ไม่ว่ารางของคุณจะมีรางสองรางหรือสามรางก็ตาม รถไฟของคุณจะเป็นมาตราส่วน Z หรือมาตราส่วน G กำลังไฟฟ้าของคุณคือ AC, DC หรือหากคุณใช้แบบธรรมดา หรือการควบคุมคำสั่ง แม้แต่รางรถไฟจำลองขนาดพอเหมาะก็จะวิ่งได้ดีขึ้นถ้าจ่ายไฟด้วยบัสสายไฟที่เหมาะสมและ เครื่องให้อาหาร
รางรถไฟจำลอง สนับสนุนและจัดหาพลังงานให้กับรถไฟฟ้า แต่รางรถไฟมีข้อต่อและช่องว่างเหล่านี้เป็นอุปสรรคต่อกระแสไฟฟ้า ข้อต่อรางเดี่ยวที่ยึดอย่างแน่นหนาด้วยไม้ต่อจะไม่ทำให้แรงดันไฟฟ้าตกอย่างเห็นได้ชัด เมื่อคูณด้วยเค้าโครงทั้งหมด แรงดันไฟฟ้าที่ลดลงสะสมอาจทำให้รถไฟของคุณช้าลงหรือหยุดทำงานเมื่ออยู่ห่างจากแหล่งจ่ายไฟมากขึ้น หากช่องว่างมีขนาดใหญ่ขึ้นหรือตัวเชื่อมรางหลวม ปัญหาก็จะเพิ่มขึ้น
พาวเวอร์ซัพพลาย
สมมติฐานทั่วไปเมื่อรถไฟวิ่งช้าเช่นนี้คือคุณต้องซื้อแหล่งจ่ายไฟที่ใหญ่ขึ้น เมื่อไหร่ การเลือกหม้อแปลงไฟฟ้าขนาดของรางนั้นสัมพันธ์กับขนาดของแหล่งจ่ายไฟน้อยกว่าจำนวนรถไฟและอุปกรณ์เสริมที่คุณต้องวิ่ง การเดินสายไฟที่เหมาะสมจะช่วยให้คุณประหยัดเงินได้มาก
วิธีแก้ปัญหาคือไม่ต้องพึ่งพารางเพียงอย่างเดียวในการส่งกำลังในระยะทางไกล สายรถเมล์คู่หนึ่ง (หนึ่งเส้นสำหรับรางแต่ละราง) ที่วิ่งอยู่ใต้รางจะทำให้กระแสไฟฟ้ามีประสิทธิภาพมากขึ้น ในกรณีส่วนใหญ่ เป็นการดีที่สุดถ้ารถบัสวิ่งไปตามเส้นทางของรางด้านบน เพื่อให้สามารถป้อนให้สั้นได้ หากการออกแบบเลย์เอาต์ของคุณอนุญาตให้ใช้ทางลัดได้ การทำให้ไวร์บัสสั้นลงจะช่วยประหยัดพลังงานและลดต้นทุนได้
สายป้อนขนาดเล็กเชื่อมต่อบัสกับรางเป็นระยะๆ การเดินสายรถโดยสารก็เป็นขั้นตอนสำคัญเช่นกัน หากคุณวางแผนที่จะวิ่งรถไฟมากกว่าหนึ่งขบวนในแต่ละครั้ง ไม่ว่าคุณจะเลือกระบบใด รถโดยสารสามารถแยกออกได้ง่ายเพื่อจัดเตรียมให้แยก บล็อกไฟฟ้า.
