Vad är Flex Track?

Modelltåg flexbana
Granen / Ryan C Kunkle.

Arbetar med enskilda spåravsnitt har sin bekvämlighet, men för fritt flödande originalspårdesigner är flexspår ett bättre alternativ. Att arbeta med flexbana kräver lite omsorg och övning, men med lite tålamod och kunnande kan även en nybörjare plocka upp det snabbt.

Flexbana är en böjbar spårdel som kan formas till vilken radie som helst. En skena är fixerad medan den andra glider i vaggarna. Sektioner finns i 18 till 36-tums längder i de flesta skalor. Smala mätare finns också.

Bygg en stark grund för Flex Track

Denna skarv på en superelevated kurva har lödda skarvar, spikar och plastskivor under den yttre skenans band.
Granen / Ryan C Kunkle.

Med alla spår vill du stödja det bra.

Bänkarbete

Se till att ditt tågbord eller bänk har en fast, jämn yta. Om du har förändringar i höjd, se till att de övergår till nivå smidigt. Om du har synpunkter på bordsskivan, se till att de är helt jämna och väl stödda.

Kartlägg ditt spår mittlinje noggrant längs ytan. En måttstock fungerar bra för raka sektioner. Kurvor kan kartläggas genom att göra en trammel från en måttstock eller snöre fäst vid en punkt i mitten av cirkeln.

Vägbädd

Vissa sektionsspår har redan en vägbädd i plast. Uppenbarligen kan det inte göras med flexspår, men det finns ett bra alternativ. Flera företag görvägbädd från kork och skum. Vägbädden ska ge en jämn men fast kudde för banan.

Dela upp materialet i mitten och lägg sedan halvorna längs spårets mittlinje. Du kan köpa formade kuddar för omkopplare, eller helt enkelt klippa och skarva vägbanan.

Dricks: Profilera grova korkkanter med en rasp och fyll eventuella hålrum med gipsspackel innan du lägger spår för att underlätta ballastning senare.

Förbereda Flex Track

Modell tåg flex spår och skena nippers
Granen / Ryan C Kunkle.

De flesta tillverkares spår har band anslutna till skenans ändar. Att ta bort det sista bandet i varje ände kommer att göra det lättare att installera skenfogar. Spara banden, fila ner de gjutna vaggarna och sätt tillbaka under den färdiga fogen för att bevara utseendet. Se till att banden glider under snickaren utan att höja den, vilket skapar en grov fog.

Tips

  • Lägg omkopplare först, sedan kurvor, avsluta sedan med raka.
  • Ta dig tid och testa banan när du går med några pålitliga bilar. Det är lätt att göra finjusteringar.

Lägger rakt flexspår

Modell tåg flex spår och stål rak kant
Granen / Ryan C Kunkle.

Varför skulle du vilja använda ett flexibelt spår för att lägga en rak sektion? Flexspårsektioner är i allmänhet längre än styva bitar. Du kan minska antalet skenfogar och tid och material som behövs.

Det enda tricket för att lägga ett flexibelt spår rakt är att hålla det från att böja. En stållinje hjälper till att hålla allt i linje. Håll helt enkelt räcket mot banan på en skena.

Tips

  • Placera räcket mot själva skenan som referens, detta eliminerar eventuella knäckar från eventuella extra grader eller blixtar på plastbandet.
  • För att säkra spåret, tryck spårspikar eller spikar genom de gjutna hålen i bandet. Om det inte finns några hål, eller om du behöver lägga till fler, använd en borr nr 60 i en stiftskruv och borra igenom slipsen. När spåret är rätt inriktat trycker du försiktigt på plats med en hammare och spik.
  • Överdriv inte spikar. Spiken/spikhuvudet ska bara vila ovanpå slipsen. Om du skapar en depression går du för långt.

Läggning av krökt flexspår

Modelltåg på spår
Granen / Ryan C Kunkle.

Kurvor presenterar två utmaningar. Först kommer den inre skenan att hamna längre än utsidan. För det andra kan en knäck lätt utvecklas där två krökta sektioner går ihop när banan försöker springa tillbaka till en rak form.

Skära

Den första utmaningen, ojämna skenor, kan enkelt åtgärdas med ett par skenor. Dessa specialtångar finns i hobbyaffärer och är speciellt utformade för att ge ett smidigt snitt i modellskenan. Använd dem inte på tråd eller andra produkter.

Ordna spårsektionen så att den lösa skenan är på insidan av kurvan. Böj spåret till form och skenan sträcker sig bortom den sista slipsen. Nip av den inre skenan även med den yttre skenan med nipporna. Spik spåret och lämna de sista 3 till 6 centimeterna lösa om kurvan fortsätter genom fogen.

Löda

Lödning kan vara skrämmande i början, men det är viktigt att jämna ut spåret. För att förhindra en knäck i leden, gå med i nästa avsnitt medan lederna är raka. Applicera en liten mängd lödflöde på skenorna och löd båda tillsammans vid fogen. Genom att använda flussmedel och snabbt arbeta kan du löda skenan utan att smälta band. Avlägsna eventuellt överflödigt löd.

Fortsätt nu att böja kurvan genom leden och vidare till nästa. Du kan ytterligare förbättra dina kurvor med servitut och superelevation.

När du väl har lagt banan vill du avsluta med lite färg och ballast.