S Scale och S Gauge: American Flyer and Beyond

S -skalans standard

S -bokstavsbeteckningen för skalan definierades av National Model Railroading Association (NMRA) 1943. S-skala (1/64) angavs vara hälften av en skala (1/32). En skala är en annan sällsynt äldre skala. För övrigt namnet O skala härrör från det faktum att det ursprungligen kallades "nollskala" eftersom det vid 1/48 var mindre än en skala. I de första dagarna kallades denna skala vanligtvis för 3/16 skala.

S Skala vs. S -mätare

I modelljärnväg "skala"avser förhållandet mellan storleken på en modell och dess ursprungliga prototyp. Uttrycket "mätare" avser utrymmet mellan tågens spår.

Medan nybörjare ofta använder dessa termer omväxlande, hänvisar amerikanska modelljärnvägar vanligtvis till den "skala" de arbetar i, medan Storbritannien järnvägsmodeller kommer att tala om sin "mätare". Ironiskt nog har användningen av termerna "gauge" och "scale" blivit kulturellt omvänd. National Association of S Gaugers, Inc. (NASG) är en amerikansk institution, medan S Scale Model Railway Society är baserat i Storbritannien. Detta kan bero på att modellerna i början av 1/16 skala delade 1,25 "mätare

tre-järnvägsspår med 1:48 O -tåg.

Tidig historia

Medan vissa historiker skriver att det fanns modellerare i Storbritannien som arbetade i 3/16 -skala före 1930 -talet verkar framväxten av 3/16 -skalan i Amerika ha skett oberoende av deras ansträngningar. Det verkar troligt att de tidiga brittiska modellerna var omotorerade modeller för statisk display.

Under mitten av 1930-talet introducerade Cleveland Models järnvägståg i skala 1:64 i USA. För en tid kallades 3/16 -skalan som "CD" -skala för "Cleveland Designed". CM producerade statiska displaymodeller, men drivna chassitsatser för dem följde snart. De mest kända CM-loken var en PRR 0-6-0 switcher och en Chicago Great Western 4-6-0 Ten Wheel. Idag påstås att ett körande CM -lok fortfarande existerar.

A.C. Gilbert och American Flyer

År 1938 förvärvade A.C. Gilbert (senare tillverkaren av Erector Sets och andra pedagogiska leksaker) The American Flyer Manufacturing Company (etablerat 1910). Fram till den tiden tillverkade American Flyer järnvägståg i O -skala. Efter att de förvärvades av A.C. Gilbert Company 1939 användes varumärket "American Flyer" på AC Gilberts nya 3/16 -tåg. Gilbert har troligen fått tillstånd att tillverka i skalan från Cleveland Designs; i alla fall finns det ingen registrering av Gilbert som producerar några O -tåg från den tiden och framåt. Intressant nog såldes dess HO -tåg under namnet Gilbert HO, inte American Flyer. AC Gilbert fortsatte att tillverka American Flyer S -tåg fram till 1966.

Prototypisk noggrannhet

Även om A.C. Gilbert började producera 3/16 -tågståg 1939, var det inte sanna modeller i S -skala. Dessa tidiga tåg använde O -skala 1,25 "spårspår. Modelltågstillverkaren Marx följde snart med sina egna 3/16 -tåg för O -spår. Detta ledde till introduktionen av O27 -tåg, även om American Flyer aldrig erbjöd O27 -produkter. Men dessa tåg etablerade Gilbert som en pionjär för prototypiskt korrekt skala modelljärnväg. Till skillnad från andra fantasifulla leksakståg på dagen var Gilberts lokomotiv i 3/16-skala skalmodeller av själva PRR K5-klassen 4-6-2 och NYC J3 "Hudson." År 1946, i linje med denna drivning mot realism, ändrades amerikanska Flyer -lastbilar och mekanismer till 0,884 "mätare, och sann S -skala/mätare var född.

De magra åren

Från bortgången av A.C. Gilbert 1966 till 1970 -talet minskar modelleringen i S -skala; intresset för S -skala hölls förmodligen vid liv till en början av ett litet nyhetsbrev som kallades "S Gauge Herald". Senare bildades National Association of S Gaugers (NASG). Dessa organisationer, och en annan liten tidning som kallades "S Gaugian", gav S -mätare möjlighet att utbyta information och håll dig uppdaterad om erbjudandena från små S -skalstillverkare som Kinsman, Miller Laboratories och Förhöjande. De flesta produkterna var kit. Detta är analogt med tillståndet i TT -skala i Amerika i dag.

Renässans

Renässansen i S-skala började omkring 1980 när amerikanska modeller dök upp på scenen med en S-skala färdig att köra EMD FP-7 diesel. De följde snart upp med en uppsättning strömlinjeformade personbilar och senare godsvagnar. Detta banade väg för en återkomst av S till modelljärnvägsspårvägen. Som tillverkarna av TT-skalan i Amerika tydligen aldrig har lärt sig, kan ingen skala lyckas utan färdiga produkter. Sedan dessa första erbjudanden från amerikanska modeller har det skett en långsam men stadig ökning av tillgängligheten av färdiga S Scale-produkter.

American Flyer Today

1967 förvärvades varumärket American Flyer av ägarna till Lionel, LLC. Medan varumärket American Flyer gick i oanvändning under de magra åren har renässansen i S -skala fått Lionel att erbjuda American Flyer S -tåg igen. 2008 tog American Flyer -linjen upp ett tiotal sidor i Lionel -katalogen. Vissa moderna American Flyer -erbjudanden är nu utrustade med Lionels TMCC digitala kontroller och RailSounds ljudsystem, men de erbjuder också rekreation av några klassiska American Flyer -produkter.

Andra moderna S -skalstillverkare

Idag tillverkas tåg och tillbehör i S -skala av flera företag. Mest anmärkningsvärda bland dessa är amerikanska modeller, som startade renässansen och S-Helper Service Inc. Båda dessa företag annonserar sina tåg som "American Flyer Compatible". S-Helper erbjuder attraktiva startset med medföljande integrerad vägbana, S-Trax. Produkter från båda dessa företag verkar vara konkurrenskraftiga med bättre O -skala och HO -skala produkter i detalj, kvalitet och pris.

S -skala i mässing

För den kräsne samlaren gör River Raisin Models, Pennsy 'S' -modeller, Overland -modeller och andra mycket detaljerade S -skala -tåg i mässing. Naturligtvis kommer dessa till priser du förväntar dig att betala för mässing.