Προγραμματισμός α μοντέλο σιδηροδρόμου μπορεί να είναι ένα χόμπι από μόνο του. Πολλοί άνθρωποι δεν ξεπερνούν ποτέ το στάδιο του σχεδιασμού, φοβούμενοι ότι δεν θα το κάνουν σωστά. Εδώ βρίσκεται το πρώτο μυστικό στο σχεδιασμό της διάταξης. ο σχεδιασμός δεν σταματά όταν ξεκινά η κατασκευή. Μην φοβάστε να αφήσετε τα σχέδιά σας να εξελιχθούν καθώς η διάταξή σας εξελίσσεται. Αλλά αν εξακολουθείτε να ψάχνετε τρόπους για να "το κάνετε σωστά" από την αρχή, εδώ είναι μερικά από τα πράγματα που πρέπει να λάβετε υπόψη κατά το σχεδιασμό του μοντέλου σιδηροδρόμου σας.
Ο σχεδιασμός για οποιοδήποτε μοντέλο σιδηροδρόμου περιλαμβάνει πέντε βήματα:
- Είδη πρώτης ανάγκης: Καθορισμός των περιορισμών και των βασικών στόχων που θα διαμορφώσουν όλες τις άλλες αποφάσεις.
- Givens και druthers: Μέσα στους βασικούς σας περιορισμούς, ποιες είναι οι προτεραιότητές σας;
- Πρότυπα: Έχετε καθιερώσει κάποια πρότυπα στο πρώτο βήμα, τώρα ήρθε η ώρα να διευκρινίσετε πώς θα σχεδιαστεί η διάταξη.
- Βέλτιστες πρακτικές: Λάβετε υπόψη αυτές τις δοκιμασμένες συμβάσεις όταν εργάζεστε στο σχέδιό σας.
- Σύνταξη σχεδίου: Με όλους τους στόχους και τα πρότυπά σας καθορισμένα, ήρθε η ώρα να τα βάλετε στο χαρτί.
Τα Βασικά
Ποια είναι τα πέντε βασικά στοιχεία σε οποιοδήποτε μοντέλο σιδηροδρομικού σχεδίου; Αυτοί οι παράγοντες θα καθοδηγήσουν όλες τις άλλες αποφάσεις σας.
Θέμα: Τι μοντέλο κάνεις; Αυτό περιλαμβάνει το πρωτότυπο, το τοπικό και την εποχή. Περιλαμβάνει επίσης τις λειτουργίες που θα επαναλάβετε. Έχετε μεγάλη ελευθερία επιλογής εδώ, αλλά αυτό δεν καθιστά αυτή την απόφαση λιγότερο απαραίτητη. Δεν υπάρχει, άλλωστε, κανένας λόγος να χτίσετε ένα πρότυπο σιδηρόδρομο, αν δεν είναι ο σιδηρόδρομος που θέλετε. Ένα μοντέλο σιδηροδρόμου δεν χρειάζεται να ακολουθεί ένα συγκεκριμένο πρωτότυπο. Πολλοί μοντελιστές ανεξάρτητος, επιλέγοντας και επιλέγοντας αυτό που τους αρέσει περισσότερο. Μερικοί δημιουργούν ακόμη και τα δικά τους ονόματα σιδηροδρόμων, ρόστερ, σχέδια χρωμάτων κ.λπ. Είναι ο σιδηρόδρομος σας, διαμορφώστε αυτό που σας αρέσει.
Περιοχή: Πόσο χώρο έχετε; Αυτός είναι ένας παράγοντας που είναι λίγο πολύ "σταθερός" από την αρχή. Αλλά μην αφήσετε το γεγονός ότι έχετε μόνο ένα μικρό ράφι βιβλίων να σας πείσει ότι δεν μπορείτε να έχετε έναν πρότυπο σιδηρόδρομο. Με λίγη δημιουργικότητα, μπορείτε να αξιοποιήσετε στο έπακρο σχεδόν κάθε χώρο. Σχέδια πολλαπλών επιπέδων, αρθρωτές διατάξεις και άλλες δημιουργικές εναλλακτικές λύσεις σάς επιτρέπουν να πιέζετε πολύ σε οποιονδήποτε περίεργο ή διαμορφωμένο χώρο.
