Планування a модель залізниці може бути хобі самостійно. Багато людей ніколи не виходять за межі етапу проектування, боячись не зробити це правильно. Тут криється перший секрет дизайну макета; планування не припиняється, коли починається будівництво. Не бійтеся дозволити вашим планам розвиватися у міру просування вашого макета. Але якщо ви все ще шукаєте способи "це зробити правильно" з самого початку, ось деякі речі, які слід враховувати при проектуванні вашої моделі залізниці.
Планування будь -якої моделі залізниці передбачає п'ять кроків:
- Необхідний: Визначення обмежень та основних цілей, які формуватимуть усі інші рішення.
- Дані та друтери: У межах ваших основних обмежень, які ваші пріоритети?
- Стандарти: Ви встановили деякі стандарти на першому етапі, тепер настав час уточнити, як буде створено макет.
- Кращі практики: Пам’ятайте про ці перевірені умови під час роботи над своїм дизайном.
- Складання плану: З усіма визначеними вашими цілями та стандартами настав час викласти їх на папері.
Основи
Які п’ять істотних елементів у будь -якому типовому залізничному плані? Ці фактори будуть орієнтуватися на всі ваші інші рішення.
Тема: Що ти моделюєш? Це включає в себе прототип, локаль та епоху. Він також містить операції, які ви будете копіювати. Тут у вас є велика свобода вибору, але це не робить це рішення менш важливим. Зрештою, немає причин будувати зразкову залізницю, якщо це не та залізниця, якої ви хочете. Зразкова залізниця не повинна слідувати певному прототипу. Багато моделей позаштатний, вибираючи і вибираючи те, що їм більше подобається. Деякі навіть створюють власні назви залізниць, списки, схеми фарбування тощо. Це ваша залізниця, моделюйте те, що вам подобається.
Площа: Скільки у вас місця? Це один з факторів, який більш -менш "зафіксований" з самого початку. Але нехай той факт, що у вас є лише маленька книжкова полиця, не переконає вас, що у вас не може бути зразкової залізниці. Маючи трохи творчості, ви зможете максимально використовувати практично будь -який простір. Багаторівневі конструкції, модульні макети та інші творчі альтернативи дозволяють вам багато втиснутися в будь-який нестандартний або фігурний простір.
Стандарти: Кожна модель залізниці має перелік обмежень: мінімальний радіус, максимальна марка тощо. Однак немає однозначної відповіді на те, що є прийнятним стандартом. Тема вашого макету може багато розповісти про те, які стандарти потрібно застосовувати.
Візьмемо, наприклад, мінімальний радіус. Крива радіуса 18 дюймів-це стандартна крива набору поїздів у HO. Більшість поїздів курсуватимуть нею, але довші вагони можуть зійти з рейок, тому, ймовірно, це не найкраще для сучасного важкого магістрального лінії. Однак це буде добре працювати для промислових або вузькоколірних тем масштабу HO. В N шкала, 18 дюймів - це дуже зручна крива практично для всього. Для більших ваг 18 дюймів обмежать вас поїздами, схожими на іграшки, або приємними O шкала макет візка або більш масштабний перемикач без глибоких кривих.
Час і бюджет: Як і простір, ми всі живемо протягом певного часу і бюджетні обмеження. Будьте реалістичними щодо того, що ви можете собі дозволити будувати та обслуговувати. Багато моделей мають будинки, наповнені розібраними наборами без розкладки для виклику додому. Початок з малого, планування розширення або вбудовування модулів або розділів може швидше змусити вас запустити і подолати страхи початківців.
Масштаб і калібр: Хоча деякі модельєри будують залізниці в множинні шкали або створити кілька макетів у різних масштабах, для більшості з нас достатньо одного. Розмір поїздів, які ви обираєте, значною мірою сприятиме визначенню багатьох наступних стандартів, яких ви захочете дотримуватись у своєму плані.
Поєднання датчиків в одному макеті - це зовсім інша справа. Стандартні та вузькоколійні поїзди мають спільний масштаб, тому вашим краєвидам не доведеться йти на компроміс. Моделювання обміну між різними лініями колії може додати багато операцій та візуального інтересу. Оскільки потяги вузької колії зазвичай можуть долати більш жорсткі криві, ніж їхні двоюрідні брати зі стандартною колією, вони можуть стати способом потрапити у більший масштаб, не потребуючи більшого простору.
Пріоритети
Тепер, коли ви виклали найнеобхідніше, чого ви насправді хочете? Візьміть цю основну тему, яку ви вже створили, і спирайтесь на неї.
