ระบายสีโมเดลรถไฟด้วยพู่กัน

หากมีเครื่องมือชิ้นหนึ่งที่ทำให้นักสร้างโมเดลมือใหม่กลัวมากกว่าเครื่องมืออื่นๆ ก็ต้องเป็นแอร์บรัช อาจเป็นเพราะความคิดที่จะทำให้สีบนแบบจำลองกลายเป็น "สุดท้าย" ที่เราลังเลที่จะลอง

วางใจได้เลย แม้จะมีทักษะและศิลปะในการใช้เครื่องมือนี้ แต่ก็สามารถเรียนรู้ได้โดยไม่ทำลายโมเดลอันล้ำค่าของคุณ ที่แย่ที่สุดคือคุณทำได้เสมอ ลอกสี และลองอีกครั้งหากคุณล้มเหลว

คุณสามารถใช้พู่กันทำสิ่งต่างๆ ได้มากมาย ตั้งแต่การวาดภาพนางแบบไปจนถึงการทา สภาพดินฟ้าอากาศ สู่ชิ้นงานที่ทาสี ในขณะที่เรามักจะเชื่อมโยงกับ หัวรถจักรและรถยนต์คุณสามารถใช้แอร์บรัชกับทุกส่วนของรางจำลองของคุณได้ โครงสร้าง ลู่วิ่ง และฉากทั้งหมดสามารถทาสีหรือลงรายละเอียดด้วยพู่กัน

เมื่อทำได้ดี ผลลัพธ์มักจะเร็วกว่าและดีกว่าสิ่งที่คุณทำได้ด้วยแปรงหรือกระป๋องสเปรย์ พู่กันช่วยให้ใช้ทินเนอร์และทาสีได้ ซึ่งสามารถทาได้ทั่วบริเวณกว้างหรือเข้มข้น เพื่อสร้างเอฟเฟกต์ที่หลากหลายไม่รู้จบ

คุณไม่สามารถเชี่ยวชาญศิลปะการใช้พู่กันของคุณได้โดยการอ่านออนไลน์ เช่นเดียวกับเครื่องมือทั้งหมด วิธีที่ดีที่สุดในการเรียนรู้คือนำเครื่องมือนี้มาไว้ในมือแล้วลอง แต่เพื่อช่วยเริ่มต้น ต่อไปนี้คือเคล็ดลับบางประการที่จะช่วยให้กระบวนการเรียนรู้ดำเนินไปอย่างราบรื่นยิ่งขึ้นอีกเล็กน้อย

การเลือกแอร์บรัชที่ดีที่สุด

เช่นเดียวกับเครื่องมืออื่นๆ พู่กันคุณภาพดีจะทำให้ได้ผลลัพธ์ที่ดีได้ง่ายขึ้น อย่างไรก็ตาม มือจับเครื่องมือมีผลกระทบต่อประสิทธิภาพมากกว่าตัวเครื่องมือมาก กล่าวอีกนัยหนึ่ง แปรงราคาไม่แพงในมือของศิลปินมากประสบการณ์ย่อมให้ผลลัพธ์ที่ดีกว่าแปรงที่ดีที่สุดในมือของมือใหม่อย่างแน่นอน

เครื่องมือราคาไม่แพงมีข้อดีบางอย่างสำหรับผู้ที่เพิ่งเริ่มต้น การบำรุงรักษาเป็นกุญแจสู่ผลลัพธ์ที่สม่ำเสมอในระยะยาว แปรงธรรมดาทำความสะอาดแบบเดียวกับแปรงราคาแพง เรียนรู้วิธีผสมสีและการดูแลเครื่องมือของคุณในรุ่นราคาถูกอย่างเหมาะสม ก่อนที่คุณจะทำให้การรับประกันเครื่องมือราคา $200 เป็นโมฆะ

แม้ว่าคุณจะเปลี่ยนไปสู่เครื่องมือที่ดีกว่าแล้ว ก็ยังมีงานบางอย่างที่พู่กันพื้นฐานเหล่านั้นใช้งานได้เช่นกัน แม้แต่ชุดพู่กันลมแบบพื้นฐานก็คุ้มค่าต่อการลงทุน

โสดกับ ดับเบิ้ลแอคชั่น

มีสองวิธีในการควบคุมแอร์บรัช: การทำงานแบบเดี่ยวและแบบคู่ ด้วยพู่กันแบบแอคชั่นเดียว การกดแป้นหมุนจะควบคุมทั้งการไหลของสีและอากาศ