Πρότυπα: Κάθε μοντέλο σιδηροδρόμου έχει μια λίστα περιορισμών: ελάχιστη ακτίνα, μέγιστη βαθμίδα κ.λπ. Ωστόσο, δεν υπάρχει απλή απάντηση σε αυτό που είναι αποδεκτό πρότυπο. Το θέμα της διάταξής σας θα έχει πολλά να πει σχετικά με το είδος των προτύπων που πρέπει να εφαρμοστούν.
Πάρτε για παράδειγμα μια ελάχιστη ακτίνα. Μια καμπύλη ακτίνας 18 ιντσών είναι η τυπική καμπύλη σετ αμαξοστοιχιών στο HO. Τα περισσότερα τρένα θα κινούνται με αυτό, αλλά τα μεγαλύτερα αυτοκίνητα μπορεί να εκτροχιαστούν, οπότε μάλλον δεν είναι το καλύτερο για μια σύγχρονη βαριά κεντρική γραμμή. Θα λειτουργήσει καλά, ωστόσο, για βιομηχανική ή στενή κλίμακα κλίμακας HO. Σε Κλίμακα Ν, 18 ίντσες είναι μια πολύ άνετη καμπύλη για σχεδόν τα πάντα. Για μεγαλύτερες κλίμακες, 18 ίντσες θα σας περιορίσουν σε πολύ τρένα που μοιάζουν με παιχνίδια ή σε ένα ωραίο Κλίμακα Ο διάταξη τρόλεϊ ή διάταξη μεταγωγής μεγαλύτερης κλίμακας χωρίς βαθιές καμπύλες.
Χρόνος και προϋπολογισμός: Όπως το διάστημα, όλοι ζούμε μέσα σε συγκεκριμένο χρόνο και δημοσιονομικούς περιορισμούς. Να είστε ρεαλιστές για το τι μπορείτε να αντέξετε οικονομικά για να χτίσετε και να διατηρήσετε. Πολλοί μοντελιστές έχουν σπίτια γεμάτα με μη συναρμολογημένα κιτ χωρίς διάταξη για να καλέσουν σπίτι. Ξεκινώντας από μικρά, προγραμματίζοντας επέκταση ή χτίζοντας ενότητες ή ενότητες μπορεί να σας κάνει να τρέξετε νωρίτερα και να ξεπεράσετε αυτούς τους φόβους για αρχάριους.
Κλίμακα και μετρητής: Ενώ ορισμένοι μοντελιστές δημιουργούν σιδηροδρόμους πολλαπλές κλίμακες ή να δημιουργήσετε πολλαπλές διατάξεις σε διαφορετικές κλίμακες, για τους περισσότερους από εμάς μία είναι αρκετή. Το μέγεθος των τρένων που θα επιλέξετε θα βοηθήσει πολύ στον καθορισμό πολλών από τα επόμενα πρότυπα που θέλετε να ακολουθήσετε στο σχέδιό σας.
Ο συνδυασμός μετρητών σε μια μόνο διάταξη είναι άλλο θέμα. Τα τυπικά και στενά τρένα έχουν όλα μια κοινή κλίμακα, οπότε το τοπίο σας δεν θα πρέπει να συμβιβαστεί. Η μοντελοποίηση μιας εναλλαγής μεταξύ διαφορετικών γραμμών μετρητή μπορεί να προσθέσει πολύ λειτουργία και οπτικό ενδιαφέρον. Δεδομένου ότι τα τρένα με στενό εύρος μπορούν κανονικά να διαπραγματευτούν πιο στενές καμπύλες από τα συνηθισμένα ξαδέλφια τους, μπορεί να είναι ένας τρόπος για να μπουν σε μεγαλύτερη κλίμακα χωρίς να χρειαστεί μεγαλύτερος χώρος.
Προτεραιότητες
Τώρα που διατυπώσατε τα βασικά, τι πραγματικά θέλετε; Πάρτε αυτό το βασικό θέμα που έχετε ήδη δημιουργήσει και βασιστείτε σε αυτό.
