Καθώς οι μεγάλοι κατασκευαστές μοντέλων τρένων ειδικεύονται σε έτοιμα μοντέλα, ο κόσμος των κιτ μοντέλων έχει γεμίσει με πολλούς μικρότερους κατασκευαστές. Δεδομένου ότι εργάζονται σε μικρότερες εκδόσεις, αυτοί οι κατασκευαστές δεν μπορούν να αντέξουν οικονομικά το εργαλείο που υποστηρίζει μοντέλα μαζικής αγοράς. Αντ 'αυτού, χρησιμοποιούν μικρότερα καλούπια και ρίχνουν τα προϊόντα τους σε ρητίνη.
Οι μικρότερες διαδρομές μπορούν να ανοίξουν ευκαιρίες για λιγότερο κοινά μοντέλα. Εάν έχετε εξειδικευμένο ενδιαφέρον για ένα συγκεκριμένο πρωτότυπο σιδηρόδρομο ή εποχή, τα κιτ ρητίνης μπορεί να είναι ο καλύτερος τρόπος για να αποκτήσετε τα αυτοκίνητα που χρειάζεστε. Ακόμα κι αν έχετε ένα ή δύο από αυτά τα κιτ, μπορείτε να διασπάσετε μια σύνθεση και να διατηρήσετε τη διάταξή σας σαν αυτή των άλλων.
Τα κιτ ρητίνης παρουσιάζουν ορισμένες πρόσθετες προκλήσεις για τον μοντελιστή, αλλά αν έχετε δημιουργήσει άλλα κιτ στο παρελθόν, το ίδιοβασικές τεχνικές κατασκευής κιτ ισχύουν.
Μην αφήνετε ένα διαφορετικό οικοδομικό υλικό να σας τρομάζει από μια ανταμείβουσα εμπειρία μοντέλου. Με λίγη υπομονή και εξάσκηση, σύντομα θα κοιτάξετε την αγορά ειδικών ειδών σε ένα εντελώς νέο πρίσμα.
Εξοικείωση με το κιτ
Όπως και με κάθε κιτ, το πρώτο βήμα για την επιτυχία είναι να καταλάβετε πώς θα φτάσετε εκεί. Μελετήστε προσεκτικά κάθε νέο κιτ. Βεβαιωθείτε ότι έχετε όλα τα απαραίτητα μέρη και διαβάστε τις οδηγίες.
Θυμηθείτε ότι οι περισσότερες από αυτές τις εταιρείες είναι μικρές δραστηριότητες, συχνά μόνο ένα άτομο. Αυτά είναι κιτ για μοντελιστές από μοντελιστές. Δεν είναι ασυνήθιστο να αναπτυχθεί ένα κιτ επειδή ο κατασκευαστής το θέλει για τη δική του διάταξη. Μόλις φτιάξετε τα καλούπια, γιατί να μην κερδίσετε περισσότερα και ενδεχομένως να κερδίσετε μερικά δολάρια για να επιδοτήσετε το χόμπι σας;
Δεν είναι ασυνήθιστο για τα σετ ρητίνης να λείπουν κοινά μέρη όπως φορτηγά και ζεύκτες. Είναι φθηνότερο για έναν μικρό κατασκευαστή να τα αφήσει έξω από το κιτ παρά να ρίξει νέα εξαρτήματα όταν είναι εύκολο και λιγότερο δαπανηρό να τα αποκτήσετε απευθείας. Ο προγραμματισμός από πριν θα σας εμποδίσει να σταματήσετε την πρόοδο για να αποκτήσετε εξαρτήματα που λείπουν αργότερα.
Δεν δημιουργούνται όλες οι οδηγίες του κιτ εξίσου. Ορισμένα κιτ τεχνίτη θα παρέχουν μια πλήρη ιστορία του πρωτοτύπου, διαγράμματα ζωγραφικής και πολύ λεπτομερείς οδηγίες μοντελοποίησης. Άλλοι θα πληκτρολογηθούν σε γραφομηχανή με σκίτσα χειροποίητα για να καθοδηγήσουν τη συναρμολόγησή σας.