สำหรับพู่กันแบบดับเบิ้ลแอ็คชั่น คุณกดไกปืนลงเพื่อควบคุมการไหลของอากาศ จากนั้นดึงกลับเพื่อควบคุมอัตราการไหลของสี

มีช่วงการเรียนรู้สำหรับทั้งสองประเภท แต่โดยทั่วไปแล้วแปรงแบบดับเบิ้ลแอ็คชั่นจะให้การควบคุมและผลลัพธ์ที่ดีกว่า โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อทำพวงหรีดรุ่นที่คุณไม่ต้องการเสื้อโค้ตแบบเดียวกันเสมอไป อย่างไรก็ตาม สำหรับงานพื้นฐานหลายๆ งาน ความเรียบง่ายของพู่กันแบบแอคชั่นเดียวให้ประโยชน์

ภายในเทียบกับ มิกซ์ภายนอก

แปรงผสมภายในผสมผสานอากาศและทาสีภายในแปรงก่อนออกจากหัวฉีด บนแปรงผสมภายนอก อากาศออกจากหัวฉีดแล้วพัดผ่านสี

ทั้งสองนี้สามารถให้ผลลัพธ์ที่ยอดเยี่ยม แปรงผสมภายนอกมีข้อได้เปรียบเล็กน้อยในการทำความสะอาด แต่การทำความสะอาดเครื่องมือยังคงเป็นขั้นตอนที่สำคัญในทั้งสองรุ่น

คอมเพรสเซอร์ ตู้พ่น และอื่นๆ

แอร์บรัชเป็นเพียงส่วนหนึ่งของสมการเท่านั้น คุณต้องการอะไรอีก

ขั้นแรก คุณจะต้องมีแหล่งอากาศ "อากาศกระป๋อง" เป็นอีกทางเลือกหนึ่ง แต่แทบไม่สามารถควบคุมแรงดันได้ และถึงแม้จะดูถูกกว่า ทางเลือกอื่นนอกเหนือจากการซื้อคอมเพรสเซอร์ จะใช้เวลาไม่นานก่อนที่คุณจะทิ้งมากกว่ากระป๋องที่มีมูลค่าเท่ากับคอมเพรสเซอร์ในกระป๋อง ขยะ.

แอร์บรัชส่วนใหญ่ทำงานได้ดีที่สุดระหว่าง 15 ถึง 30 psi ดังนั้นคุณไม่จำเป็นต้องมีคอมเพรสเซอร์ขนาดใหญ่เพื่อให้อากาศเพียงพอ คอมเพรสเซอร์ที่ดีควรมีตัวดักความชื้นและตัวควบคุมเพื่อให้คุณปรับแรงดันได้ อ่างเก็บน้ำเป็นข้อได้เปรียบอย่างมากในการจัดหาอากาศให้คงที่และลดเวลาการทำงานของคอมเพรสเซอร์ การวิ่งอย่างเงียบ ๆ ก็เป็นปัจจัยสำคัญเช่นกัน โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับอพาร์ตเมนต์

ตำแหน่งที่คุณระบายสีมีความสำคัญพอๆ กับเครื่องมือที่คุณใช้ ตู้พ่นสีที่ดีจะมอบพื้นที่ที่สะอาดและเป็นระเบียบ ซึ่งช่วยลดโอกาสที่สิ่งแปลกปลอมจะติดอยู่ในสี และเก็บทุกสิ่งที่คุณต้องการไว้ใกล้มือ

สำคัญกว่าการปกป้องโมเดลของคุณ ตู้พ่นสียังปกป้องคุณ ไม่เพียงแต่สีเท่านั้น แต่ทินเนอร์และน้ำยาทำความสะอาดที่ใช้ในการพ่นแอร์บรัชก็มีประสิทธิภาพมากทีเดียว ตู้พ่นสีระบายอากาศได้ดีจะดูดควันที่เป็นอันตรายออกจากตัวคุณ

บูธสเปรย์มีหลายขนาดและราคา บูธขนาดเล็ก ราคาไม่แพง และเคลื่อนย้ายได้อาจเป็นสิ่งที่คุณต้องการ ใช้จ่ายเพิ่มอีกสองสามเหรียญและซื้อเครื่องกรองและระบายควันอย่างเหมาะสม

แม้จะมีข้อควรระวังในการใช้ตู้พ่นสีก็ตาม ควรมีหน้ากาก แว่นตาป้องกัน และถุงมือขณะทาสี