Складання списку: Почніть зі списку всіх речей, які вам потрібні у вашому макеті. Окремі стовпці "Повинен/Хотів би/Я візьму це, якщо зможу отримати" допомагають зберегти перспективу.
Ваш список має містити такі речі, як мальовничі особливості, операційні схеми, системи управління, конструкції з лавкою та будь -які інші особливі бажання. "Має бути зручним для дітей", "Багато мостів", "Багато перемикань"-це всі гідні цілі.
Можливо, у вас вже є улюблений прототип. Якщо так, перегляньте свій список і подивіться, яка частина цієї залізниці найкраще відповідає вашим потребам. Така популярна лінія, як Санта -Фе, наприклад, може бути використана в якості прототипу для будь -чого - від зайнятої гірської магістралі, до перемикача морських портів, до іподрому на рівнинних землях.
Можливо, ви не точно знаєте, яку залізницю ви хочете моделювати, але ви знаєте, як ви хочете, щоб виглядав ваш макет, або як ви хочете, щоб він функціонував. Ваш список може допомогти направити вас у правильному напрямку.
Непогано також включити менші цілі в ці ранні плани. "Усі криві повинні бути надвисокими", можливо, не матиме значного впливу на ваш остаточний план треку. Але якщо пам’ятати цю мету з самого початку, це допоможе досягти її в кінці.
Перевірити двічі: Добре почати все зі списку. Але як тільки ваш список буде завершений, будьте готові почати його скорочувати. Напевно, у вас не буде місця для всього. Нехай переговори почнуться.
Це може зайняти деякий час. З такою кількістю доступних варіантів може бути кілька способів отримати бажане. Можливо, вам не вдасться змінити основні елементи вашого плану макета, але ви можете бути дуже творчими у тому, як ви працюєте в межах своїх обмежень. Ви, ймовірно, будете часто переглядати свій список пріоритетів, коли продовжите розробку.
Застосування ваших стандартів
Тепер, коли ви знаєте, чого хочете, і скільки у вас простору, грошей та часу, щоб його створити, настав час почати робити важкий вибір, йти на компроміс і зібрати все це разом.
На деякі компроміси важче піти, ніж на інші. Якщо вам потрібна довга магістральна лінія, але у вас немає багато місця, вам доведеться продумати менший масштаб або, можливо, багаторівневий макет. Моделі поїздів можуть підніматися на відносно круті сходинки і долати жорсткі криві та стрілки, але вони мають свої межі. Просвіти у дворах, тунелях, мостах тощо. може бути тільки так близько. Ці мінімуми визначатимуться обраними вами моделями поїздів.
Інші стандарти скоріше є перевагою, ніж необхідністю. Навіть найбільший Шкала HO потяги будуть узгоджувати криву радіуса 24 дюйма. Однак ці потяги виглядали б набагато краще на більшому радіусі. Ви можете вирішити, що хочете зберегти принаймні радіус 30 або 48 дюймів. Якщо ви це зробите, це сильно вплине на створений вами трек.
Зрештою, ці вищі стандарти дають вам більше можливостей йти на компроміс. Можливо, ви зможете жити з 46-дюймовою кривою лише в цьому кутку або приховати більш тугу криву в тунелі. Просто переконайтеся, що ви можете бути задоволені будь -якими компромісами, які ви виберете, і не жертвуйте якістю заради кількості.
Кращі практики
Незалежно від того, який масштаб ви обрали, яку залізницю ви моделюєте або наскільки велика ваша залізниця, певні поради щодо дизайну ніколи не зроблять вас неправильно.
Доступ: Якщо ви не можете його досягти, ви не можете його підтримувати. Завжди гарна ідея стежити за руками. Це може вплинути на розмір і форму або ваш макет. Доступ також включає в себе тунелі та інші довгі ділянки прихованих доріжок та інші важливі речі, такі як вимикачі, електричні компоненти та аксесуари для роботи.
Якщо у вас є можливість заповнити поїзди цілу кімнату, не забудьте залишити достатньо місця для пересування вами та вашими гостями. Ширина проходу така ж важлива, як і ширина платформи. Дизайн навколо стін або рухомі/знімні лавові секції може значно полегшити доступ до макета та забезпечити більш цікаві операційні конструкції.
Не ускладнювати: Ефект "чаші для спагетті" або просто упаковка якомога більше треків на платформу часто підтверджує приказку "Менше - це більше". Справжні потяги рідко проходять через одну і ту ж сцену неодноразово. План циклічного планування може додати більш тривалий пробіг, але це зменшує видимість того, що потяг насправді кудись їде.