ขนาดลวด
ลวดมีหลายขนาดหรือเกจ ยิ่งตัวเลขเกจเล็กเท่าไหร่ เส้นผ่านศูนย์กลางของลวดก็จะยิ่งมากขึ้น ลวดยังมาในพันธุ์ที่เป็นของแข็งและควั่น NS ขนาดและชนิดของลวดที่เหมาะสม การใช้สำหรับรถบัสและตัวป้อนเป็นเรื่องของการถกเถียงในหมู่ผู้สร้างแบบจำลอง สายไฟที่ใหญ่กว่าให้กระแสไฟมากกว่าแต่มีราคาแพงกว่าและดัดและบัดกรีได้ยากกว่า
ผู้ผลิตหลายรายรวมคำแนะนำไว้ในคำแนะนำในการตั้งค่าระบบควบคุมของตน เป็นความคิดที่ดีเสมอที่จะปฏิบัติตามคำแนะนำเหล่านั้น บ่อยครั้ง ขั้วต่อได้รับการออกแบบสำหรับขนาดและประเภทของลวดที่เฉพาะเจาะจง ส่วนใหญ่ของเรา โมเดลรถไฟ มีแรงดันไฟต่ำมากและมีค่าแอมแปร์ที่ต่ำกว่า แต่คุณควรปฏิบัติตามคำแนะนำของผู้ผลิตและระมัดระวังเมื่อใช้สายไฟเพื่อหลีกเลี่ยงอันตรายจากไฟฟ้าช็อตหรือไฟไหม้
ความยาวของการวิ่งที่ต้องการก็เป็นปัจจัยสำคัญในการกำหนดขนาดบัสที่เหมาะสมเช่นกัน การวิ่งที่สั้นลงจะทำให้แรงดันไฟฟ้าตกน้อยลงและสามารถใช้สายไฟที่เล็กกว่าได้ โดยทั่วไป ลวดหมายเลข 12 ถึงหมายเลข 14 เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการเดินสายบัสในเครื่องชั่งส่วนใหญ่ สำหรับตัวป้อนสามารถใช้หมายเลข 18 ถึงหมายเลข 24 ได้ เนื่องจากตัวป้อนจะต้องติดกับรางโดยตรง ขนาดจึงเป็นปัจจัยในเครื่องชั่งที่เล็กกว่า
กี่ Feeders?
ตามหลักการแล้ว รางรถไฟจะมีช่องป้อนอาหารให้ทุกส่วนของรางรถไฟ อย่างไรก็ตาม ผู้ผลิตส่วนใหญ่แนะนำให้ป้อนทุกๆ หกถึงสิบสองฟุต หากคุณบัดกรีข้อต่อราง คุณสามารถลดจำนวนตัวป้อนที่จำเป็นได้อย่างมาก
ในพื้นที่ที่เข้าถึงยาก ตัวป้อนเพิ่มเติมเป็นความคิดที่ดี การสร้างความซ้ำซ้อนโดยการบัดกรีข้อต่อและการติดตั้งตัวป้อนหลายตัวทำให้มั่นใจได้ว่าคุณจะมีพลังงานอยู่เสมอแม้ว่าสายไฟจะขาดหรือข้อต่อขาด
การเชื่อมต่อบัดกรี
แม้จะมีบัส แต่ก็ยังมีการเชื่อมต่อระหว่างบัสกับตัวป้อน ตัวป้อนและราง และตัวแบ่งเพิ่มเติมที่แผงควบคุม อุปกรณ์จ่ายไฟ ฯลฯ บัดกรี ข้อต่อเหล่านี้จะช่วยลดปัญหา
ข้อต่อในรางสามารถบัดกรีได้เช่นกันเพื่อการจ่ายพลังงานที่ดีขึ้นและการขับขี่ที่ราบรื่นยิ่งขึ้น เมื่อบัดกรีแล้ว ควรใช้ท่อหด เทปพันสายไฟ หรือฉนวนไฟฟ้าเหลวบนข้อต่อลวดเพื่อป้องกันการสัมผัสกับสายไฟอื่นๆ
รหัสสี
สายไฟมีหลายสีให้เลือกในทุกเกจและประเภท การกำหนดรหัสสีให้กับสายไฟของคุณทำให้การบำรุงรักษาง่ายขึ้นมาก สีที่คุณเลือกขึ้นอยู่กับคุณ แต่มีกฎพื้นฐานสองข้อที่ทุกคนควรปฏิบัติตาม:
- ให้คงเส้นคงวา
- จดบันทึกเพื่อให้คุณจำได้ว่าแต่ละสีมีไว้เพื่ออะไร
หากคุณไม่ได้สีที่ต้องการทั้งหมด คุณสามารถใช้เทปสีและชุดตัวอักษรและตัวเลขแบบกาวที่ออกแบบมาสำหรับลวดเพื่อทำเครื่องหมายเส้นของคุณได้