เครื่องมือที่มีประโยชน์อื่นๆ ในมือ: แท่นหมุนที่ฐานของตู้พ่นสีสำหรับการลงสีแบบแฮนด์ฟรีในทุกด้านของแบบจำลอง, การลงสี เครื่องกวน ปิเปต และน้ำยาทำความสะอาดท่อสำหรับผสมและทำความสะอาด และแหล่งกำเนิดแสงที่ดี ควรใช้แบบที่เลียนแบบสภาพแสงบน เลย์เอาต์ของคุณ ถ้าคุณ เค้าโครงห้อง มีหลอดไส้ให้ทาใต้นี้ การเปลี่ยนสีของแสงจากหลอดฟลูออเรสเซนต์สามารถเปลี่ยนรูปลักษณ์ของโมเดลของคุณได้อย่างมาก

ผสมสี

เมื่อพูดถึงการใช้พู่กัน การเตรียมงานก่อนถึงงานนั้นสำคัญกว่าในการได้ผลลัพธ์ที่ดีมากกว่าการลงสีเอง

สีส่วนใหญ่จะต้องทำให้บางลงเพื่อใช้ในแอร์บรัช ถ้าสีหนาเกินไปจะอุดตันหรือพ่นเป็นก้อน

สีที่ต่างกันจะต้องถูกทำให้บางด้วยสื่อที่แตกต่างกัน แม้กระทั่งระหว่าง อะคริลิค, อีนาเมล และแล็คเกอร์ มีความแตกต่างกันระหว่างแบรนด์ แบรนด์ส่วนใหญ่ผลิตทินเนอร์ที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับสีของตน และโดยทั่วไปแล้ว ทินเนอร์เหล่านี้จะให้ผลลัพธ์ที่ดีเมื่อใช้ตามที่กำหนด.

ในบางกรณี คุณสามารถได้ผลลัพธ์ที่ดีเท่าๆ กันโดยใช้วัสดุที่ราคาไม่แพงมากที่ซื้อจากแผนกสีในร้านฮาร์ดแวร์ของคุณ อย่างไรก็ตาม ตามที่ระบุไว้ สีทั้งหมดไม่ได้ถูกสร้างขึ้นอย่างเท่าเทียมกัน เช่นเดียวกับที่คุณจะไม่ทาสีรถด้วยสีทาบ้าน สีรุ่นของคุณได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษด้วยคุณสมบัติที่เหมาะสมที่สุดสำหรับการใช้งานของเรา

หากคุณต้องการใช้ทินเนอร์ปริมาณมาก ให้ใช้กฎพื้นฐานเหล่านี้: อะครีลิคสามารถเจือจางด้วยน้ำกลั่นได้ (บางชนิด แนะนำสุราแร่หรือแอลกอฮอล์แปลงสภาพเช่นกัน) เคลือบฟันสามารถบางด้วยน้ำมันสนและแลคเกอร์ด้วยแล็กเกอร์ ทินเนอร์

แม้ว่าคุณจะไม่ได้ใช้ผลิตภัณฑ์เหล่านี้เพื่อทำให้สีบางลง แต่ก็มีประโยชน์มากในการทำความสะอาด น้ำมันสนกระป๋องขนาดใหญ่จากร้านฮาร์ดแวร์จะมีราคาน้อยกว่าขวดเล็กจากร้านขายงานฝีมือที่อยู่ติดกัน

ความบางของสียังแตกต่างกันอย่างมากกับสีที่ต่างกัน ความสม่ำเสมอที่คุณต้องการจะแตกต่างกันไปตามงานที่คุณทำ อาจจำเป็นต้องทำให้ผอมบางตั้งแต่ 10 ถึง 90 เปอร์เซ็นต์

หากคุณกำลังทาเบสโค้ตกับโมเดลทั้งหมด คุณต้องการให้สีบางพอที่จะไหลได้ง่ายแต่ยังคงหนาพอที่จะทาทับโมเดลในหนึ่งหรือสองโค้ต หากคุณกำลังทาโอเวอร์โค้ตเพื่อทำให้สีของโมเดลที่เสร็จแล้วจางลงหรือลองใช้เอฟเฟกต์สภาพอากาศอื่น ๆ ส่วนผสมที่บางลงจะช่วยให้คุณสร้างเอฟเฟกต์ได้ทีละน้อยโดยไม่บดบังรายละเอียดทั้งหมด ภายใต้.

จิตรกรรม

เชื่อหรือไม่ นี่คือส่วนที่ง่าย!

