Как избирате правилното захранване за моделите си влакове? Няма универсално решение, така че ще трябва да прецените какво искате да направите и да измерите съответно възможностите си.
Стартови комплекти
Повечето хора започват с предварително опаковани влаков комплект. Стартовите комплекти почти винаги включват захранване заедно с пистата и влака. Докато по -добрите стартерни комплекти обикновено включват по -здрав трансформатор, като общо правило захранващият блок, доставен с вашия стартов комплект, е точно това - начало.
Тези малки захранвания са проектирани да доставят няколко ампера захранване. Това е достатъчно, за да управлявате един локомотив и може би да захранвате няколко запалени аксесоара или леки коли. С нарастването на вашето оформление също ще се нуждае и от неговата мощност.
Не изхвърляйте просто своя стартов комплект. Това може да бъде чудесно вторично захранване за осветени сгради, сигнали и други аксесоари. Обслужването на тези устройства със собствено предназначено захранване не само ще ви позволи да им доставите подходящо постоянно напрежение, но също така ще освободи основното ви захранване, за да се справи с натоварването на влака себе си.
Волта, ампера и вата
Всички захранвания ще бъдат оценени за волта, ампера и вата. Разбирането на разликата е важно, за да получите правилното захранване за вашите нужди.
Ето няколко прости определения за тези електрически термини:
- Волта определете силата на мощността, която вашият влак ще получи и с конвенционално управление може да се регулира. Различните скали обикновено работят на различни напрежения. Променяйки напрежението, можете да увеличите или намалите скоростта на влака. Обща аналогия е потокът вода през тръба.
- Усилватели са количеството мощност. Това не се променя с дросела. Колкото повече ампераж имате на разположение, толкова повече можете да направите с него. Ако волта е потокът от вода, усилвателите са силата.
- Уотс са просто мярката на двете комбинирани като волта, умножени по ампера. Така захранването с 8 волта и 10 ампера ще бъде оценено на 80 вата.
Повечето захранвания ще бъдат етикетирани според везните, с които са предназначени. В този диапазон обикновено се препоръчва да се използва възможно най -стабилното захранване. Може никога да не използвате всички усилватели, но обикновено е по -евтино да се превърне в захранване, отколкото да се надгражда непрекъснато.
AC, DC и DCC
Моделът на влака на модела попада в една от трите категории. Променливият ток (AC) е предпочитаната мощност за повечето трирелсови влакове O Gauge, както и за някои двурелсови системи в по-малки мащаби. При системи с три релси външните релси са заземени, а централната релса е „гореща“.
Повечето двурелсови релсови системи използват постоянен ток (DC). Едната релса е положителна, другата отрицателна. Полярностите могат да бъдат обърнати, за да се промени посоката на влака.
Цифрови системи за управление на команди (DCC) използва цифрова информация за управление на електрическото захранване на влака. DCC е по -рядко срещан в стартовите комплекти, но някои са налични. Повечето командни системи използват постоянно захранване с променлив ток, а влаковете се управляват от импулси, изпратени през релсите. Тези системи все още изискват захранване, но трябва само да подават постоянно напрежение към релсите.
Радио и Bluetooth системи за управление
Следващата еволюция в модела за управление на влакове са радио- или bluetooth-управлявани влакове. Тези комплекти използват дистанционно управление, което говори директно с приемник в локомотива. В някои случаи. Някои системи ще използват технология Bluetooth, която ви позволява да управлявате влаковете с вашия таблет или мобилен телефон. Подобно на командния контрол, тези влакове все още изискват постоянно напрежение към релсите. Захранването, което се доставя с тези комплекти, обикновено е много малка приставка за стена, която не може лесно да се разшири. С нарастването на вашите нужди можете да използвате по -голям трансформатор с фиксирано напрежение. Уверете се, че получавате правилния тип захранване за вашето оформление.
Разширяване на обхвата на вашата сила
Важно е да запомните, че истинският тест на захранването е натоварването, което ще поставите върху него. Това идва предимно от локомотива (ите), но също така и от светлини и други аксесоари. Локомотив на дълъг миля цикъл ще черпи толкова усилватели, колкото на платформа 4х8. Шансовете обаче са, че малкото захранване няма да задържи влака да работи над пълна миля. Можете да използвате проводници за захранване и захранване, за да разпределите по -равномерно мощността по вашата писта.
По същия начин, ако искате да управлявате само един влак наведнъж, можете да задържите други влакове на пистата, като окабелите с блокове и изключите влакове, които не се използват. Това работи и за оформленията на командния контрол, тъй като тези паркирани влакове все още черпят известен ток. Като доставяте енергия само на влаковете, които се нуждаят от него, можете значително да намалите нуждите си.
Защита на веригата
Както всички електронни продукти, искате да се уверите, че вашите захранващи устройства са оценени от съответния орган за вашата страна (UL например). Също така трябва да имате вграден прекъсвач, за да предотвратите късо съединение да причини трайно увреждане на захранването или влаковете. С непрекъснато нарастващото количество малка електроника в съвременните сложни модели тази защита е по-важна от всякога.
Повечето захранвания ще работят много добре с години, ако се използват в техните граници. Не е необичайно да видите 50-годишни трансформатори, които продължават да работят на а модел на железницата. Трябва обаче да се погрижите да смените износените кабели и проводници. Дръжте захранващите устройства на място, където има достатъчно циркулация на въздуха, за да предотвратите прегряване.
И ако захранването не успее, най -добре е да не го поправяте сами. Много производители сглобяват калъфи със специални винтове, за да предотвратят достъп до вътрешността и неволен удар. Вземете подсказката.
