มันทำอะไร

The Spruce / Ryan C Kunkle
DCC จะใส่ข้อมูลการควบคุมแบบดิจิทัลลงในพลังงานไฟฟ้าของรถไฟ มันสามารถเรียกได้ว่าเป็นสัญญาณ DCC แม้ว่าจะเป็นทั้งข้อมูลพลังงานและการควบคุม สัญญาณ DCC ถูกวางบนรางรถไฟจำลอง
แล้ว DCC ตัวถอดรหัสมือถือ ในตู้รถไฟบนรางรถไฟใช้สัญญาณ DCC เพื่อจ่ายไฟและควบคุมความเร็ว ทิศทาง และไฟของหัวรถจักร "ตัวถอดรหัสแบบอยู่กับที่" อาจเชื่อมต่อเพื่อใช้งานผลิตภัณฑ์ของแทร็กและอุปกรณ์เสริมอื่นๆ
มันทำงานอย่างไร

The Spruce / Ryan C Kunkle
ผู้ใช้ใช้คันเร่งหรือห้องโดยสารที่ติดตั้งแป้นตัวเลขและปุ่มควบคุมอื่นๆ ข้อมูลจากคันเร่งจะถูกส่งไปยังสถานีคำสั่ง DCC ซึ่งจะแปลงเป็นข้อมูลการควบคุม DCC ข้อมูลการควบคุม DCC นี้จะถูกส่งไปยังบูสเตอร์ซึ่งใช้เพื่อสร้างสัญญาณ DCC และป้อนไปที่ แทร็ก.
ทำไมถึงเป็นแบบโมดูลาร์

The Spruce / Ryan C Kunkle
คันเร่ง สถานีคำสั่ง และบูสเตอร์อาจเป็นส่วนประกอบอิเล็กทรอนิกส์แต่ละชิ้นหรือรวมอยู่ในหน่วยมัลติฟังก์ชั่น การออกแบบโมดูลาร์ของ DCC ทำให้มีความยืดหยุ่นสูง เลย์เอาต์ขนาดใหญ่ที่มีหัวรถจักรจำนวนมากจะต้องการพลังมากกว่าบูสเตอร์ตัวเดียวที่สามารถส่งได้ และวิศวกรทุกคนก็ต้องการคันเร่งของตัวเอง DCC รองรับข้อกำหนดเหล่านี้ การออกแบบโมดูลาร์ช่วยให้รางรถไฟจำลองปรับแต่งระบบ DCC ตามความต้องการเฉพาะของตนเองได้
ระบบสตาร์ท DCC พื้นฐานเป็นแบบ all-in-one หากคุณกำลังซื้อ all-in-one ตรวจสอบให้แน่ใจว่าสามารถขยายได้หรือสามารถรวมเข้ากับส่วนประกอบโมดูลาร์อื่นๆ ของผู้ผลิตได้
ใครเป็นคนทำ

The Spruce / Ryan C Kunkle
มีผู้ผลิต DCC หลายรายรวมถึง Digitrax, Inc., Lenz Elektronik, GmbH, NCE Corporationและ Model Rectifier Corp. (เอ็มอาร์ซี). ผู้ผลิตเสียงบางราย ได้แก่ Digitrax SoundFX และ ESU Loksound
ความเข้ากันได้

The Spruce / Ryan C Kunkle
มาตรฐาน DCC ระบุระดับแรงดันไฟฟ้า ระยะเวลาของพัลส์ และรูปแบบข้อมูลดิจิทัล ซึ่งหมายความว่าตัวถอดรหัสจากผู้ผลิตรายใดจะตอบสนองต่อคำสั่งและสัญญาณการเขียนโปรแกรมจากระบบ DCC ที่ผลิตโดยผู้ผลิตรายอื่น
การเชื่อมต่อของส่วนประกอบระบบควบคุม DCC นั้นขึ้นอยู่กับผู้ผลิตแต่ละราย น่าเสียดาย นี่หมายความว่าคันเร่ง สถานีคำสั่ง และบูสเตอร์จากผู้ผลิตต่างๆ มักจะเข้ากันไม่ได้
เสียง

The Spruce / Ryan C Kunkle
ผู้ผลิตบางรายเสนอเครื่องถอดรหัสเสียง นอกเหนือจากการใช้ฟังก์ชันควบคุมหัวรถจักร DCC มาตรฐานแล้ว ตัวถอดรหัสเหล่านี้ยังเชื่อมต่อกับลำโพงเสียงขนาดเล็กเพื่อเล่นเสียงของหัวรถจักร หัวรถจักรดีเซล เล่นเสียงฮัมของเครื่องยนต์ดีเซลซึ่งจะเปลี่ยนระดับเสียงที่สัมพันธ์กับความเร็วของเครื่องยนต์ รถจักรไอน้ำส่งเสียงที่มีลักษณะเฉพาะในอัตราความเร็วที่เหมาะสม เบรกส่งเสียงดังและวาล์วส่งเสียงฟู่ ตัวถอดรหัสเสียงระดับไฮเอนด์มีตารางเสียงที่ตั้งโปรแกรมได้ การใช้คอมพิวเตอร์ที่ติดตั้งซอฟต์แวร์โปรแกรมถอดรหัสเสียงที่เป็นเอกสิทธิ์เฉพาะและเชื่อมต่อกับ ตัวควบคุม DCC ผู้ใช้เครื่องถอดรหัสเสียงระดับไฮเอนด์อาจปรับแต่งเสียงที่เล่นโดยตู้รถไฟของตนได้
การดำเนินการควบคุม
The Spruce / Ryan C Kunkle
หัวรถจักรแต่ละคันในแผนผังสนามแข่งติดตั้งตัวถอดรหัส DCC สำหรับอุปกรณ์เคลื่อนที่โดยเฉพาะ การใช้คันเร่ง ผู้ควบคุมสามารถเลือกหัวรถจักรบนรางตามที่อยู่และปรับเปลี่ยนความเร็ว ทิศทาง แสง และคุณลักษณะอื่นๆ ได้ DCC อนุญาตให้ใช้คันเร่งหลายคันเพื่อควบคุมระเนระนาดต่างๆ พร้อมกัน หัวรถจักรที่ไม่ได้เลือกยังคงวิ่งต่อไปตามการตั้งค่าล่าสุด ยี่ห้อและรุ่นของสถานีบัญชาการเฉพาะกำหนดจำนวนตู้รถไฟที่สามารถวิ่งพร้อมกันบนเลย์เอาต์ของคุณ
ตัวถอดรหัส DCC มีวงจรไฟฟ้าที่แปลงสัญญาณไฟ DCC เป็นไฟ DC สำหรับมอเตอร์และไฟ ตัวถอดรหัสยังมีตรรกะดิจิทัลซึ่งใช้ข้อมูลสัญญาณไฟเพื่อควบคุมหัวรถจักร
การเขียนโปรแกรมถอดรหัส

