Изрежете релсите, стиловете и ламелите
Всяка инсталация е различна, така че ще трябва да знаете някои принципи, преди да можете да започнете оформлението си със специфичните измервания за вашия проект.
Всяка ламел в жалузите ще покрива един вертикален инч пространство. Трябва да оставите 1/8 "празнина между горната и долната ламели и съответните релси. Например, ако имате приблизително 24 "висок отвор за жалузите, направете отвора 24-1/4" и поставете 24 ъглови летви на интервали от един инч. Освен това всяка седалка ще бъде поставена в 1/4 "дълбок жлеб в стиловете, така че ламелите трябва да бъдат оформени с 1/2" по -дълги от ширината на отвора.
След като знаете размерите на решетъчната част, можете да определите дължината и ширината на релсите и стиловете. Използвайте най -добрата си преценка за това колко широка трябва да бъде разкъсана всяка от релсите и стиловете, за да се поддържа целостта на цялото устройство. Като пример, в случай на покрито с прозорец покритие, построено тук като прототип, отворът е 30-5/8 "висок с 23" широк. Като такива, стиловете са 30-5/8 "x 2-1/2", а релсите 20 "(за да се побере 1" дълъг шип на всеки край) x 2-11/16 "широки. Релсите и стиловете доведоха до отвор 18 "x 25-1/4". Това означава, че имате нужда от 25 места с дебелина 18-1/2 "x 1/4", които бяха изтръгнати от втори 2x4.
Бакшиш
Изрежете няколко допълнителни ламели, тъй като вероятно ще искате да извадите няколко, които имат някои възли или други несъвършенства.
Закръглете дългите ръбове на всяка летва
Настройте своя рутер във вашата фрезова маса с 1/8 "радиус заоблен бит, снабден с лагерен връх. Регулирайте дълбочината така, че долният ръб на заоблението да е изравнен с горната част на масата на рутера.
След това поставете една плоска сол върху масата на рутера (както е показано на снимката) и облекчете четирите дълги ръба, като натиснете седалката по лагера и надолу по всеки от дългите ръбове. Винаги движете запаса отляво надясно, срещу въртенето на бита. Всеки опит за преместване на запаса в обратна посока може да накара битата да хване акцията и да я изтласка от ръцете ви.
След като закръглете четирите дълги ръба на всички ламели, опесъчете всички ламели с a произволна орбитална шлифовъчна машина или Шлифовъчна машина за 1/4 листа. Използвайте постепенно по -фини зърна от шкурка за премахване на следите от шлайфане от предишното шлайфане. Ако планирате да боя вашия проект, окончателното шлайфане с 300 зърна трябва да е достатъчно, за да премахне всички следи от шлайфане и да остави гладка повърхност за боядисване. Ако планирате да оцветите проекта си или ако искате да осигурите оптимална повърхност, помислете за a ръчно шлайфане с някаква шкурка от 400 зърна за много гладко покритие.
Засега оставете местата настрана.
Изрежете вдлъбнатините в Стайлс
Врязващи и шипови стави ще държи рамката заедно. Ще трябва да изрежете вдлъбнатина във всеки стил за всеки от шиповете (за да бъде изрязана по краищата на релсите в следващата стъпка).
Бакшиш
При оформяне на вдлъбнати и тръбни фуги винаги е по -лесно първо да се отрежат вдлъбнатините, след което да се поставят шиповете към вдлъбнатините, а не обратното.
Най -лесният начин за оформяне на вдлъбнатини е със специална вдлъбнатина, която по същество е a бормашина с квадратно длето, обграждащо свредло. Свредлото в центъра премахва по -голямата част от материала, докато квадратното длето прави останалото. Това позволява на оператора да пробива квадратни дупки, идеални за вдлъбнатина. Някои производители на свредла предлагат опционални приспособления за врязване с различни размери квадратни длета.
