เนื่องจากผู้ผลิตรถไฟจำลองรายใหญ่มีความเชี่ยวชาญในโมเดลพร้อมวิ่ง โลกของชุดโมเดลจึงเต็มไปด้วยผู้ผลิตรายย่อยจำนวนมาก เนื่องจากพวกเขาทำงานในระยะที่เล็กกว่า ผู้ผลิตเหล่านี้จึงไม่สามารถซื้อเครื่องมือที่รองรับรุ่นที่ออกสู่ตลาดจำนวนมากได้ แต่พวกเขาใช้แม่พิมพ์ที่มีขนาดเล็กกว่าและหล่อผลิตภัณฑ์ในเรซินแทน
วิ่งน้อยสามารถเปิดโอกาสสำหรับรุ่นทั่วไปน้อยกว่า หากคุณมีความสนใจเป็นพิเศษในรถไฟต้นแบบหรือยุคใดยุคหนึ่ง ชุดเรซินอาจเป็นวิธีที่ดีที่สุดในการได้รถที่คุณต้องการ แม้แต่การมีชุดอุปกรณ์เหล่านี้หนึ่งหรือสองชุดก็สามารถแยกส่วนประกอบและทำให้เลย์เอาต์ของคุณดูเหมือนของคนอื่นได้
ชุดเรซินทำให้เกิดความท้าทายเพิ่มเติมสำหรับผู้สร้างแบบจำลอง แต่ถ้าคุณเคยสร้างชุดอุปกรณ์อื่นๆ มาก่อน ก็เช่นเดียวกันเทคนิคการสร้างชุดอุปกรณ์ที่จำเป็น นำมาใช้.
อย่าปล่อยให้วัสดุก่อสร้างชนิดอื่นทำให้คุณกลัวประสบการณ์การสร้างแบบจำลองที่คุ้มค่า ด้วยความอดทนและการฝึกฝนเพียงเล็กน้อย ในไม่ช้าคุณจะได้มองตลาดซื้อขายอุปกรณ์พิเศษในรูปแบบใหม่ทั้งหมด
ทำความคุ้นเคยกับชุดอุปกรณ์
เช่นเดียวกับชุดอุปกรณ์อื่นๆ ขั้นตอนแรกสู่ความสำเร็จคือการทำความเข้าใจว่าคุณจะไปถึงที่นั่นได้อย่างไร ศึกษาชุดอุปกรณ์ใหม่อย่างระมัดระวัง ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณมีส่วนประกอบที่จำเป็นทั้งหมดและอ่านคำแนะนำ
โปรดจำไว้ว่าบริษัทเหล่านี้ส่วนใหญ่มีการดำเนินงานขนาดเล็ก ซึ่งมักมีเพียงคนเดียวเท่านั้น นี่คือชุดเครื่องมือสำหรับนักสร้างโมเดลโดยนักสร้างโมเดล ไม่ใช่เรื่องแปลกสำหรับชุดคิทที่จะพัฒนาเพราะผู้สร้างต้องการชุดหนึ่งสำหรับเลย์เอาต์ของตนเอง เมื่อคุณทำแม่พิมพ์เสร็จแล้ว ทำไมไม่ทำเพิ่มและอาจหารายได้สักสองสามดอลลาร์เพื่ออุดหนุนงานอดิเรกของคุณล่ะ?