The Spruce / Ryan C Kunkle
การเขียนโปรแกรมถอดรหัสมีวิวัฒนาการเล็กน้อยตั้งแต่เปิดตัว DCC เดิมทีหัวรถจักรสามารถตั้งโปรแกรมได้บนรางการเขียนโปรแกรมเท่านั้น ตัวควบคุม DCC มีขั้วต่อพิเศษสำหรับเชื่อมต่อแทร็กการตั้งโปรแกรม หัวรถจักรไม่สามารถวิ่งบนรางการเขียนโปรแกรมได้ สามารถตั้งโปรแกรมได้ที่นั่นเท่านั้น
ตัวถอดรหัสได้รับการกำหนดค่าโดยการตั้งค่าตัวแปรการกำหนดค่าหรือ CV ทุกวันนี้ตัวถอดรหัสบางตัวอนุญาตให้ตั้งโปรแกรมค่า CV ในขณะที่รถไฟกำลังวิ่งอยู่บนรางหลัก ข้อยกเว้นประการหนึ่งคือ ค่า CV ที่ระบุที่อยู่เฉพาะของหัวรถจักรไม่สามารถเปลี่ยนแปลงได้ในขณะวิ่ง ที่อยู่สามารถเปลี่ยนแปลงได้เฉพาะบนแทร็กการเขียนโปรแกรมเท่านั้น
ถอดรหัสที่อยู่

The Spruce / Ryan C Kunkle
ตัวถอดรหัสส่วนใหญ่จะจัดส่งพร้อมกับที่อยู่ของหัวรถจักรที่ตั้งไว้ที่ 3 หัวรถจักรแต่ละคันในแผนผังจะต้องมีที่อยู่ที่ไม่ซ้ำกัน ดังนั้นตู้รถไฟที่ติดตั้ง DCC ใหม่และที่เพิ่งติดตั้งตัวถอดรหัสจำเป็นต้องตั้งโปรแกรมที่อยู่ใหม่ ผู้สร้างโมเดลหลายคนตั้งโปรแกรมที่อยู่ของหัวรถจักรกับหมายเลขถนนของหัวรถจักรหรือหมายเลขที่วาดบนหัวรถจักรเอง
ที่อยู่การเขียนโปรแกรมสามารถทำได้เมื่อหัวรถจักรอยู่ในเส้นทางการเขียนโปรแกรม นี่เป็นเพราะสัญญาณการเขียนโปรแกรมจะเปลี่ยนที่อยู่ของหัวรถจักรทั้งหมดในแทร็กของคุณหากคุณไม่ได้แยกหัวรถจักรที่คุณต้องการเขียนโปรแกรมบนแทร็กการเขียนโปรแกรม
การอ่านค่าตัวแปรการกำหนดค่าตัวถอดรหัส (CV)
ตัวถอดรหัสต้นสามารถเขียนได้เท่านั้น เมื่อ CV ถูกตั้งโปรแกรมด้วยค่าใหม่ ตัวถอดรหัสสามารถตอบสนองได้โดยการกระพริบไฟและกระตุ้นมอเตอร์ของหัวรถจักรเพื่อระบุว่าได้รับการอัพเดตแล้ว ตัวถอดรหัสส่วนใหญ่ยังคงแสงแฟลชและมอเตอร์พัลส์ แต่ตัวถอดรหัสที่ใหม่กว่าสามารถส่งค่า CV กลับไปที่ DCC สถานีคำสั่งผ่านแทร็ก แม้ว่าจะไม่ใช่ทุกสถานีคำสั่งและคันเร่งที่สามารถรับและแสดงได้ พวกเขา.
สแกนคุณลักษณะของอุปกรณ์เพื่อระบุตัวตนอย่างแข็งขัน ใช้ข้อมูลตำแหน่งทางภูมิศาสตร์ที่แม่นยำ จัดเก็บและ/หรือเข้าถึงข้อมูลบนอุปกรณ์ เลือกเนื้อหาส่วนบุคคล สร้างโปรไฟล์เนื้อหาส่วนบุคคล วัดประสิทธิภาพโฆษณา เลือกโฆษณาพื้นฐาน สร้างโปรไฟล์โฆษณาส่วนบุคคล เลือกโฆษณาในแบบของคุณ ใช้การวิจัยตลาดเพื่อสร้างข้อมูลเชิงลึกของผู้ชม วัดประสิทธิภาพของเนื้อหา พัฒนาและปรับปรุงผลิตภัณฑ์ รายชื่อพันธมิตร (ผู้ขาย)