Δημιουργία λίστας: Ξεκινήστε με μια λίστα με όλα τα πράγματα που θέλετε στη διάταξή σας. Ξεχωριστές στήλες για το "Πρέπει να έχω/θα ήθελα/θα το πάρω αν μπορώ να το αποκτήσω" βοηθούν στη διατήρηση των πραγμάτων.
Η λίστα σας θα πρέπει να περιλαμβάνει πράγματα όπως γραφικές λειτουργίες, λειτουργικά σχήματα, συστήματα ελέγχου, σχέδια πάγκου και άλλες ειδικές επιθυμίες. "Πρέπει να είναι φιλικά προς τα παιδιά", "Πολλές γέφυρες", "Πολλές εναλλαγές", είναι όλοι άξιοι στόχοι.
Σως έχετε ήδη ένα αγαπημένο πρωτότυπο. Αν ναι, ρίξτε μια ματιά στη λίστα σας και δείτε ποιο μέρος αυτού του σιδηροδρόμου ταιριάζει καλύτερα στις ανάγκες σας. Μια δημοφιλής γραμμή, όπως το Santa Fe, για παράδειγμα, θα μπορούσε να χρησιμοποιηθεί για ένα πρωτότυπο για οτιδήποτε, από μια πολυσύχναστη ορεινή γραμμή, μέχρι έναν παραθαλάσσιο διακόπτη λιμανιών, μέχρι έναν ιππόδρομο πεδινών περιοχών.
Maybeσως δεν γνωρίζετε ακριβώς τι σιδηρόδρομο θέλετε να μοντελοποιήσετε, αλλά ξέρετε πώς θέλετε να μοιάζει η διάταξή σας ή πώς θέλετε να λειτουργεί. Η λίστα σας μπορεί να σας οδηγήσει στη σωστή κατεύθυνση.
Είναι επίσης καλή ιδέα να συμπεριλάβετε μικρότερους στόχους και σε αυτά τα πρώτα σχέδια. "Όλες οι καμπύλες θα πρέπει να είναι υπερυψωμένες", μπορεί να μην έχουν σημαντικό αντίκτυπο στο τελικό σχέδιο πίστας. Αλλά διατηρώντας αυτόν τον στόχο από την αρχή θα βοηθήσει να διασφαλιστεί ότι θα ολοκληρωθεί στο τέλος.
Ελέγξτε το δύο φορές: Είναι καλό να ξεκινούν όλα στη λίστα. Αλλά μόλις ολοκληρωθεί η λίστα σας, ετοιμαστείτε να αρχίσετε να την περικόπτετε. Μάλλον δεν θα έχεις χώρο για όλα. Ας ξεκινήσουν οι διαπραγματεύσεις.
Αυτό μπορεί να πάρει λίγο χρόνο. Με τόσες πολλές διαθέσιμες επιλογές, μπορεί να υπάρχουν πολλοί τρόποι για να αποκτήσετε αυτό που θέλετε. Μπορεί να μην μπορείτε να αλλάξετε τα βασικά στοιχεία του σχεδίου διάταξής σας, αλλά μπορείτε να είστε πολύ δημιουργικοί στο πώς εργάζεστε εντός των περιορισμών σας. Πιθανότατα θα επανεξετάζετε συχνά τη λίστα προτεραιοτήτων σας καθώς προχωράτε στο σχεδιασμό.
Εφαρμογή των προτύπων σας
Τώρα που ξέρετε τι θέλετε και πόσο χώρο, χρήμα και χρόνο έχετε για να το φτιάξετε, ήρθε η ώρα να αρχίσετε να κάνετε δύσκολες επιλογές και να συμβιβάζεστε και να τα συνδυάζετε όλα.
Κάποιοι συμβιβασμοί είναι πιο δύσκολο να γίνουν από άλλους. Εάν θέλετε μια μακρά κεντρική γραμμή, αλλά δεν έχετε πολύ χώρο, θα πρέπει να εξετάσετε μια μικρότερη κλίμακα ή ίσως μια διάταξη πολλαπλών επιπέδων. Τα μοντέλα τρένων μπορούν να ανέβουν σχετικά απότομες βαθμίδες και να διαπραγματευτούν στενές καμπύλες και διακόπτες, αλλά έχουν τα όριά τους. Εκκενώσεις σε αυλές, σήραγγες, γέφυρες κ.λπ. μπορεί να είναι τόσο κοντά. Αυτά τα ελάχιστα θα καθοριστούν από τα μοντέλα τρένων που έχετε επιλέξει.
