При плануванні та побудові макетів залізниць мінімальні вертикальні відстані для поїздів мають багато наслідків. Принаймні, вам потрібно переконатися, що всі ваші тунельні портали, мости сигналів, конструкції тощо накладні перешкоди достатньо високі, щоб відповідати висоті поїздів, які використовуються у модельному колії, на якій ви працюєте з. І якщо у ваших планах вимагається домовленість над кількістю треків, наприклад, цифра 8, спіраль, або багаторівневий макет, тоді мінімальний вертикальний зазор також вплине на ваші оцінки, коли поїзди піднімуться між рівнями. Вам потрібно буде враховувати як вертикальний підйом, так і максимальна оцінка при плануванні макета.

Очевидно, що модельні поїзди різних масштабів матимуть різні мінімальні вертикальні зазори. Ці зазори мають традиційні вимірювання, призначені їм моделюючим суспільством, але історія реального життя також відіграє роль у варіаціях до стандартних співвідношень прототип/модель.

Впливи з реального життя

На додаток до традиційних вертикальних зазорів, призначених відповідно до масштабу моделі, реальний прототип моделі також має великий вплив. Поїзди збільшуються в розмірах з моменту їх створення. Ранні будівельники залізниць не могли собі уявити, що потяги колись будуть стояти настільки високими, як нинішні сучасні вагони з двома стопами, і вони, звичайно, не будували залізниці для таких розмірів. Починаючи з 1980 -х років, залізниці інвестували мільйони доларів у покращення оформлення, щоб розмістити все більші вагони.

Ця нова традиція відіграє велику роль, якщо ви вирішите моделювати сучасні залізниці, оскільки ви повинні усвідомлювати тенденцію до більших, вищих і довших, і відповідно будувати свої макети. Однак, якщо ви моделюєте потяги ранньої ери або менші потяги, наприклад вузькоколійка або промислові залізниці, не тільки ваші поїзди потребуватимуть менших вертикальних зазорів, але вони насправді можуть виглядати краще та реалістичніше з більш жорстким інтервалом.

Тим не менш, негабаритні вантажі завжди були частиною реальних залізничних операцій, і створення макетів для розміщення цих унікальних вагонів, а вантажі можуть стати дуже приємними модельними проектами. Якщо ви думаєте, що включите у свій макет автомобілі такого типу, сплануйте відповідний план.

Незалежно від того, який у вас епоха масштабування чи моделювання, безпечною практикою є побудова тестового поїзда з вашого найвищого та найдовшого обладнання, щоб перевірити макет у процесі побудови. Це дозволить вам перевірити як вертикальні зазори, так і перевірити паралельні доріжки та декорації на бічний зазор у поворотах.

Рекомендації Національної асоціації модельних залізниць

Файл Національна асоціація модельних залізниць має стандарти та рекомендовану практику практично для всіх аспектів хобі, включаючи вертикальні зазори. Наведена нижче таблиця ґрунтується на їх рекомендаціях. Для більш детальної інформації див. Їх стандарт S-7.

1/1 масштаб (прототип)  17 до 23 футів (5,181 до 7,01 м)
Великі ваги* 6 3/8 до 9 17/32 дюймів (162 до 242 мм)
O Шкала 4 1/4 до 5 3/4 дюймів (від 108 до 146 мм)
S Шкала 3 3/16 до 4 5/16 дюймів (від 81 до 110 мм)
Шкала HO 2 59/80 мм від 11/32 до 3 5/32 дюймів
Шкала TT 1 11/16 до 2 5/16 дюймів (від 43 до 58 мм)
N Шкала 1 9/32 до 1 23/32 дюйма (від 32 до 44 мм)
Z Масштаб 1 3/16 до 1 1/4 дюйма (30 до 32 мм)

*Великі поїзди включають різноманітні ваги, які працюють на одній колії колії, яку зазвичай називають колійкою G. Масштаб моделей змінюються в залежності від виробника, отже, більші варіації цих мінімальних вимог.

Пам’ятайте, що це лише рекомендації для мінімальних мінімумів. Ви можете вибрати більші вертикальні відстані в деяких районах для створення мальовничих ефектів або для забезпечення доступу до поїздів (наші пальці не зменшуються). Крім того, ці цифри не враховують будь -яку додаткову висоту, необхідну для дорожнього полотна та стенду, що використовуються для підтримки ваших колій.

Інший варіант для тих, хто прагне максимально точної сцени, - звернутися до інженерних колій для залізниці, яку ви моделюєте. Їх відносно легко отримати через Інтернет та через музеї залізниць та історичні товариства. Ви навіть можете знайти креслення великих мостів та тунелів - ваших найімовірніших кандидатів на моделювання. Майте на увазі, однак, що хоча моделі поїздів зазвичай близькі до точного масштабу, масштаб рейок, криві, і навіть висота їзди моделей часто порушується, і це може вплинути на зазори навколо поїздів.