Ако обаче нямате вдлъбнатина, има някои други начини да създадете подходяща вдлъбнатина. Можете да маркирате вдлъбнатините и да премахнете по -голямата част от материала със свредло или бормашина, след това почистете вдлъбнатината с остър длето.
Можете също да използвате a прав бит на вашата фрезова маса на мястото на свредлото, като разхлабите запаса надолу върху накрайника, движете се по оградата и след това повдигнете запаса обратно от накрайника. За да направите по -широка вдлъбнатина, просто преместете малко оградата и вземете още един пас. След това почистете вдлъбнатината с остър длето.
Вашите вдлъбнатини трябва да са около половината от ширината на запаса. За този проект запасът е с ширина 1-1/2 ", така че вдлъбнатините са с дебелина 3/4", центрирани по ширината на стила. И тъй като ръбът на сухожилието няма да се види в долната част на рамката, вдлъбнатината може да бъде отрязана на 1/2 "от всеки край. На широките релси 2-11/16 "ще има широк 1-11/16" широк, така че вдлъбнатината ще бъде стартирана на 1/2 "от ръба.
Изрежете шиповете в релсите
След като вдлъбнатините са изрязани чисто, е време да направите съответните шипове. Тези шипове могат да се режат по няколко начина: Можете да ги изрежете на ръка с малък ръчен трион, да използвате лентов трион или да ги изрежете на настолен трион с джинг за дръпване. В този проект шиповете са изрязани на a трион с радиално рамо с помощта на подредени острие дадо комплект. (Можете да изпълните същата задача с табличен трион с помощта на митромер.)
Задайте дълбочината на рязане, така че да съответства на ширината на количеството материал, който остава след рязане на вдлъбнатината. За този проект 3/8 "ще бъдат отрязани от всеки широк ръб, за да оставят 3/4" дебел шип. Ако използвате материал с дебелина над 1-1/2 ", тогава ще трябва да регулирате дълбочината на рязане.
След като изрежете двете плоски страни на всеки щифт, регулирайте за по -дълбоко изрязване. След това обърнете запаса настрани и направете останалите разрези на шиповете.
Бакшиш
Винаги започвайте с изрязване на шиповете малко по -големи от готовия им размер. След това се опитайте да поставите сухопътите на сухо. Ако не са подходящи, намалете ги малко по малко, като направите корекции, които сметнете за подходящи, за да осигурите перфектно прилягане.
След като всички вдлъбнати и тръбни фуги са изрязани и монтирани правилно на сухо, разглобете фугите и маркирайте съответните фуги на дискретни места, за да знаете как да съберете отново рамката на финала монтаж. След това опесъчете всички открити страни на релсите и колоните.
Направете жалузичка за вашия рутер
Ключът към направата на жалузи е да се гарантира, че каналите за слотовете са правилно разположени и успоредни. Жалузи за вашия потапяне на рутер могат да бъдат изградени от скрап и всеки път ще създават перфектен канал.
- Вземете две дълги (поне 24 ") дъски, които са малко по -дебели от ширината на стила, който ще маршрутизирате. Това не трябва да са плътни дъски; можете да използвате няколко парчета скрап 3/4 "шперплат и да подрежете друг скрап под двете дъски, за да ги повдигнете до правилната височина. Уверете се, че каналът между двете дълги дъски е чист.
- Поставете едно парче от 1x2 под ъгъл от 45 градуса (използвайки квадрат за оформление) на няколко сантиметра вдясно от центъра на двете паралелни дъски. Регулирайте ширината на паралелните дъски така, че да съответстват на дебелината на стила. Прикрепете този 1x2 към двете дълги дъски с винтове.
- Поставете рутера си с режещ бит с радиус 1/4 "на двете дълги дъски, притиснат към лявата страна на ъгловата дъска, която току-що сте прикрепили. Поставете втора дъска успоредно на първата ъглова дъска, от другата страна на основата на рутера. Прикрепете с винтове.