Άλλα πρότυπα είναι περισσότερο θέμα προτίμησης παρά ανάγκη. Ακόμα και το μεγαλύτερο Κλίμακα HO τα τρένα θα διαπραγματευτούν μια καμπύλη ακτίνας 24 ιντσών. Ωστόσο, αυτά τα τρένα θα φαίνονταν πολύ καλύτερα σε μεγαλύτερη ακτίνα. Μπορείτε να αποφασίσετε ότι θέλετε να διατηρήσετε τουλάχιστον μια ελάχιστη ακτίνα 30 ιντσών ή 48 ιντσών. Εάν το κάνετε, θα επηρεάσει σε μεγάλο βαθμό τον σχεδιασμό του κομματιού που δημιουργείτε.
Τελικά αυτά τα υψηλότερα πρότυπα σας δίνουν περισσότερες ευκαιρίες συμβιβασμού. Perhapsσως μπορείτε να ζήσετε με μια καμπύλη 46 ιντσών σε αυτήν ακριβώς τη γωνία ή να κρύψετε μια πιο σφιχτή καμπύλη σε μια σήραγγα. Απλά βεβαιωθείτε ότι μπορείτε να είστε ευχαριστημένοι με όποιους συμβιβασμούς επιλέγετε και μην θυσιάζετε την ποιότητα για την ποσότητα.
Βέλτιστες πρακτικές
Ανεξάρτητα από την κλίμακα που επιλέγετε, τον σιδηρόδρομο που διαμορφώνετε ή το μέγεθος του σιδηροδρόμου σας, ορισμένες συμβουλές σχεδιασμού δεν θα σας οδηγήσουν ποτέ λάθος.
Πρόσβαση: Εάν δεν μπορείτε να το φτάσετε, δεν μπορείτε να το διατηρήσετε. Είναι πάντα καλή ιδέα να παρακολουθείτε τα χέρια σας. Αυτό μπορεί να έχει αντίκτυπο στο μέγεθος και το σχήμα ή τη διάταξή σας. Η πρόσβαση περιλαμβάνει επίσης σήραγγες και άλλες μεγάλες διαδρομές κρυφής διαδρομής και άλλα σημαντικά πράγματα όπως μηχανήματα διακοπτών, ηλεκτρικά εξαρτήματα και εξαρτήματα λειτουργίας.
Εάν έχετε την επιλογή να γεμίσετε ένα ολόκληρο δωμάτιο με τρένα, θυμηθείτε να αφήσετε αρκετό χώρο για εσάς και τους καλεσμένους σας να μετακινηθείτε επίσης. Το πλάτος του διαδρόμου είναι εξίσου σημαντικό με το πλάτος της πλατφόρμας. Σχέδια γύρω από τους τοίχους ή κινητά/αφαιρούμενα τμήματα πάγκου μπορεί να διευκολύνει την πρόσβαση στη διάταξη και να προσφέρει πιο ενδιαφέροντα λειτουργικά σχέδια.
Κρατήστε το απλό: Το φαινόμενο «μπολ με μακαρόνια», ή απλώς η συσκευασία όσο το δυνατόν περισσότερων κομματιών σε μια πλατφόρμα, αποδεικνύει συχνά την παροιμία «Λιγότερα είναι περισσότερα». Τα αληθινά τρένα σπάνια περνούν από την ίδια σκηνή επανειλημμένα. Ένα σχέδιο διάταξης μπορεί να προσθέσει μεγαλύτερη διάρκεια, αλλά μειώνει την εμφάνιση ότι το τρένο πηγαίνει κάπου.
Η ισορροπία μεταξύ κομματιών και τοπίου μπορεί να είναι δύσκολο να επιτευχθεί, ειδικά σε γιάρδες όπου περισσότερο κομμάτι φαίνεται να οδηγεί σε περισσότερη διασκέδαση. Δεν έχει σημασία η ποσότητα του κομματιού αλλά το πώς χρησιμοποιείται. Ειδικά σε μια μικρή διάταξη, λίγος χώρος κάνει τον σιδηρόδρομο να φαίνεται μεγαλύτερος.