วิธีที่ดีที่สุดในการฝึกฝนเทคนิคการระบายสีให้เชี่ยวชาญคือการใช้พู่กันในมือ ไม่ใช่คอมพิวเตอร์ แต่เคล็ดลับทั่วไปเหล่านี้น่าจะช่วยได้

• รักษาระยะห่างจากโมเดลให้เท่ากัน ย้อนไปไกลแล้วสีจะไม่ทำหรืออาจจะแห้งก่อนจะกระทบกับตัวแบบ (โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับอะคริลิกที่แห้งเร็ว) ใกล้เกินไปและสีสามารถวิ่งได้
• ใช้จังหวะที่ราบรื่น
• เมื่อทาสีพื้นผิวขนาดใหญ่ ให้ขยายจังหวะของคุณเกินขอบของแบบจำลองเพื่อหลีกเลี่ยงขอบที่คลุมเครือรอบมุม
• รักษา "ขอบเปียก" เมื่อทาสี เหลื่อมจังหวะของคุณเล็กน้อยและทำงานเท่าๆ กันในแบบจำลองจากปลายด้านหนึ่งไปอีกด้านหนึ่ง ผสมผสานจังหวะเพื่อให้ได้ผลลัพธ์ที่สม่ำเสมอ
• สีเคลือบเงาให้พื้นผิวที่ดีกว่าสำหรับ สติ๊กเกอร์.
• การเคลือบบาง ๆ หลายครั้งให้ผลลัพธ์ที่ดีกว่าการเคลือบหนาเพียงครั้งเดียว เพราะการลงสีด้วยแอร์บรัชนั้นบางมาก ขนจะแห้งเร็วกว่าตอนแปรงมาก จิตรกรรม. คุณจะไม่ต้องรอนานหากเลยระหว่างเสื้อโค้ท
• ใช้เครื่องเล่นแผ่นเสียงเพื่อสำรวจรอบๆ โมเดล มี "นิ้ว" และเครื่องมืออื่นๆ เพื่อช่วยจับโมเดลของคุณในระหว่างการระบายสี เพื่อให้ง่ายต่อการเข้าถึงจากทุกมุม

ทำความสะอาด

การลงสีด้วยแอร์บรัชนั้นเป็นเรื่องง่าย เสร็จแล้วก็ถึงเวลาทำความสะอาด

เริ่มต้นด้วยการทำความสะอาดหม้อหรือโถที่ถือ สี. แอร์บรัชบางรุ่นออกแบบมาเพื่อป้อนจากขวดสีมาตรฐาน หากคุณมีสิ่งเหล่านี้ คุณสามารถคลายเกลียวขวดและปิดฝาได้บ่อยครั้ง เหมาะอย่างยิ่งสำหรับสีทั่วไปที่คุณสามารถพรีมิกซ์หรือทินเนอร์ และบันทึกสำหรับหลายโปรเจ็กต์ได้

หลังจากเปลี่ยนหรือถอดสีส่วนใหญ่ออกจากถังแล้ว ให้เติมน้ำยาทำความสะอาดที่เหมาะสมสำหรับสีของคุณ หมุนเวียนน้ำยาทำความสะอาดผ่านแปรงจนกว่าสเปรย์จะใส

หากคุณกำลังพ่นหลายสี คุณสามารถเริ่มเคลือบชั้นที่สองได้เลย หากคุณทำเสร็จแล้วสำหรับวันนี้ คุณควรก้าวต่อไปอีกเล็กน้อยเพื่อให้แน่ใจว่าคุณได้ทำความสะอาดแปรงจนหมดก่อนที่จะเก็บเข้าที่

ถอดแปรงและแช่หัวฉีดในเครื่องทำความสะอาด มีน้ำยาทำความสะอาดท่อขนาดเล็กสำหรับทำความสะอาดท่อ

หลังจากทำความสะอาดแล้ว ปล่อยให้ชิ้นส่วนแห้งก่อนประกอบกลับเข้าที่

การทำความสะอาดแอร์บรัชต้องใช้เวลาพอสมควร บางครั้งก็นานกว่าการทาสี แต่มันคือ งานที่จำเป็นอย่างยิ่งในการบำรุงรักษาเครื่องมือของคุณและรับรองผลลัพธ์ที่ดีในครั้งต่อไปที่คุณพร้อม เพื่อทาสี การอุดตันของเครื่องมือนั้นใช้เวลาไม่นาน และสีที่แห้งแล้วจะลอกออกได้ยากกว่ามากในภายหลัง