ไม่ใช่เรื่องแปลกที่ชุดเรซินจะขาดชิ้นส่วนทั่วไป เช่น รถบรรทุกและข้อต่อ ผู้ผลิตรายเล็กจะปล่อยสิ่งเหล่านี้ออกจากชุดอุปกรณ์ถูกกว่าการหล่อชิ้นส่วนใหม่เมื่อหาซื้อได้ง่ายและราคาไม่แพง การวางแผนล่วงหน้าจะป้องกันไม่ให้คุณหยุดความคืบหน้าเพื่อรับชิ้นส่วนที่ขาดหายไปในภายหลัง
ไม่ได้สร้างคำแนะนำเกี่ยวกับชุดอุปกรณ์ทั้งหมดอย่างเท่าเทียมกัน ชุดช่างฝีมือบางชุดจะให้ประวัติที่สมบูรณ์ของต้นแบบ ไดอะแกรมการระบายสี และคำแนะนำในการสร้างแบบจำลองที่ละเอียดมาก อื่นๆ จะถูกพิมพ์ลงบนเครื่องพิมพ์ดีดพร้อมภาพสเก็ตช์ที่วาดด้วยมือเพื่อเป็นแนวทางในการประกอบของคุณ
ส่วนใหญ่จะถือว่าคุณมีความเข้าใจพื้นฐานเกี่ยวกับการสร้างแบบจำลอง คำศัพท์เกี่ยวกับรถไฟ และการสร้างชุดอุปกรณ์
ทำความสะอาด
ปัญหาทั่วไปของชุดอุปกรณ์เรซินคือแฟลชหรือวัสดุส่วนเกินบางๆ รอบขอบของชิ้นส่วน คุณจะพบสิ่งนี้ในชุดพลาสติกทั่วไปที่แม่พิมพ์แยกจากกัน
การล้างแฟลชไม่ใช่เรื่องยาก มีดงานอดิเรกที่คมจะช่วยให้ปัญหาแฟลชส่วนใหญ่ทำงานได้ไม่นาน ไฟล์ขนาดเล็กหรือกระดานกากกะรุนก็มีประโยชน์เช่นกัน
เนื่องจากลักษณะที่คาดเดาได้น้อยกว่าของแม่พิมพ์ คุณอาจพบจุดบางและหนาในผนังของชุดอุปกรณ์ ชุดไฟล์และบอร์ดกากกะรุนที่ดีเป็นเครื่องมือที่ดีที่ควรมีไว้ดูแลจุดขรุขระและให้แน่ใจว่าพอดี ที่เลวร้ายที่สุด คุณอาจต้องเสริมกำลัง ปฏิรูป หรือเปลี่ยนชิ้นส่วนขนาดเล็กด้วยสไตรีน
นอกจากการทำความสะอาดวัสดุส่วนเกินแล้ว การล้างแบบจำลองก่อนทาสีก็เป็นสิ่งสำคัญเช่นกัน สารตกค้างที่หลงเหลือจากน้ำยาถอดแม่พิมพ์สามารถป้องกันไม่ให้สีเกาะติดกับเรซินได้ สบู่และน้ำเล็กน้อยมักจะช่วย สารปลดปล่อยบางชนิดจำเป็นต้องทำความสะอาดด้วยสารเคมีพิเศษ หากเป็นกรณีนี้กับชุดอุปกรณ์ โดยปกติแล้วจะระบุไว้ในคำแนะนำ
แก้ไขชิ้นส่วนบิดเบี้ยว
เนื่องจากผลลัพธ์ที่คาดเดาได้น้อยกว่าของการหล่อชิ้นส่วนรูปแบบนี้ จึงไม่เป็นไปไม่ได้ที่จะได้ชิ้นส่วนที่บิดเบี้ยว ชิ้นส่วนที่บิดเบี้ยวปานกลางสามารถยืดให้ตรงได้โดยไม่มีความเสียหาย
ยึดชิ้นส่วนให้แน่นกับพื้นผิวเรียบ หลีกเลี่ยงการขันแคลมป์แน่นเกินไป หรือใส่สเปเซอร์เพื่อกระจายแรงกดเพื่อไม่ให้ชิ้นส่วนเสียหาย
ใช้ปืนความร้อนค่อยๆ อุ่นชิ้น ความร้อนมากเกินไปจะทำให้ส่วนละลาย ให้ความร้อนอย่างช้าๆและสม่ำเสมอเป็นเวลาสองสามนาที
ปล่อยให้ชิ้นส่วนเย็นลงก่อนถอดที่หนีบ หากส่วนนั้นยังไม่ตรง ให้หนีบใหม่แล้วลองอีกครั้ง
