„Мога ли да използвам моделни влакове от различни марки или трябва да се придържам към такъв?“ Това е много често срещан въпрос за тези, които започват с хоби. За щастие, благодарение на общите стандарти, използвани от повечето производители, отговорът обикновено е да, можете. Но има някои собствени патенти, които ограничават съвместимостта.
Релсови системи
Всеки влак, който използва същия габарит, трябва да може да използва следите на всеки производител в този габарит. Когато експлоатирате влакове от различни компании на една и съща релса, габаритът е по -важен от везната. Например, G габарит влаковете са изградени в няколко различни пропорции, но всички имат еднаква междуосие.
Но макар всеки влак с габарит G да може да се движи по всяка коловоза с габарит G, не всички парчета G колея могат да бъдат свързани помежду си. Това е така, защото само разстоянието между релсите е еднакво между тях. Следите на всеки производител имат своята форма към релсите и техния метод за свързване на участъците заедно.
Същата ситуация е много често срещана и в 3-релсовите релсови системи O Gauge. С известна работа тези системи могат да бъдат направени взаимозаменяеми, но ще отнеме известна работа.
В по -малките мащаби нещата са по -стандартизирани, с изключение на релсовите системи с интегрирана основа на пътното платно. За щастие, докато заключващите системи на леглото обикновено са собственост, металните съединителни скоби на самите релси не са. Можете лесно смесване на стандартни и интегрирани коловози на различни марки на оформление с помощта на тези дограми.
Друг добър пример за влакове с различни мащаби, използващи една и съща релса, би бил случаят с по -голям мащаб, използващ коловоза с по -малък мащаб, за да представлява теснолинейка. На 30 влаковете са може би най -често срещаният пример. Тези влакове в мащаб 1:48 (мащаб O) се движат по коловоза HO, представляващ междурелсие от 30 инча вместо нормалните 56,5 ".
Локомотиви и подвижен състав
Влаковете от различни производители са много взаимозаменяеми между марките. Всъщност всеки вагон във влак може да бъде направен от някой различен. Има няколко неща, които обаче трябва да знаете.
Съединители: През годините много различни видове съединители са били използвани в моделни влакове. Въпреки че през последните десетилетия нещата станаха по -стандартни, все още има много по -стари съединители. Добрата новина е, че в повечето случаи можете да конвертирате към използваните от вас съединители без особени затруднения.
Управление на командите: Системите за управление на командите стават все по -популярни от началото на 90 -те години. В N, HO и S скали, DCC е общият стандарт между марките. В почти всеки случай, когато DCC е инсталиран на локомотив, тези влакове ще се движат и по конвенционални схеми, управлявани от DC. В случаите, когато локомотивите също имат звук, допълнителното напрежение може да накара тези двигатели да работят с различни скорости, отколкото необорудваните агрегати при конвенционални схеми.
В O Gauge командните системи TMCC и LEGACY на Lionel и DCS системата на MTH са популярни, но собственически командни системи, проектирани от съответните компании. Lionel пусна кодирането в своята система TMCC рано, което позволи на други производители да го използват в своите локомотиви. MTH не е направил същото с DCS. Следователно DCS контролерът на MTH може да управлява влакове MTH и Lionel, но контролерът на Lionel не може да управлява локомотив с DCS. Влаковете на Atlas и някои други производители също използват Lionel TMCC контрол. И двете могат да управляват локомотив, който не е командван.
Локомотивите за неуправляемо управление обикновено могат да бъдат преобразувани за работа с DCC чрез добавяне на a декодер. По-старите локомотиви може да са по-предизвикателни от новите, предназначени за бърза инсталация с добавка. Комплектите за преобразуване на TMCC се предлагат и в O габарит, въпреки че DCC е опция и за по -големите скали.
Захранващи устройства
В по -голямата си част властта е сила. Няма значение коя марка трансформатор ще изберете за вашите влакове, но има разлики между изискванията на различните габарити. Кога избор на правилния трансформатор, AC vs. Изходното напрежение, напрежението и ампеража и дали имате нужда от фиксирано или променливо напрежение ще трябва да се вземат предвид въз основа на вашия мащаб и от това дали използвате система за управление на команди или не.
Така че, докато имате множество възможности за избор на мощността на влаковете във вашата скала, не е добра идея да ги смесвате за различни скали. Например използването на захранване, предназначено за 3-релсови влакове O Gauge, не е добра идея за стартов комплект HO.
Структури и декорации
Единствените ограничения за това, което можете да смесите, когато става въпрос за завършване на пейзажните функции, във вашето оформление, е вашето въображение. Тук дори продукти с различен мащаб често могат да се използват за създаване на принудителна перспектива за разстояние.