Опаковането с ръчен багаж е изкуство и кой по-добре да попита как да станеш майстор опаковчик от тези, които работят на 39 000 фута? Кабинните екипажи ще летят до Австралия с нищо друго освен багажник, така че са експерти в пътуването с лекота. „Ние имаме само около 48 часа при престой на дълги разстояния, така че обикновено вземаме само ръчен багаж, освен ако не планираме да пазаруваме или това е необичайно дълго пътуване“, ни казва една стюардеса. Друг си спомня, че е правил деветдневно пътуване в Сингапур само с ръчен багаж, доказвайки, че безмилостното опаковане не е толкова трудно, колкото си мислите.

Превъртете по-долу, за да видите одобрено от стюардесата ръководство за опаковане за полет на дълги разстояния.

"Мини GHD живей в моя куфар!", казва ни една стюардеса на дълги разстояния. „За зимата имам Пухено яке Uniqlo; струват около £60, но се сгъват като спален чувал и не заемат място в сравнение с нормалните, обемисти палта. Склонен съм да опаковам един чифт дънки, няколко тениски, по-елегантен топ за вечерта, маратонки и може би токчета в зависимост от дестинацията. Течностите могат да бъдат проблематични, така че спестете място в чантата си с течности, като вземете дезодорант стик, а не рол-он или спрей, които трябва да влизат в торбичката за течности."

Кабинният екипаж знае по-добре от всеки друг, че винаги има риск да бъдете забавени или да се наложи да останете навън по-дълго от очакваното, така че докато те трябва да имат строга редакция за ръчен багаж, една стюардеса ни казва, че винаги носи едно допълнително облекло в случай. „Винаги си вземам резервно облекло, така че имам опции или в случай, че закъсам някъде“, казва тя. "Но освен това, не прекалявайте, или в крайна сметка ще вземете много неща, които никога не носите."

„За вашата ръчна чанта калъфите от плат са по-добри, тъй като е по-малко вероятно да се повредят и могат да се разширят“, казва ни един служител. „Ако опаковам тежко или връщам артикули от пазаруване, също ще разширя чантата си. Опитайте, когато опаковате за първи път, да го поставите на най-малката настройка и след това можете да го разширите, когато е необходимо. Всички членове на екипажа носят горнище - това е малка чанта, която седи върху основната ви чанта за ръчен багаж и повечето от големите авиокомпании виждат това като част от основната чанта. Това означава, че можете да имате всички неща, с които се нуждаете, като паспорта си, течности за вашите чекове и други битове като книга, без да се налага да се забърквате с големия си куфар."

Всяка стюардеса, с която говорихме, имаше един и същ съвет – обличайте се, за да летите. „Предполага се, че летенето е бляскаво и когато летим като пътници на отстъпки за персонала, ние самите спазваме строг дрескод. Въпреки това е напълно приемливо и разумно да внесете нещо, което да промените на дълъг път. За полета винаги вземам клинове и горнище“, каза единият. Всеки служител ни каза, че обличането може да бъде ключът към надграждането.

„Когато опаковам, винаги навивам всичко, което не се мачка, за да увелича максимално пространството във вашия калъф“, каза ни друг служител. „Използвам и калъфи за грим или моливи. В един калъф има всичките ми кабели, така че зарядното ми за телефон, международните щепсели, слушалките и след това в друга чанта има бръснача, четката за зъби и всички онези нетечни козметични парченца. Тогава използвам по-големи за неща като бански. Водонепроницаем е, така че мога да бъда в басейна до малко преди да го взема и не трябва да се притеснявам, че ще изсъхнат."