- Вземете парче скрап със същия размер като стила, който ще бъде набразден. Маркирайте линия по ширината на същия ръб на дъската като жлеба, който ще бъде изрязан със стил. Направете маркировка в центъра на тази линия, след това направете маркировка от 45 градуса (в същата посока, в която сте позиционирали водачите на рутера в последната стъпка) през кръстовището. Направете маркировка на 3/4 "във всяка посока от централна точка на тази линия.
Изрежете каналите за жалузите
Поставете тази дъска с централната маркировка точно под вашата рутер малко на джига. Извадете рутера и направете маркировка с молив върху джига, която съответства на първата маркировка от 90 градуса, направена на тестовата ви дъска. Това ще бъде знакът за подравняване за позициониране на вашия стил, когато изрязвате каналите (както е показано на изображението по -горе).
Поставете рутера обратно върху джига и го преместете напред до точката, където ръбът на бита отговаря на далечната 3/4 "маркировка по диагонала. Намерете къс парче скрап 1x2 и го поставете към основата на рутера върху джига и го завийте на място. Това е спирка, която да ви предпази от маршрутиране твърде близо до ръба на стила.
Преместете рутера към себе си в джига, докато достигнете другата 3/4 "маркировка на диагоналната линия и прикрепете друг стоп блок към основата на рутера за долната страна на джига. Сега трябва да имате 1-1/2 "пътуване перфектно съсредоточено върху тестовия стил.
Настройте вашия рутер да прави 1/4 "дълбоко изрязване и скоба стилът на джиг и тест на вашата маса. Прокарайте изпитателен жлеб, премахнете стила и проверете прилягането с една ламел. Регулирайте джига, докато не сте доволни от прилягането.
След това настройте един стил за рязане, като правите перпендикулярна маркировка на всеки един инч по ръба на стила, който трябва да бъде набразден. Започнете, като направите маркировка в средата на дължината на стила. Ако имате нечетен брой канали за изрязване, направете една маркировка от всяка страна на центъра на всеки сантиметър, докато получите необходимия номер. Ако трябва да изрежете четен брой канали, трябва да направите маркировка 1/2 "от всяка страна на централната линия, след това маркирайте всеки инч от всяка страна, докато достигнете желания брой ламели.
След като всички маркировки са завършени, прикрепете стила към масата и направете първия жлеб. След това премахнете скобата, плъзнете стила до следващата маркировка, скоба и маршрут. Продължете, докато всички канали бъдат прокарани.
Сглобете жалузите
Или изградете втори джиг или разглобете първия джиг, за да можете да повторите същите инструкции от последните две стъпки за противоположния ъгъл от 45 градуса. След като имате съвпадащ набор от набраздени стилове, поставете ламелите на сухо в един от стиловете, както е показано на снимката на тази страница.
След това равномерно втрийте малко лепило в вдлъбнатините и съответните релси, след това плъзнете шиповете в вдлъбнатините. Незабавно избършете всяко лепило, което се изцежда от фугите. Работейки бързо от една релса към друга, поставете отделните ламели в правилните канали.
Завършете монтажа на жалуза
След като поставите всички жалузи в съответните им прорези и щифтовете здраво закрепени в техните вдлъбнатини, затегнете стиловете заедно, като използвате няколко дълги скоби. Не забравяйте да почистите всяко лепило, което се изцежда от фугите.
Проверете единицата за квадрат чрез кръстосано измерване на монтажа от диагонал до диагонал. Ако измерването с напречен диагонал в два ъгъла съвпада с измерването през другите два ъгъла, единицата е квадрат.
Завършете жалузите
Или оцветете или боядисайте решетъчния възел. Може да ви бъде по -лесно да напръскате финала си, за разлика от четката, тъй като това ще гарантира, че финишът ще влезе във всички канали.
Ако решите да боядисвате жалузите, не забравяйте да му дадете няколко основни слоя грунд, преди да добавите няколко слоя от крайния цвят. Ако оцветявате жалузите, нанесете петното с четка, но можете да напръскате върху няколко слоя полиуретан или лак като окончателен завършек.