Οι περισσότεροι θα υποθέσουν ότι έχετε μια βασική κατανόηση της μοντελοποίησης, της ορολογίας του σιδηροδρόμου και της κατασκευής κιτ.
Καθάρισμα
Ένα συνηθισμένο ζήτημα με τα κιτ ρητίνης είναι η λάμψη ή το λεπτό περίσσευμα υλικού στις άκρες των τμημάτων. Θα το βρείτε σε συμβατικά πλαστικά κιτ όπου διαχωρίζεται το καλούπι.
Ο καθαρισμός του φλας δεν είναι δύσκολος. Ένα αιχμηρό μαχαίρι χόμπι θα κάνει σύντομη εργασία στα περισσότερα προβλήματα φλας. Ένα μικρό αρχείο ή σμύριδα μπορεί επίσης να είναι χρήσιμο.
Λόγω της λιγότερο προβλέψιμης φύσης των καλουπιών, μπορεί επίσης να βρείτε λεπτές και παχιές κηλίδες στους τοίχους των κιτ. Ένα καλό σύνολο αρχείων και πλακών σμύριδας είναι ένα καλό εργαλείο για να φροντίσετε τυχόν τραχιά σημεία και να εξασφαλίσετε μια καλή εφαρμογή. Στη χειρότερη περίπτωση, ίσως χρειαστεί να ενισχύσετε, να μεταρρυθμίσετε ή να αντικαταστήσετε μικρά μέρη με στυρόλιο.
Εκτός από τον καθαρισμό των περιττών υλικών, είναι επίσης σημαντικό να ξεπλύνετε τα μοντέλα πριν βάψετε. Το υπόλειμμα που απομένει από τον παράγοντα απελευθέρωσης καλουπιού μπορεί να εμποδίσει την προσκόλληση του χρώματος στη ρητίνη. Λίγο σαπούνι και νερό θα κάνει συνήθως το κόλπο. Ορισμένοι παράγοντες απελευθέρωσης πρέπει να καθαριστούν με ειδικά χημικά. Εάν αυτό συμβαίνει με το κιτ σας, θα αναφέρεται συνήθως στις οδηγίες.
Επιδιόρθωση στρεβλωμένων εξαρτημάτων
Λόγω των λιγότερο προβλέψιμων αποτελεσμάτων αυτού του στυλ χύτευσης τμημάτων, δεν είναι αδύνατο να πάρετε ένα στρεβλωμένο μέρος. Τα μέτρια στρεβλωμένα κομμάτια μπορούν να ισιωθούν χωρίς καμία ζημιά.
Σφίξτε το τμήμα με ασφάλεια σε μια επίπεδη επιφάνεια. Αποφύγετε να σφίξετε υπερβολικά τους σφιγκτήρες ή τοποθετήστε ένα διαχωριστικό για να εξαπλώσετε την πίεση, ώστε να μην καταστρέψετε το εξάρτημα.
Χρησιμοποιήστε ένα πιστόλι θερμότητας για να ζεστάνετε σταδιακά το κομμάτι. Πολύ θερμότητα θα λιώσει το μέρος. Ζεσταίνουμε αργά και ομοιόμορφα για λίγα λεπτά.
Αφήστε το μέρος να κρυώσει πριν αφαιρέσετε τους σφιγκτήρες. Εάν το εξάρτημα δεν έχει ισιωθεί, σφίξτε ξανά και δοκιμάστε ξανά.
Δεν έχετε πιστόλι θερμότητας; Το ζεστό νερό λειτουργεί επίσης συχνά.