Баланс між доріжками та декораціями може бути важко досягти, особливо у дворах, де більше треків, здається, приведе до веселішого. Важливо не кількість треку, а те, як воно використовується. Особливо при невеликій схемі розташування, залізниця здається більшою.
Висота: Не існує єдиної найкращої висоти, щоб створити її макет поїзда, але це все ще важливий момент у будь -якому дизайні. Вищі платформи пропонують більш природні кути огляду для дорослих та легший доступ під ними для будівництва та обслуговування. Нижчі платформи дозволяють довше охопити ширші макети і більш зручні для дітей. Потім є багаторівневі макети, які поєднують в собі найкращі (і найгірші) особливості обох.
Перегляньте свій список потреб та уважно обміркуйте висоту планування, перш ніж розпочати будівництво. Зрештою, виберіть зручну для вас висоту.
Розширення: Вам не потрібно будувати все це відразу. Якщо ви роздумуєте про майбутнє розширення, плануйте заздалегідь і спростіть завтрашній проект. Розширення доріжки або двох до кінця поточної платформи, наприклад, дозволить вам додавати, не розрізаючи на існуючі треки.
Враховуйте майбутні потреби при покупці джерела живлення або системи управління. Стартовий блок живлення або основна система DCC це може бути нормально для ваших поточних потреб, але якщо ви знаєте, що згодом вам знадобиться більше енергії, може мати сенс витратити кілька додаткових доларів наперед. Пізніше ви не тільки витратите вартість основної системи, але й виявитесь, що замінюєте багато електропроводки під платформою.
Складання плану
Складання плану може бути дуже веселим. Існує проблема у відтворенні предмета в рамках обмежень у поєднанні з художнім виразом створення унікального дизайну. Дійсно, багатьом так подобається дизайн, що вони ніколи не створюють реального макета. Існує два способи складання планів зразкової залізниці; комп'ютерний дизайн та гарний олівець та папір. Обидва мають свої переваги, і обидва можуть дати чудові результати.
Комп'ютерний дизайн: Для модельних залізничників доступно багато різних дизайнерських програм. Вони варіюються від простих програм «натискання та перетягування», які використовують бібліотеку стандартних треків, до складного програмного забезпечення САПР. Деякі створюють тривимірні подання або запускають віртуальні поїзди над макетом. Хоча більш складні програми пропонують більшу гнучкість для складних конструкцій, вони також мають круту криву навчання.
Яка програма, якщо вона є, підходить саме вам, залежить від складності вашого плану та комфорту використання комп’ютерного програмного забезпечення. Якщо вам дійсно подобається комп'ютерний дизайн, або ви просто готові приділити час навчанню, програма високого класу може стати вартісною інвестицією.
Можливість взяти плоский дизайн і показати його в трьох вимірах є перевагою для макетів з оцінками та кількома рівнями доріжок. Можливість проектування пошарово дозволяє побачити потенційні проблеми будівництва ще до їх виникнення. Деякі програми настільки складні, що моделятори просто вирішують створювати та працювати повністю у “віртуальному” світі.
Дизайн макета BC (перед комп'ютерами): Немає нічого поганого в тому, щоб скласти план своїми руками. Так само, як і комп’ютерна програма, з практикою ви можете навчитися складати плани треків, які не тільки виглядають добре, але й добре працюють.
- Почніть з приблизного ескізу. Деякі дивовижні макети почалися на зворотному боці коктейльної серветки або шкільного зошита.
- Далі додайте до плану деякі фактичні вимірювання. Лінійка і компас - це все, що вам потрібно. Мікропапір може допомогти зберегти масштаб. Шаблони планування колій зі стандартними розмірами відрізків доріжок також корисні і доступні у всіх великих масштабах.
- Ваш план може бути таким простим, як накреслення платформи та доріжки, або складатись пошарово, включаючи лавовий дизайн та мальовничі особливості.
- Після того, як ви приберете сліди, подумайте про те, щоб додати трохи кольору, намалювавши мальовничі риси кольоровими олівцями або маркерами.
І звичайно, якщо ви передумаєте, гумка або чистий аркуш паперу ніколи не будуть далеко. Ви здивуєтесь, як швидко ваше око може помітити занадто тугу криву або дворові доріжки, які занадто близько один до одного навіть без вимірювання.
"Зразкова" модель залізниці: Якщо ви все ще не задоволені, остаточний план-це 3-D модель. Ці макети не повинні бути складними. Деякі бальза чи липа, папір і, можливо, трохи глини для моделювання - це все, що потрібно.
Макети особливо корисні для багаторівневого дизайну. Ці моделі дозволяють побачити, як будуть взаємодіяти рівні. Масштабні цифри також можна використовувати для визначення ширини проходу та кутів огляду.
