Egal, ob Ihr Gleis zwei oder drei Gleise hat, Ihre Züge Spur Z oder G haben, Ihre Stromversorgung Wechselstrom, Gleichstrom ist oder Sie konventionell verwenden oder Befehlssteuerung, selbst eine bescheidene Modelleisenbahn läuft besser, wenn die Stromversorgung mit einem geeigneten Verdrahtungsbus und Feeder.
Modellbahnstrecke unterstützt und versorgt elektrische Züge mit Strom. Aber Gleise haben Fugen und diese Lücken sind Barrieren für den elektrischen Strom. Ein einzelner Schienenstoß, der mit einer Verbindungsvorrichtung sicher verankert ist, verursacht keinen merklichen Spannungsabfall. Multipliziert über eine gesamte Anlage kann der kumulierte Spannungsabfall dazu führen, dass Ihr Zug langsamer wird oder zum Stillstand kommt, wenn er sich weiter von der Stromversorgung entfernt. Bei größeren Lücken oder lockeren Schienenverbindern vergrößert sich das Problem.
Energieversorgung
Wenn der Zug so langsamer wird, wird häufig angenommen, dass Sie ein größeres Netzteil kaufen müssen. Wann
Die Lösung besteht darin, sich nicht allein auf die Schienen zu verlassen, um die Kraft über große Entfernungen zu transportieren. Ein Paar Busdrähte (eines für jede Schiene) unter dem Gleis führt den Strom viel effizienter. In den meisten Fällen ist es am besten, wenn der Bus dem Verlauf des darüber liegenden Gleises folgt, damit die Zubringer kurz gehalten werden können. Wenn das Design Ihres Layouts einige Abkürzungen zulässt, kann ein kürzerer Drahtbus Strom und Kosten sparen.
Kleinere Zuleitungen verbinden den Bus in regelmäßigen Abständen mit den Schienen. Die Busverkabelung ist auch ein wichtiger Schritt, wenn Sie planen, mehr als einen Zug gleichzeitig auf Ihrer Bahn zu betreiben, unabhängig davon, für welches System Sie sich entscheiden. Der Bus kann leicht getrennt werden, um für getrennte elektrische Blöcke.
Drahtstärke
Draht gibt es in vielen Größen oder Stärken. Je kleiner die Gauge-Zahl, desto größer der Drahtdurchmesser. Draht gibt es auch in massiven und verseilten Varianten. Die richtige Größe und Art des Drahtes für einen Bus und Zubringer zu verwenden, ist unter Modellbauern umstritten. Größere Drähte bieten mehr Stromfluss, sind jedoch teurer und schwerer zu biegen und zu löten.
Viele Hersteller geben Empfehlungen in die Aufbauanleitungen ihrer Steuerungen. Es ist immer eine gute Idee, diese Anweisungen zu befolgen. Häufig sind Klemmen für eine bestimmte Kabelgröße und -art ausgelegt. Die meisten unserer Modelleisenbahnen sind sehr niedrige Spannung und noch niedrigere Amperezahl, aber Sie sollten dennoch die Empfehlungen des Herstellers befolgen und beim Verlegen Ihrer Kabel vorsichtig sein, um potenzielle Stromschlag- oder Brandgefahren zu vermeiden.
Die erforderliche Länge der Strecke ist auch ein Schlüsselfaktor bei der Bestimmung der richtigen Busgröße. Bei kürzeren Strecken kommt es zu einem geringeren Spannungsabfall und es können kleinere Drähte verwendet werden. Im Allgemeinen ist die Leitung Nr. 12 bis Nr. 14 ideal für die Busverkabelung in den meisten Waagen. Für Feeder können Nr. 18 bis Nr. 24 verwendet werden. Da die Feeder direkt an den Schienen befestigt werden müssen, spielt die Größe in kleineren Maßstäben eine Rolle.
Wie viele Feeder?
Im Idealfall gibt es einen Zubringer zu jedem Gleisabschnitt der Bahn. Die meisten Hersteller empfehlen jedoch alle sechs bis zwölf Fuß einen Feeder. Wenn Sie Schienenverbindungen löten, können Sie die Anzahl der notwendigen Abzweige stark reduzieren.
An schwer zugänglichen Stellen bieten sich zusätzliche Zubringer an. Der Aufbau von Redundanz durch Lötverbindungen und die Installation mehrerer Feeder stellt sicher, dass Sie auch bei einem Drahtbruch oder einem Verbindungsausfall immer Strom haben.
Lötverbindungen
Auch bei einem Bus gibt es noch Verbindungen zwischen Bus und Abzweigen, Abzweigen und Schiene und zusätzliche Unterbrechungen an Schalttafeln, Netzteilen etc. Löten diese Gelenke helfen, Probleme zu minimieren.
Gelenke in den Schienen können ebenfalls gelötet werden, sowohl für eine bessere Kraftverteilung als auch für eine ruhigere Fahrt. Nach dem Löten sollten Schrumpfschläuche, Isolierband oder flüssiger elektrischer Isolator über den Drahtverbindungen angebracht werden, um Kontakt mit anderen freiliegenden Drähten und möglichen Kurzschlüssen zu vermeiden.
Farbcodes
Mehrere Drahtfarben sind in fast allen Stärken und Typen erhältlich. Die Farbcodierung Ihrer Kabel macht die Wartung viel einfacher. Welche Farben Sie wählen, liegt bei Ihnen, aber es gibt zwei Grundregeln, die jeder befolgen sollte:
- Bleiben Sie konsequent.
- Machen Sie sich Notizen, damit Sie sich daran erinnern können, wofür jede Farbe gedacht ist.
Wenn Sie nicht alle benötigten Farben erhalten, können Sie auch farbiges Klebeband und für Draht entwickelte Buchstaben- und Zahlensets verwenden, um Ihre Linien zu markieren.