Κόλληση
Τα περισσότερα κιτ ρητίνης μπορούν να συναρμολογηθούν χρησιμοποιώντας CA (κυανοακρυλικό). Αυτή η κόλλα μπορεί να βρεθεί στα περισσότερα καταστήματα χόμπι σε διάφορα ιξώδη. Τα Thinner CA's είναι χρήσιμα για μικρά μέρη και ρέουν εύκολα με τριχοειδή δράση. Ένα παχύτερο CA μπορεί να είναι χρήσιμο όταν δεν θέλετε να τρέξει η κόλλα. Διατίθενται επίσης επιταχυντές για άμεση σκλήρυνση της κόλλας.
Το CA θα κολλήσει αμέσως στο δέρμα σας. Αρχικά αναπτύχθηκε για χρήση στο κλείσιμο πληγών. Το βερνίκι νυχιών θα σπάσει τον δεσμό. Μην προσπαθήσετε να κόψετε ή να τραβήξετε μέρη από τα δάχτυλά σας με δύναμη. Όπως και οι περισσότερες κόλλες, είναι επιβλαβές σε περίπτωση κατάποσης ή εάν εισέλθει ή κοντά στα μάτια σας. Χρησιμοποιήστε βασικές προφυλάξεις και κοινή λογική.
Η CA θα συνδέσει τη ρητίνη με τη ρητίνη και τη ρητίνη με το μέταλλο.
Για τα περισσότερα μέρη, είναι πιο εύκολο να εφαρμόσετε το CA με μια μικρή βούρτσα ή με ένα κομμάτι σύρμα. Ρίξτε μια σταγόνα σε ένα κομμάτι πλαστικό και μεταφέρετε όσο χρειάζεται στο κιτ. Λίγο πάει πολύ.
Ζωγραφική
Λίγα σετ ρητίνης έρχονται προβαφτισμένα. Τα μοντέλα ζωγραφικής μπορεί να είναι ένα άλλο αποθαρρυντικό έργο για έναν αρχάριο, αλλά όπως και η κατασκευή του κιτ, γίνεται πιο εύκολο με την εξάσκηση. Τα περισσότερα φορτηγά αυτοκίνητα έχουν μόνο ένα χρώμα και μπορούν να βαφτούν εύκολα χρησιμοποιώντας ένα αερογράφος.
Η ζωγραφική συνήθως γίνεται καλύτερα αφού ολοκληρωθεί η βασική συναρμολόγηση του κιτ, αλλά πριν προσθέσετε όλες τις πιο μικρές λεπτομέρειες. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα εάν πρέπει να εφαρμοστούν γράμματα για να πιάσετε σίδερα, σκάλες κ. Mayσως είναι το πιο εύκολο να βάψετε αυτά τα μέρη ενώ είναι ακόμα πάνω στην ερυθρελάτη.
Πριν από τη βαφή, ένα απαλό πλύσιμο για να αφαιρέσετε τα υπολείμματα από τη χύτευση καθώς και τα λάδια από τα χέρια σας σε όλο το χειρισμό του κιτ είναι πάντα μια καλή ιδέα.
Μετά τη ζωγραφική, εφαρμόστε αυτοκόλλητα ή ξηρές μεταφορές σε γράμματα του μοντέλου.
Τελική συναρμολόγηση
Είτε πρόκειται για κιτ τεχνίτη, είτε για αρχικό σετ είτε για μοντέλο έτοιμο για λειτουργία, κάθε αυτοκίνητο θα πρέπει να ελέγχεται για τους κατάλληλους μετρητές πριν ξεκινήσει η εργασία στη διάταξη. Δεδομένων των ανοχών των κιτ ρητίνης, αυτά τα βήματα είναι ακόμη πιο σημαντικά.
Ελέγξτε το ύψος και τη λειτουργία των ζεύξεων, το μετρητή των τροχών, την περιστροφή των φορτηγών και βάρος του αυτοκινήτου.
Ολοκληρώστε την εμφάνιση του αυτοκινήτου με λίγο καιρικές συνθήκες για να ταιριάζει στα γούστα σας. Όταν τελειώσουν όλα, θα έχετε ένα ιδιαίτερο μοντέλο που θα είστε περήφανοι να βάλετε σε οποιαδήποτε σύνθεση.
