Vad man aldrig ska ha på ett flygplan, från en flygvärdinna

"Jag skulle avråda från allt som verkligen försvårar", säger Fischbach. "Du vill få det mest bekväma du kan vara för att undvika kramper, svullnad och allt som kan påverka dig senare." Tillåter för friska blodcirkulationen är särskilt viktig för att undvika djup ventrombos (DVT), som uppstår när en blodpropp bildas i en ven, vanligtvis i ben. "Det är mycket viktigt att kunna röra sig lite i din sits - mycket svårt, jag vet - och hålla ditt blod flödande", förklarar Fischbach. "Om du är lång, reser mycket eller är på en lång flygresa är det oerhört viktigt eftersom du riskerar att utvecklas DVT. "Mer oskyldigt kan svullnad i magen också uppstå och orsaka obehag - särskilt om du är restriktiv kläder.

Även om en brand kan vara en av de sista sakerna på din lista över problem när du flyger, är det något att ta hänsyn till när du klär dig för ditt flyg. Fischbach kallar lugg och brandfarliga material som farliga föremål om det skulle uppstå en nödsituation. "Att gå lite extremt här, men det finns alltid en risk med lång lugg om planet skulle brinna", säger hon. "Medan våra uniformer har polyester i sig, undrar jag alltid och oroar mig själv för att de kan vara en fara om de kommer för nära extrem värme och smälta på oss. "Även om Fischbach medger att det är lite sjukligt (och troligtvis inget att oroa sig för), är det en skrämmande verklighet i händelse av en nödsituation. "Jag reste mycket när jag växte upp och en regel som min mamma fick mig att följa som jag fortsätter att följa den här dagen är att alltid ha min kropp täckt", säger Fischbach, som väljer långa ärmar och byxor. "Nödrutschbanor är inte roliga att gå ner och göra ont - mycket - och det är inte en smidig landning när du når slutet av bilden", förklarar hon. "Ju mer du täcker hudens yta, desto mer skydd för ditt största organ."

Att bestämma vilka skor som ska användas när du flyger kan ofta vara den svåraste delen av klädseln att spika, så vi frågade Fischbach om det finns en specifik stil du helt enkelt bör undvika när du flyger. "Höga klackar och rygglösa sandaler gör det svårt att snabbt evakuera flygplanet, och klackar kan kan orsaka ytterligare skador på nödutgångar eller skada andra om de flyger iväg på något sätt, säger hon säger. "Jag skulle verkligen avråda från höga klackar eller flip-flops eller några bilder, mestadels av säkerhetsskäl. Om det finns en evakuering och nödglider krävs, måste dina höga klackar lossna eftersom de kan punktera bilden. Vem vet var och under vilka förhållanden du kommer att landa, plus att de inte är särskilt praktiska att springa port till port. "(Hon föreslår att se upp för sena flygvärdinnor, och du får se vad hon menar.) Fischbach konstaterar att även flygvärdinnor byter skor under flygningen eftersom det inte är praktiskt att bära klackar hela tid. "Som om det behövs en annan anledning, får de metalldetektorerna att gå av (om du har turen att ha förkontroll) tack vare spikar i hälarna", förklarar hon. "Flip-flops och rygglösa skor kan också sluta flyga från dina fötter, och dina fötter är mer benägna att frysa, särskilt under en lång flygning." Dessutom kan öppna skor göra ett ohygieniskt besök i flygplanets toaletter. "Var försiktig med att ha sandaler om du planerar att gå i toaletten", varnar Fischbach. "Det är inte vatten på golvet (ja, använd din fantasi), och sandaler bjuder in vilken vätska som helst att stänka på fötterna."