Υψος: Δεν υπάρχει κανένα καλύτερο ύψος για να φτιάξετε το δικό σας διάταξη τρένου, αλλά εξακολουθεί να αποτελεί σημαντικό στοιχείο σε κάθε σχέδιο. Οι υψηλότερες πλατφόρμες προσφέρουν πιο φυσικές γωνίες θέασης για ενήλικες και ευκολότερη πρόσβαση από κάτω για κατασκευή και συντήρηση. Οι χαμηλότερες πλατφόρμες επιτρέπουν μεγαλύτερη πρόσβαση για ευρύτερες διατάξεις και είναι πιο άνετες για τα παιδιά. Στη συνέχεια, υπάρχουν διατάξεις πολλαπλών επιπέδων που συνδυάζουν τα καλύτερα (και χειρότερα) χαρακτηριστικά και των δύο.
Ρίξτε μια ματιά στη λίστα αναγκών σας και λάβετε υπόψη το ύψος της διάταξης προσεκτικά πριν ξεκινήσετε την κατασκευή. Τελικά, επιλέξτε ένα ύψος που σας βολεύει.
Επέκταση: Δεν χρειάζεται να τα χτίσετε όλα ταυτόχρονα. Εάν σκέφτεστε μελλοντική επέκταση, προγραμματίστε εκ των προτέρων και κάντε το αυριανό έργο ευκολότερο. Η επέκταση ενός ή δύο κομματιών στο τέλος της τρέχουσας πλατφόρμας, για παράδειγμα, θα σας επιτρέψει να προσθέσετε χωρίς να κόψετε τα υπάρχοντα κομμάτια.
Λάβετε υπόψη τις μελλοντικές ανάγκες όταν αγοράζετε επίσης τροφοδοτικό ή σύστημα ελέγχου. Ένα πακέτο εκκίνησης ή βασικό σύστημα DCC μπορεί να είναι καλό για τις τρέχουσες ανάγκες σας, αλλά αν γνωρίζετε ότι θα χρειαστείτε περισσότερη ενέργεια αργότερα, μπορεί να έχει νόημα να ξοδέψετε μερικά επιπλέον δολάρια εκ των προτέρων. Όχι μόνο θα χάσετε το κόστος του βασικού συστήματος αργότερα, αλλά μπορεί επίσης να βρεθείτε να αντικαθιστάτε πολλές καλωδιώσεις κάτω από την πλατφόρμα.
Σύνταξη σχεδίου
Η σύνταξη ενός σχεδίου μπορεί να είναι πολύ διασκεδαστική. Υπάρχει μια πρόκληση στην αναπαραγωγή ενός θέματος εντός περιορισμών σε συνδυασμό με την καλλιτεχνική έκφραση της δημιουργίας ενός μοναδικού σχεδίου. Πράγματι, πολλοί απολαμβάνουν το σχεδιασμό τόσο πολύ που ποτέ δεν δημιουργούν μια πραγματική διάταξη. Υπάρχουν δύο τρόποι για να συντάξετε τα σχέδιά σας για ένα πρότυπο σιδηρόδρομο. σχεδιασμός με τη βοήθεια υπολογιστή και καλό μολύβι και χαρτί. Και τα δύο έχουν τα πλεονεκτήματά τους, και τα δύο μπορούν να δώσουν εξαιρετικά αποτελέσματα.
Σχεδιασμός υπολογιστών: Πολλά διαφορετικά προγράμματα σχεδιασμού είναι διαθέσιμα για μοντέλα σιδηροδρόμων. Αυτά κυμαίνονται από απλά προγράμματα "κλικ και μεταφορά" που χρησιμοποιούν μια βιβλιοθήκη τυπικών κομματιών έως εξελιγμένο λογισμικό CAD. Μερικοί δημιουργούν τρισδιάστατες προβολές ή τρέχουν εικονικά τρένα πάνω από τη διάταξη. Ενώ τα πιο περίτεχνα προγράμματα προσφέρουν μεγαλύτερη ευελιξία για πολύπλοκα σχέδια, παρουσιάζουν επίσης μια απότομη καμπύλη μάθησης.
