Какво е Flex Track?
Работещ с отделни участъци от коловоза има своето удобство, но за свободно течащи оригинални дизайни на коловози, гъвкавата писта е по-добър вариант. Работата с flex track изисква известни грижи и практика, но с малко търпение и ноу-хау дори и начинаещ може да го вземе бързо.
Flex track е огъваем участък, който може да бъде оформен всеки радиус. Едната релса е фиксирана, а другата се плъзга в люлките. Секциите идват с дължина от 18 до 36 инча в повечето мащаби. Налични са и тесни габарити.
Изградете здрава основа за Flex Track
С всяка песен искате да я поддържате добре.
Пейка
Уверете се, че масата или пейката на влака ви има твърда, равна повърхност. Ако имате промени във височината, уверете се, че те преминават към ниво плавно. Ако имате такива на масата, уверете се, че са напълно равни и добре поддържани.
Начертайте внимателно централната линия на следата си по повърхността. Аршинът работи добре за прави участъци. Кривите могат да бъдат картографирани, като се направи трамбол от аршин или низ, прикрепен към точка в центъра на кръга.
Пътно платно
Някои участъци имат вече прикрепено пластмасово платно. Очевидно това не може да се направи с flex track, но има добра алтернатива. Няколко компании правятпътно платно от корк и пяна. Пътното платно трябва да осигурява гладка, но здрава възглавница за пистата.
Разделете материала надолу по центъра и след това поставете половинките по централната линия на пистата. Можете да си купите оформени подложки за превключватели или просто да отрежете и нарежете пътното платно.
Бакшиш: Профилирайте грубите коркови ръбове с рашпил и запълнете всички кухини с шпакловка за гипсокартон преди полагане на коловоза, за да улесните баластирането по -късно.
Подготовка на Flex Track
Пистата на повечето производители има връзки, прикрепени към краищата на релсата. Премахването на последната вратовръзка от всеки край ще улесни инсталирането на релсови фуги. Запазете връзките, сложете формованите люлки и поставете отново под готовата фуга, за да запазите вида. Уверете се, че връзките се плъзгат под фугата, без да я повдигате, създавайки груба фуга.
Съвети
- Първо поставете превключватели, след това криви, след това завършете с прави.
- Отделете време и тествайте пистата, докато вървите с няколко надеждни коли. Лесно се правят фини корекции.
Полагане на права гъвкава писта
Защо бихте искали да използвате гъвкава писта, за да поставите права секция? Гъвкавите релсови участъци обикновено са по -дълги от твърдите парчета. Можете да намалите броя на релсовите фуги и времето и необходимите материали.
Единственият трик за правилното поставяне на гъвкава писта е да я предпазите от огъване. Стоманената линейка ще помогне всичко да бъде подравнено. Просто дръжте изправената линия към мрежата на една релса.
Съвети
- Поставете изправената линия към самата релса за справка, това елиминира потенциалните изкривявания от всякакви допълнителни нарязвания или светкавици върху пластмасовите връзки.
- За да закрепите релсата, натиснете пистите или шиповете през формованите отвори на връзките. Ако няма дупки или ако трябва да добавите още, използвайте свредло № 60 в менгеме и пробийте през вратовръзката. След като пистата е правилно подравнена, докоснете внимателно на място с набор от чук и пирони.
- Не прекалявайте с шипове. Шипът/нокътът трябва просто да лежи върху горната част на вратовръзката. Ако създадете депресия, ще отидете твърде далеч.
Полагане на извита гъвкава писта
Кривите представляват две предизвикателства. Първо, вътрешната релса ще свърши по -дълго от външната. Второ, може лесно да се развие пречупване, при което две извити участъци се съединяват, докато пистата се опитва да се върне обратно в права форма.
Разрез
Първото предизвикателство, неравномерните релси, може лесно да се отстрани с чифт релсови щипки. Тези специални клещи за рязане се предлагат в хоби магазини и са специално проектирани да осигурят гладко изрязване на моделната релса. Не ги използвайте върху тел или други продукти.
Подредете участъка на коловоза така, че хлабавата релса да е от вътрешната страна на кривата. Огънете пистата за оформяне и релсата ще се простира отвъд последната вратовръзка. Отсечете вътрешната релса дори с външната шина с щипките. Наклонете пистата, оставяйки последните 3 до 6 инча свободни, ако кривата ще продължи през фугата.
Припой
Запояване в началото може да бъде плашещо, но е от съществено значение за гладкото проследяване. За да предотвратите прегъване на ставата, присъединете се към следващата секция, докато ставите са прави. Нанесете малко количество флюсов поток върху релсите и запойте и двете заедно в съединението. Използвайки флюс и работейки бързо, можете да запоявате релсата, без да стопявате връзките. Отстранете излишната спойка.
Сега продължете да огъвате кривата през фугата и към следващата. Можете допълнително да подобрите извивките си със сервитути и суперрелеванти.
След като поставите пистата, ще искате да завършите с малко боя и баласт.