Som Fischbach noterade med naglarna i höga klackar kan metall bromsa dig avsevärt under säkerheten. Hon rekommenderar att man undviker skor "med stora metallprydnader" eller "allt som är studded som vissa TSA -agenter kanske inte släpper igenom." Även formen på dina smycken kan vara ett problem. Fischbach noterar att "allt som ser ut som ett potentiellt vapen är en no-go, så använd din fantasi ibland", med flerfingerringar som exempel. "Jag är alltid säker på att ta av alla smycken innan jag kommer till flygplatsen och förvara dem på ett lämpligt ställe för efter att jag kommit igenom säkerheten", säger hon. "Även guldbitar som du tror är säkra kanske inte är det. Jag har fått mitt Cartier Love -armband att sätta igång maskiner, och att försöka skruva loss det med en spik är inte roligt - speciellt när du frenetiskt försöker göra det. "

Ett av de vanligaste misstagen Fischbach ser när människor flyger är att inte klä sig efter flygplanets förhållanden. "Praktiskt taget varje flygning ser jag någon med knappt några kläder på - crop tops med byxeshorts; sport -behåar och leggings utan jacka; baddräkter och brädshorts. You name it; chansen är stor att vi har sett det, berättar hon. "Och praktiskt taget varje gång vi ser det här är det människorna som vill ha en filt på flyg som vi inte ger dem. Vi vet alla att flygplan fryser, och det är bara sunt förnuft att klä sig för det. "

Du kan alltid ha extra lager, eller till och med ett komplett outfitalternativ, i din handbagage. "Det skadar inte att ha klädbyte på dig", föreslår Fischbach. "Du kan vara den där olyckliga själen bredvid den person som blir luftsjuk eller slutar med en saknad påse bara för att hittas 3000 mil bort." För att summera saker och ting säger Fischbach att det verkligen kommer ner till denna slutresultat: "Täck över dig själv för säkerhet och komfort, använd täckta skor i toaletterna. Och ja, det är möjligt att klä sig bekvämt och fortfarande se elegant ut. "

När du väl har studerat dig på Fischbachs korta lista över saker som du ska undvika när du flyger, kan du ta del av hennes flygvänliga go-tos. Layering är hennes bästa förslag för att du ska trivas bekvämt. "Jag försöker alltid lägga lager för flygningar jag är på som passagerare", förklarar hon. "Om du måste bära kjol eller klänning, ha på dig tights under, även om det är mitt på sommaren och du är det reser från Miami till Cancún. "Fischbach säger att hon gynnar beskurna byxor när hon flyger som en passagerare. "J.Crew gör ett par med ett elastiskt midjeband som är så skönt att du känner att du är i din pj men ändå ser sofistikerad ut", säger hon. Hon tar också med sig sina egna tjocka strumpor för extra värme för fötterna. "Jag brukar ta med mig en lätt jacka eller kashmirtröja med massor av lätta lager under", förklarar Fischbach. "Jag är alltid kall, så jag behöver massor, men det finns tillfällen då flygplanet är flammande varmt och till och med jag behöver svalna." En av hennes flygande häftklamrar som erbjuder mångsidighet och ett enkelt sätt att anpassa sig till temperaturen är en stor kashmir halsduk. "Jag reser aldrig utan det", säger hon. "En lätt en för sommaren och en tjock för vintern", vilket också är bra om filtar inte tillhandahålls på flygningen. "Det är möjligt att vara bekväm utan att se ut som om du just kommit hem från gymmet eller rullat upp ur sängen."

För dem som vill klä ut sig för ett flyg för att du reser i affärer eller sitter i första klass, försäkrar Fischbach att "klä ut sig och vara kvar bekväm är inte så svårt som det låter. "Hon föreslår outfitformeln för en blus med en tröja och byxor som en lätt att göra för att resa för företag. "Jag har sett fler och fler företag som har elastik i midjebanden på många av sina byxor," med namnet Uniqlo som ett sådant märke, "och en flytande blus kan lätt dölja alla tecken på en inte så passformad midjeband." Att välja rätt material kan också öka din komfortnivå. "Massor av snyggare byxor har lite stretch för dem nu, alltid ett mer bekvämt val i alla situationer", konstaterar Fischbach. Hon föreslår också mantelklänningar som fungerar med strumpbyxor eller nyloner. "Glöm inte kavajer att klä upp den om du är på väg till ett möte efter flygningen och kanske byte av klackar om lägenheter eller loafers inte fungerar för din totala ensemble", säger hon. "Och fråga din flygvärdinna om det är okej att hänga den i garderoben. Vem vill ha extra rynkor? Se ditt bästa ut! "

Reser snart? Lära sig de värsta sakerna att bära till flygplatsen, enligt ett TSA -medel.

Denna artikel publicerades ursprungligen den Vem har på sig USA