ไม่มีปืนความร้อน? น้ำร้อนมักใช้งานได้
ติดกาว
ชุดเรซินส่วนใหญ่สามารถประกอบได้โดยใช้ CA (ไซยาโนอะคริเลต) กาวนี้สามารถพบได้ในร้านงานอดิเรกส่วนใหญ่ที่มีความหนืดหลากหลาย ทินเนอร์ CA มีประโยชน์สำหรับชิ้นส่วนขนาดเล็ก และจะไหลได้อย่างง่ายดายด้วยการกระทำของเส้นเลือดฝอย CA ที่หนาขึ้นจะมีประโยชน์เมื่อคุณไม่ต้องการให้กาวทำงาน นอกจากนี้ยังมีตัวเร่งปฏิกิริยาเพื่อทำให้กาวแข็งตัวทันที
CA จะเกาะติดผิวคุณทันที เริ่มแรกถูกพัฒนาเพื่อใช้ปิดบาดแผล น้ำยาล้างเล็บจะทำลายพันธะ อย่าพยายามตัดหรือดึงส่วนต่างๆ ออกจากนิ้วด้วยแรง เช่นเดียวกับกาวส่วนใหญ่ เป็นอันตรายหากกลืนกินหรือเข้าตาหรือใกล้ดวงตาของคุณ ใช้ข้อควรระวังพื้นฐานและสามัญสำนึก
CA จะยึดเหนี่ยวเรซินกับเรซิน และเรซินกับโลหะ
สำหรับชิ้นส่วนส่วนใหญ่ เป็นการง่ายที่สุดที่จะใช้ CA ด้วยแปรงขนาดเล็กหรือลวด เทเศษพลาสติกหนึ่งหยดแล้วโอนไปยังชุดอุปกรณ์ตามต้องการ เล็กน้อยไปไกล
จิตรกรรม
มีชุดเรซิ่นไม่กี่ชุดที่ทำสีไว้ล่วงหน้า โมเดลการระบายสีอาจเป็นงานที่น่ากลัวอีกอย่างสำหรับมือใหม่ แต่การฝึกฝนก็เหมือนกับการสร้างชุดอุปกรณ์ รถบรรทุกสินค้าส่วนใหญ่มีสีเดียวและสามารถทาสีได้อย่างง่ายดายโดยใช้เครื่องหมาย แอร์บรัช.
การวาดภาพมักจะทำได้ดีที่สุดหลังจากการประกอบพื้นฐานของชุดเสร็จสมบูรณ์ แต่ก่อนที่จะเพิ่มรายละเอียดที่เล็กที่สุดทั้งหมด โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากจำเป็นต้องใช้ตัวอักษรเพื่อคว้าเตารีด บันได ฯลฯ การทาสีชิ้นส่วนเหล่านี้อาจทำได้ง่ายที่สุดในขณะที่ยังอยู่บนป่วง
ก่อนทาสี ควรล้างอย่างอ่อนโยนเพื่อขจัดสิ่งตกค้างจากการหล่อและน้ำมันจากมือของคุณตลอดการจัดการชุดอุปกรณ์เสมอ
หลังจากทาสีแล้ว ติดสติ๊กเกอร์ หรือโอนแบบแห้งเพื่อเขียนแบบ
การประกอบขั้นสุดท้าย
ไม่ว่าจะเป็นชุดช่าง ชุดอุปกรณ์ระดับเริ่มต้น หรือรุ่นพร้อมวิ่ง รถทุกคันควรได้รับการตรวจสอบหามาตรวัดที่เหมาะสมก่อนดำเนินการวางผัง เมื่อพิจารณาถึงความคลาดเคลื่อนของชุดอุปกรณ์เรซิน ขั้นตอนเหล่านี้จึงสำคัญยิ่งกว่า
ตรวจสอบความสูงและการทำงานของข้อต่อ เกจล้อ การหมุนของรถบรรทุก และ น้ำหนักรถ.
เติมลุคให้รถกันหน่อย สภาพดินฟ้าอากาศ เพื่อให้เหมาะกับรสนิยมของคุณ เมื่อเสร็จแล้ว คุณจะมีโมเดลพิเศษที่คุณภาคภูมิใจที่ได้ใส่ไว้ในส่วนประกอบต่างๆ