Ποιο, αν υπάρχει, πρόγραμμα είναι κατάλληλο για εσάς εξαρτάται από την πολυπλοκότητα του σχεδίου σας και την άνεσή σας με λογισμικό υπολογιστή. Αν σας αρέσει πολύ ο σχεδιασμός υπολογιστών ή αν είστε απλά πρόθυμοι να αφιερώσετε χρόνο για να μάθετε, ένα πρόγραμμα υψηλών προδιαγραφών μπορεί να είναι μια αξιόλογη επένδυση.
Η δυνατότητα λήψης ενός επίπεδου σχεδίου και προβολής του σε τρεις διαστάσεις είναι ένα πλεονέκτημα σε διατάξεις με βαθμούς και πολλαπλά επίπεδα κομματιών. Η δυνατότητα σχεδίασης σε στρώματα σάς επιτρέπει να δείτε πιθανά προβλήματα κατασκευής πριν συμβούν. Ορισμένα προγράμματα είναι τόσο εξελιγμένα, οι μοντελιστές απλώς επιλέγουν να δημιουργήσουν και να λειτουργήσουν εξ ολοκλήρου στον «εικονικό» κόσμο.
Σχεδιασμός διάταξης BC (πριν από υπολογιστές): Δεν υπάρχει τίποτα κακό στο να σχεδιάζετε ένα σχέδιο με τα χέρια σας. Ακριβώς όπως ένα πρόγραμμα υπολογιστή, με εξάσκηση, μπορείτε να γίνετε πολύ έμπειροι στο να σχεδιάζετε σχέδια που όχι μόνο φαίνονται καλά αλλά λειτουργούν καλά.
- Ξεκινήστε με ένα τραχύ σκίτσο. Κάποιες καταπληκτικές διαμορφώσεις ξεκίνησαν στο πίσω μέρος μιας σερβιέτας κοκτέιλ ή ενός σχολικού σημειωματάριου.
- Στη συνέχεια, προσθέστε μερικές πραγματικές μετρήσεις στο σχέδιο. Ένας χάρακας και μια πυξίδα είναι το μόνο που χρειάζεστε. Το χαρτί γραφικών μπορεί να βοηθήσει στη διατήρηση της κλίμακας. Τα πρότυπα σχεδιασμού κομματιών με τυπικά μεγέθη κομμάτια κομματιών είναι επίσης χρήσιμα και διαθέσιμα σε κάθε μεγάλη κλίμακα.
- Το σχέδιό σας μπορεί να είναι τόσο απλό όσο ένα περίγραμμα της πλατφόρμας και να παρακολουθείται ή να γίνεται σε επίπεδα, ώστε να περιλαμβάνει σχεδιασμό πάγκου και γραφικά χαρακτηριστικά.
- Αφού κατεβάσετε τα κομμάτια, σκεφτείτε να προσθέσετε λίγο χρώμα σχεδιάζοντας γραφικά χαρακτηριστικά με χρωματιστά μολύβια ή δείκτες.
Και φυσικά, αν αλλάξετε γνώμη, μια γόμα ή ένα κενό φύλλο χαρτιού δεν είναι ποτέ μακριά. Θα εκπλαγείτε πόσο γρήγορα το μάτι σας μπορεί να εντοπίσει την καμπύλη που είναι πολύ σφιχτή ή τα ίχνη της αυλής που είναι λίγο πολύ κοντά μεταξύ τους ακόμη και χωρίς μέτρηση.
Ένα μοντέλο σιδηροδρόμου μοντέλου: Εάν δεν είστε ακόμα ικανοποιημένοι, το τελικό σχέδιο είναι ένα τρισδιάστατο μοντέλο. Αυτές οι μακέτες δεν χρειάζεται να είναι περίπλοκες. Κάποια balsa ή basswood, χαρτί και ίσως λίγο πηλό μοντελοποίησης είναι ό, τι πρέπει.
Οι προσομοιώσεις είναι ιδιαίτερα χρήσιμες για σχέδια πολλαπλών επιπέδων. Αυτά τα μοντέλα σας επιτρέπουν να δείτε πώς θα αλληλεπιδρούν τα επίπεδα. Τα σχήματα κλίμακας μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν για τον καθορισμό του πλάτους του διαδρόμου και των γωνιών θέασης.
