Přehled Digital Command Control (DCC)

Co to dělá

DCC vkládá digitální řídicí informace do elektrické energie vlaku. Může být označován jako signál DCC, přestože jde o informace o napájení i ovládání. Signál DCC je umístěn na kolejích modelové železnice.

Pak DCC mobilní dekodéry v lokomotivách na kolejích používá signál DCC k napájení a ovládání rychlosti, směru a světel lokomotivy. Mohou být také připojeny „stacionární dekodéry“ pro ovládání výhybek trati a dalšího příslušenství.

Jak to funguje

Uživatel ovládá plyn nebo kabinu vybavenou numerickou klávesnicí a dalšími ovládacími tlačítky. Informace ze škrticí klapky jsou odeslány do řídicí stanice DCC, která je převádí na řídicí informace DCC. Tyto řídicí informace DCC jsou poté přivedeny do zesilovače, který je používá k vytvoření signálu DCC a jeho poslání stopy.

Proč je to modulární

Plyn, řídicí stanice a posilovač mohou být jednotlivé elektronické součásti nebo mohou být součástí multifunkčních jednotek. Díky modulární konstrukci DCC je extrémně flexibilní. Velká uspořádání se spoustou lokomotiv budou vyžadovat více energie, než může poskytnout jeden jediný posilovač, a každý inženýr bude chtít svůj vlastní plyn. DCC těmto požadavkům vyhovuje. Jeho modulární konstrukce umožňuje modelům železničních tratí přizpůsobit svůj systém DCC vlastním specifickým potřebám.

Základní DCC startovací systémy jsou jednotky typu vše v jednom. Pokud kupujete all-in-one, ujistěte se, že je rozšiřitelný nebo může být integrován s dalšími modulárními komponentami výrobce.

Kdo to dělá

Existuje řada výrobců DCC, včetně Digitrax, Inc., Lenz Elektronik, GmbH, NCE Corporationa Model Rectifier Corp. (MRC). Někteří výrobci zvuku jsou Digitrax SoundFX a ESU Loksound.

Kompatibilita

Standardy DCC určují úrovně napětí, trvání pulzů a formáty digitálních informací. To znamená, že dekodér od jakéhokoli výrobce bude reagovat na příkazy a programovací signály ze systémů DCC od jiného výrobce.

Zapojení komponent řídicího systému DCC bylo ponecháno na jednotlivých výrobcích. Bohužel to znamená, že škrticí klapky, velitelské stanice a posilovače od různých výrobců nejsou obvykle kompatibilní.

Zvuk

Někteří výrobci nabízejí zvukové dekodéry. Kromě implementace všech standardních funkcí ovládání lokomotivy DCC jsou tyto dekodéry připojeny k malému zvukovému reproduktoru, přes který hrají zvuky lokomotivy. Dieselové lokomotivy zahrajte hukot dieselového motoru, který mění výšku vzhledem k otáčkám motoru. Parní lokomotivy vydávají charakteristické chuff zvuky rychlostí odpovídající rychlosti. Brzdy pískají a ventily syčí. Špičkové zvukové dekodéry mají programovatelné zvukové tabulky. Pomocí počítače vybaveného proprietárním programovacím softwarem dekodéru zvuku a propojeného s DCC řadič, uživatelé špičkových zvukových dekodérů si mohou přizpůsobit zvuky hrané jejich lokomotivami.

Provedení kontroly

Každá lokomotiva na kolejovém uspořádání je vybavena jednoznačně adresovaným mobilním dekodérem DCC. Pomocí škrticí klapky může operátor vybrat jakoukoli lokomotivu na trati podle její adresy a změnit její rychlost, směr, osvětlení a další funkce. DCC umožňuje více plynům současně ovládat různé lokomotivy. Nevybrané lokomotivy pokračují v provozu při posledním nastavení. Značka a model konkrétní velitelské stanice určuje, kolik lokomotiv lze ve vašem rozložení provozovat současně.

Dekodér DCC má napájecí obvod, který převádí napájecí signál DCC na stejnosměrné napájení motoru a světel. Dekodér má také digitální logiku, která k řízení lokomotivy používá informace o napájecím signálu.

Programování dekodéru

Programování dekodéru se od zavedení DCC trochu vyvinulo. Původně lokomotivy bylo možné programovat pouze na programovací stopě. Regulátory DCC mají speciální svorky pro připojení programovací stopy. Lokomotiva nemůže jet po programovací koleji; lze to naprogramovat pouze tam.

Dekodéry se konfigurují nastavením konfiguračních proměnných nebo CV. Dnes některé dekodéry umožňují programování hodnot CV, zatímco vlak jede po hlavní koleji. Jedinou výjimkou je, že hodnoty CV určující jedinečnou adresu lokomotivy nelze za chodu změnit. Adresy lze měnit pouze na programovací stopě.

Adresování dekodéru

Většina dekodérů je dodávána s adresami lokomotiv nastavenými na 3. Každá lokomotiva na rozvržení musí mít jedinečnou adresu, takže nové lokomotivy vybavené DCC a ty, kterým byl právě nainstalován dekodér, potřebují přeprogramovat jejich adresy. Mnoho modelářů naprogramuje adresu lokomotivy na číslo silnice lokomotivy nebo číslo namalované na samotné lokomotivě.

Programovací adresy lze provést pouze tehdy, když je lokomotiva na programovací stopě. Důvodem je, že programovací signál by změnil adresy všech lokomotiv na vaší trati, pokud byste lokomotivu, kterou chcete programovat, neizolovali na programovací stopě.

Čtení hodnot proměnných konfigurace CV (CV)

Do prvních dekodérů bylo možné pouze zapisovat. Když byl CV naprogramován s novou hodnotou, dekodér mohl reagovat pouze blikáním světel a pulzováním motoru lokomotivy, což znamenalo, že obdržel aktualizaci. Většina dekodérů stále bliká světla a pulzní motory, ale novější dekodéry mohou přenášet hodnoty CV zpět do DCC velitelská stanice přes koleje, i když ne všechny velitelské stanice a škrticí klapky mohou přijímat a zobrazovat jim.