задовољни, крајњи план је 3-Д модел. Ове макете не морају бити сложене. Све што је потребно је балса или бассвоод, папир и можда мало глине за моделирање.
Макете су посебно корисне за дизајне на више нивоа. Ови модели вам омогућавају да видите како ће нивои деловати. Бројке се такође могу користити за лакше одређивање ширине пролаза и углова гледања.
